1976 Coronet 31 Seafarer, 174 000 SEK

Motorbåt Coronet 31 Seafarer -1976års
med Targabåge
Motorer 2st Volvo Penta AQAD40 Sötvattenskylda -86 års Drev 2st Volvo Penta 290/DP -86års
Batterier 2st Startbatterier + 1st förbrukningsbatteri på ca 300Ah nytt
2023

Har övrig utrustning;
Sjökortsplotter Garmin med Ekolod ny 2024
Kompass
Signalhorn
Radio Clarion
Motorinstrument 2 x Volt , Temp , Oljetryck , Varvräknare
2 x Bränslemätare har två tankar på ca 300liter/st
Trimräknare står på 2o43 Tim
Värmare Airdrome Dieseldriven med separat tank, ny 2024
Solcell 2 x 170KW med regulator ny-2024
Bogljus (går ej)
Trimplan , Flagga med Stång
Bogpropeller fabrikat OL
Ankarspel fabrikat Power IL med Kätting & Bruceanakre
Dävertar , Badbrygga med Badstege och stävstege
Förpulpit med fänderhållare 6st Mantåg.
Förtöjningsgods, Fendrar 6st, Ankarolina 2st
Kök, Gasolspis fabrikat Eno med 2kg tub. ny 2024
Kylskåp 12 volts Isothertm ny 2024
Tyckvatten vid diskho Söt och Saltvattenspumpar
Vattentoalett El driven ny 2024 med nya slangar Septiktank med Däckstömning.
Handfat med tryckvatten en kran
Sittbrunnsbänkar med dynor och sittbrunnsbord Stol vid SB + BB förarplats svarta av nyare årsmodell

Båtens kapell är nytt från 2024 pris 65.000:- Bäljar på SB +BB drev nya 2025 Spridare service utfört 2024 Motorolja,Oljefilter,Bränslefilter drevolja bytta vart år

Båten har en formsydd press & press för vinteruppställningen,

Anmärkning: topplanterna , Vindrutetorkare , givare septiktank , lampa i targabåge . en lampa i mittcabin går ej.

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Bateau à moteur Coronet 31 Seafarer - année 1976
avec arceau Targa
Moteurs : 2 Volvo Penta AQAD40 à refroidissement par eau douce - année 1986 Transmissions : 2 Volvo Penta 290/DP - année 1986
Batteries : 2 batteries de démarrage + 1 batterie d'alimentation d'environ 300 Ah, neuve
2023

Équipement supplémentaire :
Traceur de cartes Garmin avec sondeur, neuf 2024
Compas
Avertisseur sonore
Radio Clarion
Instruments moteur : 2 x tension, température, pression d’huile, compte-tours
2 x jauges de carburant (deux réservoirs d’environ 300 litres chacun)
Compteur d’heures de navigation : 2 043 heures
Chauffage Airdrome à diesel avec réservoir séparé, neuf en 2024
Panneaux solaires 2 x 170 kW avec régulateur, neufs en 2024
Feux de proue (hors service)
Volets de trim, drapeau avec mât
Hélice de proue de marque OL
Guindeau de marque Power IL avec chaîne et ancre Bruce
Dévents, ponton de baignade avec échelle de baignade et échelle d’étrave
Pupitre avant avec supports pour voiles, 6 cordages de voile.
Matériel d’amarrage, défenses (6 pièces), mouillages (2 pièces)
Cuisine, cuisinière au GPL de marque Eno avec bouteille de 2 kg, neuve en 2024
Réfrigérateur isotherme 12 volts, neuf en 2024
Eau sous pression au niveau de l’évier, pompes d’eau douce et d’eau de mer
Toilettes à eau, à commande électrique, neuves de 2024, avec tuyaux neufs ; fosse septique avec vidange depuis le pont.
Lavabo avec eau sous pression, un robinet
Bancs de cockpit avec coussins et table de cockpit ; siège à tribord et bâbord au poste de pilotage, noirs, d’un modèle récent

La capote du bateau est neuve (2024), prix : 65 000 SEK. Sacs de rangement à bâbord et à tribord, neufs (2025). Entretien des gicleurs effectué en 2024. Huile moteur, filtre à huile, filtre à carburant et huile de transmission remplacés chaque année

Le bateau dispose d’une housse sur mesure pour le remisage hivernal,

Remarque : les feux de mât, les essuie-glaces, le capteur de la fosse septique, la lampe dans l’arceau Targa. Une lampe dans la cabine centrale ne fonctionne pas.

Réserves :
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