2018 Viko S26, EUR 47,000

Die auch für Flachwasser geeignete Segelyacht wurde sehr wenig genutzt und weist daher wenig Abnützungsspuren auf und ist zudem laufend professionell betreut worden. Im Winter war die Segelyacht immer in der Halle und wurde auch laufend instandgehalten.

Eine Zustellung im DACH-Raum wäre gegen Kostenersatz möglich. Ein ebenfalls kaum genutzter Trailer kann gerne übernommen werden. (Preis ist Verhandlungssache).

Elektrik:
 Kräutler Flanschmotor ACV 4,0 – 48V, 5 kW mit Faltpropeller – NP 6.000,-
 2 Stück Torqueedo 26-104; Highend-Lithium-Batterien mit Lademanagement,
5.370 Wh, nur 48 kg (=-70% weniger Gewicht ggü. Gel-Batterien) – NP
5.000,-
 2. Stromkreislauf mit extra Batterie für Bordelektrik (1490,-)
 Einbaukühlschrank (NP 1400,-)
 Pinnenpilot für Einhandsegeln (Autopilot) NP 590,-
Zusammen: 81.180,- (inkl. USt)
Zum Vergleich Neupreis heute - netto
Viko S26 Basis 35.900,-
Österreich-Komfortpaket 6.900,- (Sanitärraum, Reling, Rollfock, LazyJack,
gehärtete Oberflächen im Salon, etc)

Sonderfarbe Rumpf 4.800,-
4 extra Luken im Rumpf 2.800,-
Abnehmbare Rückenlehnen. 2.900,-
Groß durchgelattet 590,-
Sprayhood 3.590,-
Cockpit-Tisch 990,-
Polster cockpit 830,-
Chem WC 260,-
Extra Dusche aussen 890,-
netto 57.650,-
+ 20 % USt 11.530,-
Ab Werk-Preis 69.180,-
Überstellung nach Österreich: ca 3.900,-
Elektrik (externer Dienstleister):
 Kräutler Flanschmotor ACV 4,0 – 48V, 5 kW mit Faltpropeller, Montage – NP
7.000,-
 2 Stück Torqueedo 26-104; Highend-Lithium-Batterien mit Lademanagement,
5.370 Wh, nur 48 kg (=-70% weniger Gewicht ggü. Gel-Batterien) – NP
6.500,-

 2. Stromkreislauf mit extra Batterie für Bordelektrik (2090,-)
 Einbaukühlschrank (NP 1600,-)
 Pinnenpilot für Einhandsegeln (Autopilot) NP 590,-

This sailing yacht, which is also suitable for shallow waters, has seen very little use and therefore shows few signs of wear; it has also been professionally maintained on an ongoing basis. During the winter, the yacht was always stored in a hangar and received regular maintenance.

Delivery within the DACH region would be possible for a fee. A trailer, which has also seen very little use, is available for purchase. (Price is negotiable).

Electrical system:
 Kräutler ACV 4.0 flange motor – 48V, 5 kW with folding propeller – As-is price: 6,000,-
 2 Torqueedo 26-104 units; high-end lithium batteries with charge management,
5,370 Wh, only 48 kg (= 70% lighter than gel batteries) – List Price
5,000,-
 2nd electrical circuit with separate battery for onboard electrical system (1,490,-)
 Built-in refrigerator (list price 1,400,-)
 Tiller autopilot for single-handed sailing (autopilot) list price 590,-
Total: 81,180,- (incl. VAT)
For comparison: current new price—net
Viko S26 Base Model 35,900,-
Austria Comfort Package 6,900,- (head, railings, furling jib, Lazy Jack,
hardened surfaces in the salon, etc.)

Special hull color 4,800,-
4 extra hatches in the hull 2,800,-
Removable backrests 2,900,-
Full-length mainsail 590,-
Sprayhood 3,590,-
Cockpit table 990,-
Cockpit upholstery 830,-
Chemical toilet 260,-
Extra outdoor shower 890,-
Net price 57,650,-
+ 20% VAT 11,530,-
Ex-factory price 69,180,-
Delivery to Austria: approx. 3,900,-
Electrical system (external service provider):
 Kräutler ACV 4.0 flange-mounted motor – 48V, 5 kW with folding propeller, installation – NP
7,000,-
 2 Torqueedo 26-104 units; high-end lithium batteries with charge management,
5,370 Wh, only 48 kg (= 70% lighter than gel batteries) – NP
6,500,-

 2nd electrical circuit with extra battery for onboard electrical system (2,090,-)
 Built-in refrigerator (NP 1,600,-)
 Tiller autopilot for single-handed sailing (autopilot) NP 590,-