Das Schiff stammt uns dem Rheingebiet und fuhr dann auf den Flussen in Finofurth. Es war für 72 Personen zugelassen. Seit 2005 fährt der jetzige Eigner ausschließlich privat auf Schweriner Gewässern. Schiffsegistereintragung vorhanden.
Schiff erhielt nachträglich große anklappbare Badeplattform und Davits.
Motoren kamen 2005 neu und laufen einwandfrei und wurden regelmäßig geartet.
Antifouling und Decksanstrich müsste überarbeitet werden.
Das Boot war letztmalig im September 2025 an Land und wurde begutachtet. Das Gutachten senden wir auf Wunsch gerne zu.
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Bateau d'occasion, Navire à passagers
Deutscher Werftbau 23.3 Seeadler
Paquebot 233 Aigle de mer
- Longueur x Largeur23,20 m x 4,50 m
- Puissance du moteur2 x 80 cv
- CarburantDiesel
- Année de fabrication1956
- Type d'offreBateau d'occasion
- ModèleDeutscher Werftbau 23.3 Seeadler
- Tirant d'eau1,00 m
- MatériauAcier
- Déplacement27 000 kg
- Hauteur intérieure210 cm
- Nombre de cabines1 cabine
- Nombre de couchettes4 couchettes
- Toilettes1 toilettes
- Douches1 douche
- Réservoir d'eau douce250 l Eau
- Réservoir à eaux noires1 000 l Eaux usées
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurMercedes
- Puissance du moteur2 x 80 cv / 59 kW
- Carburant1 000 l Diesel
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Emplacement
Allemagne » Raben Steinfeld
Remarques
1956 Deutscher Werftbau 23.3 Seeadler, 59 990 EUR
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Le bateau provient de la région du Rhin et a ensuite navigué sur les fleuves à Finofurth. Il était homologué pour 72 personnes. Depuis 2005, le propriétaire actuel l'utilise exclusivement à titre privé sur les eaux de Schwerin. Inscription au registre des bateaux disponible.
Le bateau a été équipé a posteriori d'une grande plate-forme de baignade rabattable et de bossoirs.
Les moteurs ont été remplacés en 2005, fonctionnent parfaitement et ont été régulièrement entretenus.
L'antifouling et la peinture du pont doivent être refaits.
Le bateau a été mis à terre pour la dernière fois en septembre 2025 et a été inspecté. Nous vous enverrons volontiers le rapport d'expertise sur demande.
Le bateau a été équipé a posteriori d'une grande plate-forme de baignade rabattable et de bossoirs.
Les moteurs ont été remplacés en 2005, fonctionnent parfaitement et ont été régulièrement entretenus.
L'antifouling et la peinture du pont doivent être refaits.
Le bateau a été mis à terre pour la dernière fois en septembre 2025 et a été inspecté. Nous vous enverrons volontiers le rapport d'expertise sur demande.
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