2015 Cobalt 200, 37 900 EUR

Aus gesundheitlichen Gründen müssen wir uns von unserer geliebten Cobalt trennen. Wir haben die Cobalt inklusive Steinbacher-Doppelachstrailer im Jahr 2015 bei Boote Pfister neu gekauft. Das Boot ist unfallfrei, weist keine Schäden auf und hat kein Antifouling. Es verfügt über eine lückenlose Wartungshistorie. Sämtliches notwendiges Zubehör (Leinen, Fender, Westen, Anker, Verdecke, Persenningen usw.) ist vorhanden. Das Boot befindet sich im unverbastelten
Auslieferungszustand. Lediglich das Radio wurde gegen ein neues DAB-Radio ausgetauscht und das Bimini mit Originalteilen verlängert (per Reißverschluss und zusätzlichem Biminigestänge anbaubar). Dadurch besteht die Möglichkeit, die originale Biminifläche zu verdoppeln. Verbaut sind außerdem ein Batterieladegerät (CTEK) mit Landanschlusskabel sowie eine originale ICEcube-Kühlbox. Das Boot war jedes Jahr nur 3–4 Wochen im Einsatz und wurde anschließend stets fachgerecht eingewintert. Entsprechend gering sind auch die Betriebsstunden von
ca. 480 Std.
Hersteller: COBALT 200
Baujahr: 2015 (Kein Antifouling)
Maße: Länge 6,35m Breite 2,5m
Gewicht: ca. 1.590 kg
Motor: V6 Mercruiser 4,3L MPI mit 164 kW
Antrieb: Mercruiser Bravo 3 mit Edelstahlpropellern
Trailer: Steinbacher BT20-35V mit 2.200 kg ZGG und 100 km/h Zulassung
Reifen neu, TÜV bis April 2028
Zubehör:

TECHNISCHE DATEN / AUSSTATTUNG:
Teilbare Hafen- und Transportpersenning (original Cobalt)
Maßangefertigte Winterpersenning (LKW-Plane) von 2024

Pour des raisons de santé, nous sommes contraints de nous séparer de notre cher Cobalt. Nous avons acheté ce Cobalt, livré avec sa remorque à double essieu Steinbacher, neuf chez Boote Pfister en 2015. Le bateau n'a jamais eu d'accident, ne présente aucun dommage et n'est pas recouvert d'antifouling. Il dispose d'un historique d'entretien complet. Tous les accessoires nécessaires (amarres, défenses, gilets de sauvetage, ancre, tauds, bâches, etc.) sont fournis. Le bateau se trouve dans son état d’origine, sans aucune modification.
Seule la radio a été remplacée par une nouvelle radio DAB et le bimini a été rallongé à l’aide de pièces d’origine (montable à l’aide d’une fermeture éclair et d’une armature de bimini supplémentaire). Cela permet de doubler la surface du bimini d’origine. Sont également installés un chargeur de batterie (CTEK) avec câble de raccordement à quai ainsi qu’une glacière ICEcube d’origine. Le bateau n’a été utilisé que 3 à 4 semaines par an et a toujours été remis en hivernage de manière appropriée par la suite. Le nombre d’heures de fonctionnement est donc faible :
environ 480 heures
Constructeur : COBALT 200
Année de construction : 2015 (pas d’antifouling)
Dimensions : longueur 6,35 m, largeur 2,5 m
Poids : environ 1 590 kg
Moteur : V6 Mercruiser 4,3 L MPI de 164 kW
Propulsion : Mercruiser Bravo 3 avec hélices en acier inoxydable
Remorque : Steinbacher BT20-35V avec une charge utile maximale de 2 200 kg et une homologation à 100 km/h
Pneus neufs, contrôle technique valable jusqu’en avril 2028
Accessoires :

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES / ÉQUIPEMENT :
Bâche de port et de transport divisible (Cobalt d'origine)
Bâche d'hiver sur mesure (bâche de camion) de 2024