Bouwjaar 1986, bouwnummer 273, snelle boot
(wint bij woensdagavondwedstrijden altijd van andere X-79).
- Staand goed 2023 door yachtservice gecheckt, stagen vervangen, nieuwe ankerplaten, nieuw schijfhuis fokkeval etc.
- recente vallen en schoten, Dyneema lijnen running backstay etc.
- relinglijnen (dyneema) nieuw
- Seldén Rodkicker en vallenklemmen 2024 vernieuwd
- klemmen backstays 2026 door nieuwe Spinlock klemmen vervangen
- Selftailing genualieren, Harken vallier op dek
- kompass, log, dieptemeter en Raymarine Wireless windinstrument (vaan en display), Autopilot, 3-kleuren toplicht, marifoon, radio
- walstroomaansluiting, accu-lader en walstroomkabel
- Goed grootzeil als ook goede HA/Genua 3 (beide UK Sails), goede spinaker. Genua 1 (North Sails) is aan vervanging toe
- Onderwaterschip is door vorige bezitter tegen osmose behandelt, SilicOne antifouling
- Motor: Tohatsu 4-takt 5pk BB uit 2021 met externe tank, laatste grote beurt afgelopen winter
- Onder dek: recent en goede matrassen in voorpiek en recente, goede matrassen op zijbanken, 2-pits gasfornuis, klaptafel en een extra tafel voor in kuip (wegneembaar, zgan), goede binnenverlichting etc
- stootwillen, landvasten, lierhendels etc
- in de winter altijd op wal / winterberging
Voor diegene die X-79 nog niet kent: het is een zeer snel wedstrijd kajuitzeiljacht, met veel trimmogelijkheden (achterstag en bakstagen (running backstays), checkstays, traveller, genuarails etc), dat ook zich makkelijk met grotere en/of moderne zeilboten kan meten. Door het grote zeiloppervlak springt de boot bij weinig wind snel aan en snelheden van 6 knopen en meer zijn makkelijk haalbaar, in een surf of plané, met spinaker (en ook zelfs zonder) ook ruim boven de 10 knopen.
Daarnaast kunnen ook goed tochten met deze boot gemaakt worden, 4 slaapplaatsen fornuis, recente matrassen en voldoende bergruimte. Wadden en kustgebieden zijn goed te doen.
Rede van verkoop: aanschaf andere boot
Vraagprijs 15.900,-
