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Bateau d'occasion, Bateau à cabine

Drago Sorokos 640

Drago propre cherche maintenant un nouveau capitaine après 4 ans

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23 350 €

Prix négociable, TVA UE acquittée


  • Longueur x Largeur6,40 m x 2,28 m
  • Puissance du moteur140 cv
  • CarburantEssence
  • Année de fabrication2001
  • Nombre de personnes admises6 personnes
  • Type d'offreBateau d'occasion

  • FabricantDrago Boats
  • ModèleSorokos 640
  • ÉtatTrès bon état
  • Remorque de bateauremorque incluse
  • Marquage CEC - Eaux côtières
  • Tirant d'eau0,60 m
  • Hauteur de passage sous un pont2,40 m
  • MatériauPolyester/Fibre de verre
  • Type de coquePlanant
  • Déplacement1 700 kg
  • Nombre de cabines1 cabine
  • Nombre de couchettes1 couchette
  • Réservoir d'eau douce45 l Eau
  • PropulsionHors-bord 4 temps
  • MoteurSuzuki DF 140 absolut verlässlich
  • Puissance du moteur1 x 140 cv / 103 kW
  • Carburant120 l Essence
  • Heures Moteur680 h

Emplacement

Allemagne » 48317 Drensteinfurt


Remarques

2001 Drago Sorokos 640, 23 350 EUR

Il s'agit du texte dans la langue originale.

Un instant, s'il vous plaît, nous traduisons le texte pour vous.

Le texte n'a malheureusement pas pu être traduit automatiquement.

Hallo Bootsfreunde,

biete hier nun nach 4 schönen Jahren meine Drago an, da ich erst mal auf einen Camper umsteigen möchte.
Das schöne ist, da sie auf einen 2,5t Trailer von Benderup 5jahre jung steht, das ich das Boot immer mitnehmen kann. Egal ob Holland oder Berliner Seenplatte, anhängen fertig .
Am Trailer sind eine Wippe und noch ein paar Rollen mehr für leichtes Slippen verbaut, somit auch alleine kein Problem.

Vor 2Jahren habe ich noch eine neue Persenning anfertigen lassen, mit Verdunklungen und austauschbaren Seitenteilen für warme Tage. (knapp 4000t euronen)

Neue Fender
Funkgerät ICOM IC-M330GE mit DSC/Artis/GPS.VDS
Large Seekarte Garmin Navionics
Neuer Propeller 8/2025 3x14x19 netter Schub nach vorne :)) Läßt sich aber auch sehr gut als Verdränger fahren, wie 95% der Zeit, da ja nur 12bis 15km erlaubt. Die genauen std und wie viel unter welcher last gefahren wurde, kann bei Auslesen der Motordaten erfahren werden.

Für die Navigation ist ein Plotter von Echomap UHD 92V mit GT 54-TM Sonde verbaut.

Wassertank mit Fußpumpe, plus 47 Liter Tank neu in 2024
Diesel Standheizung mit Landstrom Anschluß
Starter und Verbraucherbatterien an Bord 110ah mit Ladegerät
Pump WC für das kleine Geschäft" das große immer in Beutel :)) sauberer für die Kanäle

Extra angefertigte Küche mit Spüle und Verstaumöglichkeiten aus Corian. Diese kann auch während der Fahrt als Sitzgelegenheit dienen.

Große Backskiste im Heck, für alles was Unterwegs gebraucht wird, oder um an Land Tisch und Stühle zu haben.
Fender/ Seile /Kanister Kabeltrommel etc

Der Motor läuft absolut sauber, Springt auch nach der Einwinterung immer Sofort an und läuft unterwegs einwandfrei.
Dieser wird Jährlich von mir Gewartet -Alle Ole Neu, Kerzen gerade gewechselt zu beginn der Saison mit Opferanoden.
Belege von allen Quittungen vorhanden.

Ce texte a été traduit automatiquement.

Bonjour à tous les amateurs de bateau,

Après quatre belles années, je propose ici mon Drago à la vente, car je souhaite pour l'instant passer à un camping-car.
Ce qui est pratique, c'est qu'il est monté sur une remorque Benderup de 2,5 t, vieille de 5 ans, ce qui me permet de toujours emporter le bateau avec moi. Que ce soit aux Pays-Bas ou dans la région des lacs de Berlin, il n’y a qu’à l’atteler.
La remorque est équipée d’une bascule et de quelques roulettes supplémentaires pour faciliter la mise à l’eau ; vous pouvez donc vous en sortir sans problème, même seul.

Il y a deux ans, j’ai fait confectionner une nouvelle housse de protection, avec des volets d’occultation et des panneaux latéraux amovibles pour les journées chaudes. (un peu moins de 4 000 euros)

Nouvelles défenses
Radio ICOM IC-M330GE avec DSC/Artis/GPS.VDS
Grande carte marine Garmin Navionics
Nouvelle hélice 8/2025 3x14x19, belle poussée vers l’avant :)) Mais le bateau se manœuvre également très bien en mode de déplacement, comme c’est le cas 95 % du temps, puisque la vitesse est limitée à 12 à 15 km/h. Les données précises concernant la vitesse et la charge à laquelle le bateau a navigué peuvent être consultées en lisant les données du moteur.

Pour la navigation, un traceur Echomap UHD 92V équipé d’une sonde GT 54-TM est installé.

Réservoir d’eau avec pompe à pied, plus un réservoir de 47 litres installé en 2024
Chauffage au diesel avec raccordement au courant de quai
Batteries de démarrage et d’appoint à bord de 110 Ah avec chargeur
Toilettes à pompe pour les « petits besoins » ; les « gros », toujours dans des sacs :)) – plus propre pour les canaux

Cuisine sur mesure avec évier et rangements en Corian. Elle peut également servir de siège pendant la navigation.

Grand coffre de rangement à l’arrière, pour tout ce dont vous avez besoin en route, ou pour disposer d’une table et de chaises à terre.
Défenses / cordages / bidons / enrouleur de câble, etc.

Le moteur fonctionne de manière irréprochable ; il démarre toujours immédiatement, même après l’hivernage, et fonctionne parfaitement en navigation.
Je l’entretiens moi-même chaque année : toutes les huiles ont été renouvelées, les bougies viennent d’être changées en début de saison, ainsi que les anodes sacrificielles.
Justificatifs de toutes les factures disponibles.

Équipement

  • Prise de quai
  • Batterie
  • Chargeur de batterie
  • Extincteur
  • Ancre
  • Pompe de cale
  • feux de navigation
  • GPS
  • Sondeur de pêche
  • VHF
  • Traceur sur carte
  • Sondeur
  • Speedomètre
  • AIS
  • Évier
  • Glacière
  • Taud complet
  • Bâche de cockpit
  • Échelle de bain
  • Douche de pont
  • Chauffage
  • Radio
  • Lecteur CD
  • Haut-parleurs de cockpit
  • Table de cockpit
  • Cockpit en teck
  • Peinture sous-marine
  • Remorque de bateau

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