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Bateau d'occasion, Flybridge, Yacht à moteur
Azimut 46 Fly
- Longueur x Largeur14,93 m x 4,43 m
- Puissance du moteur2 x 457 cv
- CarburantDiesel
- Année de fabrication2000
- Type d'offreBateau d'occasion
- FabricantAzimut Yachts
- Modèle46 Fly
- Tirant d'eau1,20 m
- Déplacement17 000 kg
- Nombre de cabines2 cabines
- Nombre de couchettes4 couchettes
- MoteurCaterpillar 3208 DITA
- Puissance du moteur2 x 457 cv / 336 kW
- Carburant1 500 l Diesel
- Heures Moteur1 748 h
Besoin de plus de détails ?
Emplacement
Croatie » North Adriatic
Remarques
2000 Azimut 46 Fly, 199 000 EUR
NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE :
Système de navigation Raymarine E90/W
Autopilot St6000+ Raymarine
Tridata St60
VHF radio Shipmate
Flybridge :
Système de navigation Raymarine E90/W
Raymarine en pilote automatique
VHF radio Shipmate
Compteur de chaîne Rapide
Projecteur
DIVERTISSEMENT :
Tv Silva Schneider dans la cabine principale
Radio marine Boss avec haut-parleurs
Changeur CD Sony CDX-605
Routeur Internet Fritzbox
CUISINE ET SYSTÈME D’EAU :
Cuisine : plaque de cuisson élémentaire, bonbons avec 4 assiettes, double évier, réfrigérateur, Coolmatic avec congélateur
Flybridge : isotherme du réfrigérateur
Chauffe-eau
2x toilettes à aspiration
PROPULSION, PUISSANCE ET CLIMATISATION :
2 moteurs Caterpillar 3208DITA (457 ch chacun)
Propulseur avant Vetus
El. batts Bennett
Générateur Kohler 9kW
Onduleur 6kW
Climatisation SMXir dans chaque cabine
2x batteries lithium Servise Viktron 330Ah (NOUVEAU 2024)
MOUILLAGE ET MOUILLAGE :
Guindeau d’ancre Rapide
Ancre ultramarine en acier inoxydable
Chaîne d’ancrage 10 mm en acier inoxydable 100 m (NEW2025)
GÉNÉRAL :
Passerelle hydraulique Opacmare
Cockpit en teck et plateforme de bain (Renouvelé en 2013)
Haut bimini sur flybridge (NOUVEAU 2023)
Couvertures pour toutes les fenêtres NOUVELLES 2023)
Coussins de bronzage bow et fly (NOUVEAU 2023)
Matelas de lit remplacés (NOUVEAU 2023)
Moquettes dans le salon remplacées (NOUVEAU 2023)
Douche à la poupe
Échelle de natation à la poupe
Panneaux solaires
Les locomotives sont soigneusement entretenues chaque année par un mécanicien. En 2023, les réservoirs diesel et les échangeurs de chaleur ont été nettoyés, et en 2025, les deux turbocompresseurs ont été entièrement révisés.
Le bateau nécessite un traitement antiosmose, le vendeur assumera les frais de réparation.
HIN ***********E000 (production 05-2000, modèle 2000)
Commission du courtier exclue
N’hésitez pas à nous appeler !
Nous vous invitons gentiment à nous contacter par e-mail ou par téléphone mobile ci-dessous pour toute information supplémentaire.
PARLIAMO ITALIANO, NOUS PARLONS ANGLAIS, WIR SPRECHEN DEUTSCH
COURTIER DE YACHTS :
Aleks - 00385 91 547 0206 (WhatsApp ✔ / Viber ✔) ITA / ENG / SLO / HR
---------------------------------------------------------------------------
Disponible du lundi au samedi de 09h à 13h, de 14h à 18h
Dimanche FERMÉ
---------------------------------------------------------------------------
####@ads-marine.com
La visite du bateau est possible avec un préavis minimum de 3 jours (sous réserve de vente préalable).
Avertissement
La société fournit les informations sur ce bateau de bonne foi, mais ne peut garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du bateau. L’offre de ce bateau est soumise à une vente préalable, à une modification de prix ou à un retrait de l’offre sans préavis.
Système de navigation Raymarine E90/W
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Cuisine : plaque de cuisson élémentaire, bonbons avec 4 assiettes, double évier, réfrigérateur, Coolmatic avec congélateur
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2 moteurs Caterpillar 3208DITA (457 ch chacun)
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MOUILLAGE ET MOUILLAGE :
Guindeau d’ancre Rapide
Ancre ultramarine en acier inoxydable
Chaîne d’ancrage 10 mm en acier inoxydable 100 m (NEW2025)
GÉNÉRAL :
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Cockpit en teck et plateforme de bain (Renouvelé en 2013)
Haut bimini sur flybridge (NOUVEAU 2023)
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Coussins de bronzage bow et fly (NOUVEAU 2023)
Matelas de lit remplacés (NOUVEAU 2023)
Moquettes dans le salon remplacées (NOUVEAU 2023)
Douche à la poupe
Échelle de natation à la poupe
Panneaux solaires
Les locomotives sont soigneusement entretenues chaque année par un mécanicien. En 2023, les réservoirs diesel et les échangeurs de chaleur ont été nettoyés, et en 2025, les deux turbocompresseurs ont été entièrement révisés.
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