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Bateau d'occasion, Yacht à moteur
De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
- Longueur x Largeur12,50 m x 3,75 m
- Puissance du moteur2 x 106 cv
- CarburantDiesel
- Année de fabrication1962
- Type d'offreBateau d'occasion
- Nom du bateauDe Vries Lentsch 12.50 Kofferdek
- ModèleDe Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser
- Tirant d'eau0,90 m
- MatériauAcier
- Pilotagebarre à roue
- Nombre de cabines1 cabine
- MoteurVetus Deut 2 DT43
- Puissance du moteur2 x 106 cv / 78 kW
- CarburantDiesel
- Heures Moteur2 623 h
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Emplacement
Pays-Bas » Grou
Remarques
1962 De Vries Lentsch 12.50 Kofferdek Kruiser, 49 000 EUR
Ce navire spécial a été conçu et construit à l'origine comme navire exécutif pour le service des douanes. Un navire charismatique, construit à une époque où le confort, la solidité et les caractéristiques de navigation allaient de pair.
La coque est en acier Corten durable. La haute résistance de ce matériau a permis de travailler avec une tôle d'acier plus fine, ce qui a assuré un bon rapport poids/déplacement. Le résultat est un navire qui navigue de manière remarquablement agréable et douce, avec d'excellentes performances pour un yacht à moteur en acier de cette taille.
À bord, il est immédiatement évident que ce navire a été conçu pour le transport confortable de cadres. L'escalier large et moins raide du coffre arrière offre un accès luxueux et sûr sous le pont - un détail rarement vu sur des navires similaires.
Le salon atmosphérique offre une excellente visibilité tout autour grâce aux grandes fenêtres. Depuis le coin salon, vous avez une vue dégagée sur l'extérieur, ce qui donne une sensation d'espace et de confort pendant la croisière. Même les personnes de petite taille bénéficient d'une bonne visibilité panoramique, ce qui fait souvent défaut sur de nombreux autres navires.
Avec ses lignes classiques, ses boiseries chaleureuses et son apparence élégante, ce bateau attire tous les regards sur l'eau. Un bateau plein de caractère et solidement construit pour les amateurs de qualité, d'histoire et de navigation confortable.
Général
Forme: Egalement flat bottom et Gejoggeld.
Déplacement: 1,7 m³
Gréement et voiles
Elongis: Peut être inclus.
Autre: Il y a toujours un voile quelque part.
La coque est en acier Corten durable. La haute résistance de ce matériau a permis de travailler avec une tôle d'acier plus fine, ce qui a assuré un bon rapport poids/déplacement. Le résultat est un navire qui navigue de manière remarquablement agréable et douce, avec d'excellentes performances pour un yacht à moteur en acier de cette taille.
À bord, il est immédiatement évident que ce navire a été conçu pour le transport confortable de cadres. L'escalier large et moins raide du coffre arrière offre un accès luxueux et sûr sous le pont - un détail rarement vu sur des navires similaires.
Le salon atmosphérique offre une excellente visibilité tout autour grâce aux grandes fenêtres. Depuis le coin salon, vous avez une vue dégagée sur l'extérieur, ce qui donne une sensation d'espace et de confort pendant la croisière. Même les personnes de petite taille bénéficient d'une bonne visibilité panoramique, ce qui fait souvent défaut sur de nombreux autres navires.
Avec ses lignes classiques, ses boiseries chaleureuses et son apparence élégante, ce bateau attire tous les regards sur l'eau. Un bateau plein de caractère et solidement construit pour les amateurs de qualité, d'histoire et de navigation confortable.
Général
Forme: Egalement flat bottom et Gejoggeld.
Déplacement: 1,7 m³
Gréement et voiles
Elongis: Peut être inclus.
Autre: Il y a toujours un voile quelque part.
Équipement
- Ancre
- Propulseur d'étrave
- Congélateur
- Réfrigérateur
- Convertisseur
Services
Assurance bateau Pantaenius
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