2001 Botnia Targa 35, 1 895 000 SEK

Targa 35, havets 4x4 SUV ifrån finska Botnia Marine. En dokumenterad kvalitetsbåt som klarar även de mest krävande förhållandena.

Denna båt, döpt till Orka, genomgick en helrenovering på varv 2023.
Båten ser ut som ny och kräver ett minimum av underhåll.
Skrov och överbyggnad är målade tre gånger med tvåkomponentsfärg från Awlgrip.
Gångytor är slutmålade med en antihalkfärg.
Targabåge, ankare, badstege och övriga rostfria räcken är pulverlackerade i mattsvart.
Kabintaket har även fått ett ”takräcke”, pulverlackerat mattsvart, för transport av surfbrädor, SUP:ar etc.
Badbryggan är ny och förstorad i enlighet med dagens Targa 35:or.
Invändigt har alla trädetaljer demonterats, slipats, lackats och återmonterats.
Instrumentpanelen har fått en pulverlackerad, mattsvart modern look. Alla strömbrytare är utbytta.
Alla dynor och all klädsel är utbytt.
Elen är genomgången, ny GPS, VHF, radio och högtalare.
Raymarine kamera är också installerad för att underlätta backningsmanövrar.
Startbatterier ifrån 2024 och förbrukningsbatterier ifrån 2025.

Le Targa 35, le SUV 4x4 des mers, fabriqué par la société finlandaise Botnia Marine. Un bateau de qualité éprouvée, capable de résister aux conditions les plus difficiles.

Ce bateau, baptisé « Orka », a fait l’objet d’une rénovation complète au chantier naval en 2023.
Le bateau a l’air neuf et ne nécessite qu’un entretien minimal.
La coque et la superstructure ont été peintes à trois reprises avec une peinture bicomposante Awlgrip.
Les surfaces de circulation sont recouvertes d’une peinture antidérapante.
L’arceau de protection, l’ancre, l’échelle de bain et les autres garde-corps en inox sont thermolaqués en noir mat.
Le toit de la cabine a également été équipé d’une « galerie de toit », thermolaquée en noir mat, destinée au transport de planches de surf, de SUP, etc.
La plate-forme de baignade est neuve et a été agrandie conformément aux Targa 35 actuels.
À l’intérieur, tous les éléments en bois ont été démontés, poncés, vernis et remontés.
Le tableau de bord a été doté d’un revêtement par poudrage noir mat au look moderne. Tous les interrupteurs ont été remplacés.
Tous les coussins et l’ensemble du revêtement ont été remplacés.
L'installation électrique a été entièrement révisée ; un nouveau GPS, une nouvelle VHF, une nouvelle radio et de nouveaux haut-parleurs ont été installés.
Une caméra Raymarine a également été installée pour faciliter les manœuvres de marche arrière.
Les batteries de démarrage datent de 2024 et les batteries de service de 2025.