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Bayliner Ciera 2855
Le Bayliner Ciera 2855 est un excellent choix
- Longueur x Largeur9,25 m x 2,98 m
- Puissance du moteur270 cv
- CarburantDiesel
- Année de fabrication1996
- Nombre de personnes admises9 personnes
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantBayliner
- ModèleCiera 2855
- ÉtatTrès bon état
- Remorque de bateauremorque incluse
- Marquage CEC - Eaux côtières
- Tirant d'eau1,00 m
- Hauteur de passage sous un pont3,00 m
- MatériauPolyester/Fibre de verre
- Type de coquePlanant
- Déplacement3 600 kg
- Hauteur intérieure200 cm
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes2 couchettes
- Nombre de salles d'eau1 salle d'eau
- Réservoir d'eau douce100 l Eau
- Réservoir à eaux noires50 l Eaux usées
- PropulsionPropulsion Z
- MoteurMercruiser 7,3L turbodiesel
- Puissance du moteur1 x 270 cv / 199 kW
- Carburant300 l Diesel
- Heures Moteur980 h
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Suisse » Lac de Bienne » Bienne
Remarques
1996 Bayliner Ciera 2855, 34 900 CHF
Le Bayliner Ciera 2855 est un excellent choix si vous recherchez un bateau offrant beaucoup d'espace pour un budget raisonnable. C'est d'ailleurs l'un des meilleurs rapports habitabilité/prix dans la catégorie des croiseurs de 28 pieds.
Grâce à son moteur MerCruiser 7,3 L turbodiesel, ce bateau est particulièrement économique.
À une vitesse de croisière d'environ 15 km/h, la consommation est d'environ 5 litres par heure.
À une vitesse d'environ 60 km/h, la consommation est d'environ 14 litres par heure.
Ces consommations sont remarquablement faibles, surtout lorsqu'on les compare à celles d'un moteur V8 essence, qui sont généralement nettement plus élevées à performances équivalentes.
Le rendez-vous d'expertise est fixé au 28 juillet 2026.
Le service d'entretien a été effectué.
L'embase Z-Drive a été entièrement révisée en 2024.
Nouveau boiler installé en 2026.
Nouvelle plaque de cuisson vitrocéramique installée en 2026.
Aucun frais n'est à prévoir pour la saison 2027 : le bateau est prêt à naviguer.
Place d'amarrage à discuter.
Remorque 3 essieux non expertisée et sans carte grise uniquement pour le déplacement au port
Echange possible ouvert a toute proposition de péférence un bateau habitable toute l'année
en acier
Expertisé le 28.7.2026 avec succès
Achat sans la remorque 29’900.-
Grâce à son moteur MerCruiser 7,3 L turbodiesel, ce bateau est particulièrement économique.
À une vitesse de croisière d'environ 15 km/h, la consommation est d'environ 5 litres par heure.
À une vitesse d'environ 60 km/h, la consommation est d'environ 14 litres par heure.
Ces consommations sont remarquablement faibles, surtout lorsqu'on les compare à celles d'un moteur V8 essence, qui sont généralement nettement plus élevées à performances équivalentes.
Le rendez-vous d'expertise est fixé au 28 juillet 2026.
Le service d'entretien a été effectué.
L'embase Z-Drive a été entièrement révisée en 2024.
Nouveau boiler installé en 2026.
Nouvelle plaque de cuisson vitrocéramique installée en 2026.
Aucun frais n'est à prévoir pour la saison 2027 : le bateau est prêt à naviguer.
Place d'amarrage à discuter.
Remorque 3 essieux non expertisée et sans carte grise uniquement pour le déplacement au port
Echange possible ouvert a toute proposition de péférence un bateau habitable toute l'année
en acier
Expertisé le 28.7.2026 avec succès
Achat sans la remorque 29’900.-
Équipement
- Prise de quai
- Batterie
- Chargeur de batterie
- Extincteur
- Ancre
- Guindeau de proue
- Pompe de cale
- feux de navigation
- Propulseur d'étrave
- Stabilisateurs
- Installation d'eau sous pression
- Installation d'eau chaude
- Panneaux solaires
- Compas
- Sondeur
- Cuisinière en vitrocéramique
- Évier
- Réfrigérateur
- Réchaud électrique
- Taud complet
- Échelle de bain
- Douche de pont
- Chauffage
- Lecteur MP3
- Connecteur Bluetooth
- Remorque de bateau
Services
Assurance bateau Pantaenius
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