2007 Azimut 43S, 225 000 EUR

IMBARCAZIONE VISIBILE IN / BOAT VISIBLE IN: Adriatico Settentrionale
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Azimut 43S (2007) - Unico Proprietario, 630 ore
Sarò trasparente: non vi dirò che la barca è "splendida" o pronta all'uso. È un mezzo con un grande potenziale, ma che necessita di lavori per tornare al 100%.
Unico proprietario. Motori Volvo Penta IPS500 (370 HP), trasmissione IPS 500. Layout a 2 cabine e 2 bagni.
Quante ore di moto ha? Circa 630 ore.
Prezzo? 225.000 euro.
Dove si trova? Adriatico Settentrionale.
Trattabile? Sì, con logica e proprio in virtù dei lavori da eseguire (interventi che, se lo desiderate, possiamo seguire o preventivare direttamente noi).
Permute? No, grazie.
Optional principali? Elica di prua, manette elettroniche, GPS, Radar, Autopilota, Ecoscandaglio, VHF.
Accessori extra? Plancetta di poppa abbattibile (tender lift), generatore Kohler 9 kw, aria condizionata, passerella idraulica, mobile bar in pozzetto.
Manutenzione recente? Frizioni degli IPS e cuscineria di prua sostituite nel 2022. Annotazioni di sicurezza valide fino al 2027.
Quali sono i lavori da fare?
Per non far perdere tempo a nessuno, vi faccio l'elenco esatto:

• Tappezzeria zona notte: ha perso l'adesione alla paratia. Come chiunque conosca bene il cantiere sa che è un difetto fisiologico di tutti gli Azimut dopo circa 15 anni.
• riprogrammazione centralina motore dx
• Il wrapping attuale è da rifare completamente.
• Retroilluminazione GPS da sostituire

Quanti proprietari? Unico proprietario.
Perché è in vendita? Non viene più utilizzata.

Lavoro con serietà e chiedo altrettanto: non valuto offerte al buio. Se la barca vi interessa concretamente, vi aspetto a bordo per visionarla insieme e parlare di cifre davanti a un caffè.

BATEAU VISIBLE DANS / BOAT VISIBLE IN : Adriatique du Nord
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Azimut 43S (2007) - Propriétaire unique, 630 heures
Je vais être franc : je ne vais pas vous dire que le bateau est « magnifique » ou prêt à l’emploi. C’est un bateau qui présente un grand potentiel, mais qui nécessite des travaux pour retrouver son plein potentiel.
Propriétaire unique. Moteurs Volvo Penta IPS500 (370 HP), transmission IPS 500. Aménagement : 2 cabines et 2 salles de bains.
Combien d’heures de fonctionnement ? Environ 630 heures.
Prix ? 225 000 euros.
Où se trouve-t-il ? Adriatique du Nord.
Prix négociable ? Oui, dans la mesure du raisonnable et compte tenu précisément des travaux à réaliser (interventions que, si vous le souhaitez, nous pouvons suivre ou chiffrer directement).
Échange ? Non, merci.
Principaux équipements en option ? Hélice d'étrave, manettes électroniques, GPS, radar, pilote automatique, sondeur, VHF.
Accessoires supplémentaires ? Plateforme arrière rabattable (tender lift), générateur Kohler 9 kW, climatisation, passerelle hydraulique, meuble-bar dans le cockpit.
Entretien récent ? Embrayages des IPS et paliers d’étrave remplacés en 2022. Certificats de sécurité valables jusqu’en 2027.
Quels sont les travaux à effectuer ?
Pour ne faire perdre de temps à personne, je vous en donne la liste exacte :

• Revêtement de la zone nuit : il ne tient plus à la cloison. Comme le savent tous ceux qui connaissent bien le chantier naval, il s’agit d’un défaut inhérent à tous les Azimut après environ 15 ans.
• Reprogrammation du boîtier électronique du moteur droit
• Le revêtement actuel doit être entièrement refait.
• Remplacement du rétroéclairage du GPS

Combien de propriétaires ? Un seul propriétaire.
Pourquoi est-il à vendre ? Il n’est plus utilisé.

Je travaille avec sérieux et j’attends la même chose en retour : je n’étudie pas les offres à l’aveugle. Si ce bateau vous intéresse concrètement, je vous attends à bord pour l’inspecter ensemble et discuter des chiffres autour d’un café.