1922 W. v. Hacht Nationaler Kreuzer, EUR 170,000

Zum Verkauf steht ein restaurierter 75qm Nationaler Kreuzer von der Werft W. von Hacht in Hamburg. Das Schiff wurde 1922 gebaut und erfüllt die Bauvorschriften für die 75qm Nationalen Kreuzer. Die komplette Geschichte des Schiffes ist mit Dokumenten nachweisbar.
Zwischen 1984 und 2003 war das Schiff Eigentum der Heinrich Werft in Kreuzlingen, Schweiz. Herr Heinrich hat das Schiff in diese Zeit mit edelsten Hölzern wie neu aufgebaut. Das Schiff hat einen Bleikiel und das Unterwasserschiff ist ?dicht?.

Baujahr: 1922
Länge: 12,50m
Breite: 2,72m
Tiefgang: 1,50m
Gewicht: 5,3t
Motor: Nanni 3 Zylinder mit 21 PS (2008 neu)

Motor:
Einbaudiesel Nanni 3 Zylinder Diesel mit 21 PS und ca. 325 Motorstunden. Wellenanlage mit Volvo Penta Stopfbuchse. Mit Bodenseezulassung.


Elektrik:
12V Bordnetz, zwei Verbraucherbatterien mit je 75Ah und eine Starterbatterie mit 30Ah. Batterieladegerät und Batteriehauptschalter.

Pantry:
Pött und Pann für 6 Personen inkl. Tellern, Tassen, Gläsern, Besteck, etc.

Navigation:
Steuerkompass, Peilkompass, Raymarine ST60+ Wind, Speed, Pinenpilot ST2000.

Sicherheit:
zwei Anhker mit Ankerleine, el. und manuelle Lenzpumpe, drei Rettungswesten, Sicherheitsleine über das Deck, Suchscheinwerfer.

Nasszelle:
WC manuell Jabsco Toilette, Fäkalientank, Waschtisch.

Rigg:
Alu Rigg von NORDIC. Mast, Baum und Spinnakerbaum (2006 neu) weiß lackiert AWL Grip (Matterhorn White). Sthende Gut 2006 erneuert (Rod Vorstag mit Bartels Rollreffanlage).

Segel:
Gute Segelgaderobe für jede Windstärke und- richtung, Vorstag mit Bartels Rollreffanalge.
Großsegel North Sails wie neu und einmal alt. Genau ca. 65qm, Genua ca. 54qm (ca. 2020 neu), Fock, Spinnaker 160qm (alt). Das Großsegel wird über ein Bindereff mit zwei Reffreihen gerefft.

Sonstiges:
Persenning über das ganze Schiff als Sonnenschutz (Fabrikat Hillebrand, Stoff aus den USA Weather Max 80 / 2014 neu), Sonnensegel.

Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

A restored 75-square-meter National Cruiser from the W. von Hacht shipyard in Hamburg is for sale. The boat was built in 1922 and complies with the construction regulations for 75-square-meter National Cruisers. The boat’s complete history is documented with supporting records.
Between 1984 and 2003, the boat was owned by the Heinrich Shipyard in Kreuzlingen, Switzerland. During this time, Mr. Heinrich rebuilt the boat using the finest woods, making it as good as new. The boat has a lead keel, and the hull is watertight.

Year built: 1922
Length: 12.50 m
Beam: 2.72 m
Draft: 1.50 m
Weight: 5.3 t
Engine: Nanni 3-cylinder with 21 PS (new in 2008)

Engine:
Nanni 3-cylinder inboard diesel with 21 PS and approx. 325 engine hours. Shaft system with Volvo Penta stuffing box. Registered for Lake Constance.


Electrical system:
12V onboard electrical system, two service batteries (75 Ah each) and one starter battery (30 Ah). Battery charger and main battery switch.

Galley:
Dinnerware and cutlery for 6 people, including plates, cups, glasses, cutlery, etc.

Navigation:
Steering compass, bearing compass, Raymarine ST60+ wind and speed indicators, Pinenpilot ST2000.

Safety:
Two anchors with anchor lines, electric and manual bilge pumps, three life jackets, safety line across the deck, searchlight.

Bathroom:
Manual Jabsco toilet, holding tank, sink.

Rig:
Aluminum rig by NORDIC. Mast, boom, and spinnaker pole (new in 2006) painted white with AWL Grip (Matterhorn White). Standing rigging replaced in 2006 (Rod forestay with Bartels furling system).

Sails:
Good selection of sails for all wind strengths and directions; forestay with Bartels furling system.
Mainsail by North Sails—one like new and one used. Exactly approx. 65 square meters; genoa approx. 54 square meters (new in approx. 2020); jib; spinnaker 160 square meters (used). The mainsail is reefed using a binding reef with two rows of reefing lines.

Other:
A full-length cover over the entire boat for sun protection (manufactured by Hillebrand, fabric from the USA: Weather Max 80 / new in 2014), sun awning.

Subject to errors and prior sale.