2024 Babro yachting Babro Tridente 44 OC Sign, 699 000 EUR

De Tridente 44 OC is de eerste telg van een nieuwe generatie Babro motorjachten naast de vertrouwde Classic Line en New Line. De Tridente is een eigentijds familiejacht met optimale bewegingsvrijheid. Zo bevinden de salon en de grote kuip zich op hetzelfde niveau. Daarnaast is het ontwerpteam erin geslaagd om werkelijk elke vierkante centimeter te benutten. Uiteraard zijn meerdere indelingsvarianten mogelijk: twee of drie hutten? Een of twee luxe sanitaire ruimtes met elk een gescheiden douche? U zegt het maar. Babro Yachting doet grenzen tussen seriebouw en custom built immers vervagen. Uiterlijk valt niet alleen de bijna rechte boeg op, maar ook het fraaie, driedimensionaal gevormde salondak.
Het standaard elektrische schuifdak maakt ‘open varen’ mogelijk in een handomdraai. Let ook eens op de geprononceerde pet; deze voorkomt hinderlijke reflecties op de stuurstand en over de ruime kuip met zeer royale rondzit in de kuip is standaard van een longtoproof voorzien voor optimale bescherming tegen regen en zon. Wilt u een kortere versie van het kuipdak? Dat is ook eenvoudig realiseerbaar. Of wilt u in de kuip nog een open dak, ook dat bestaat tot de mogelijkheden.. En over bescherming gesproken: de solide RVS stootrand rondom versterkt niet alleen de fraaie zeeg, maar voorkomt bovendien schade aan het strakke, hoogwaardige laksysteem.
Inruil is bespreekbaar!

Le Tridente 44 OC est le premier modèle d’une nouvelle génération de yachts à moteur Babro, venant s’ajouter aux gammes bien connues Classic Line et New Line. Le Tridente est un yacht familial contemporain offrant une liberté de mouvement optimale. Ainsi, le salon et le grand cockpit se trouvent au même niveau. De plus, l’équipe de conception a réussi à exploiter véritablement chaque centimètre carré. Bien entendu, plusieurs variantes d’aménagement sont possibles : deux ou trois cabines ? Une ou deux salles d’eau luxueuses, chacune dotée d’une douche séparée ? C’est vous qui décidez. Babro Yachting est en effet en train d’estomper les frontières entre la construction en série et la construction sur mesure. Côté esthétique, on remarque non seulement la proue presque droite, mais aussi le magnifique toit du salon aux formes tridimensionnelles.
Le toit ouvrant électrique de série permet de « naviguer à ciel ouvert » en un tour de main. Remarquez également la visière prononcée ; celle-ci évite les reflets gênants au niveau du poste de pilotage. Le cockpit spacieux, doté d’une banquette circulaire très généreuse, est équipé de série d’un toit longtop pour une protection optimale contre la pluie et le soleil. Souhaitez-vous une version plus courte du toit du cockpit ? C’est tout à fait possible. Ou préférez-vous un toit ouvrant dans le cockpit ? Cela fait également partie des options disponibles. Et en parlant de protection : la solide bande de protection en acier inoxydable qui fait le tour du bateau renforce non seulement la belle ligne de flottaison, mais empêche également tout dommage au système de peinture élégant et haut de gamme.
Une reprise est envisageable !