Wer wird da nicht schwach? Der Original-Riss dieses Bootes hängt im Maritimen Museum Stockholm. der Heimat des legendären Designers Pettersson! Autoboote als Commuter waren
angesagt: Die hippe Möglichkeit, über das Wasser zur Arbeit zu fahren, statt sich durch den alltäglichen Berufsverkehr zu quälen.
Kein Kunststoff, sondern die gelungene Symbiose von traditionellem Bootsbauhandwerk, kombiniert mit moderner Leichtbauweise durch die formverleimte Schale aus Khaja-Mahagoni.
Verwindungssteif, absolut dicht und leicht zu pflegen. Es ist fertig mit Anitfouling für die kommende Saison. Der Motor wurde generalüberholt- Trailer ist dabei! TüV neu.
Ich verkaufe dieses Schmuckstück schweren Herzens für einen Freund, der erkrankt ist und deshalb leider nicht mehr damit fahren kann.
Das ideale Sportboot für Individualisten, trailerbar, um so die traumhaften küstennahen Gewässer- oder Seen erleben möchten!
Besichtigung gerne in Berlin nach Verabredung...
Ahoi !
Extérieur
Détails
Moteur
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Boatbuilding Academy Dorset Autoboot Design: C.G.Pettersson 1925
La Jaguar Type E sur l'eau ! Un classique de V-Boot.
- Longueur x Largeur6,00 m x 1,70 m
- Puissance du moteur12 cv
- CarburantEssence
- Année de fabrication1923
- Nombre de personnes admises4 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantBoatbuilding Academy Dorset
- ModèleAutoboot Design: C.G.Pettersson 1925
- Remorque de bateauremorque incluse
- Tirant d'eau0,50 m
- Hauteur de passage sous un pont1,10 m
- MatériauBois
- Type de coqueSemi-planant
- Déplacement750 kg
- PropulsionIn-bord avec arbre (D-Drive)
- MoteurAlbin 021
- Puissance du moteur1 x 12 cv / 9 kW
- Carburant30 l Essence
- Heures Moteur100 h
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Allemagne » Havel avec environs de Berlin » Berlin
Remarques
1923 Boatbuilding Academy Dorset Autoboot Design: C.G.Pettersson 1925, 19 800 EUR
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Équipement
- Batterie
- Ancre
- Pompe de cale
- Taud complet
- Taud d'hivernage
- Échelle de bain
- Remorque de bateau
Services
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