1993 Van de Stadt Vita 30, EUR 19,500

De Van de Stadt Vita is een prachtig, klassiek ontwerp van E.G. Van de Stadt (Nr. 409). De stalen romp is werf gebouwd, het fraaie interieur is ingebouwd door de vorige eigenaar die het schip ruim 15 jaar in bezit heeft gehad. Het is een stabiel en stevig stalen schip en een snelle zeiler. De Vita is ruim bemeten voor een 30 voeter. Twee stellen kunnen in aparte kajuiten (voor en achter) slapen. De natte cel is bijzonder ruim, voorzien van een wastafel en een pomptoilet met vuilwatertank. Een bemanning van twee is ruim voldoende voor het schip maar ook single handed is dit schip prima te zeilen. Ook met een bemanning van 4 is er voldoende ruimte om je te bewegen. De Vita is uitstekend te manoeuvreren en heeft een stabiliteitsratio ruim onder 2. De betrouwbare Truma gaskachel zorgt ervoor dat ook in de herfst en voorjaar comfortabel gevaren kan worden. De gangboorden zijn breed en makkelijk te belopen. Hijsen, reven, trimmen gebeurt veilig vanuit de kuip. Er is een BTW verklaring beschikbaar zodat u ongestoord naar Engeland kunt varen.

De afgelopen jaren heeft het schip een grondige refit gehad. Het dek en de bovenbouw zijn opnieuw gelakt en van anti slip voorzien. De verstaging is gedeeltelijk vernieuwd. Er zijn RVS handgrepen op het kajuit dak geplaatst. De ramen zijn opnieuw gekit en de kajuit heeft nieuwe wandbekleding gekregen. Verder heeft het schip zowel binnen als buiten (navigatieverlichting) ledverlichting gekregen. De voor- en achter hut zijn voorzien van nieuwe, comfortabele (traagschuim) matrassen. De startaccu is middels een Cyrix accuscheider (Victron) gekoppeld aan de twee lichtaccu's. De Victron Blue Smart (30 Ah) laadt de accu's snel en veilig op. De keerkoppeling en demper plaat zijn vervangen. Originele bouwtekening, facturen en BTW verklaring zijn beschikbaar.

De rolfok hoes is aan vervanging toe.

The Van de Stadt Vita is a beautiful, classic design by E.G. Van de Stadt (No. 409). The steel hull was built at the shipyard, and the elegant interior was fitted out by the previous owner, who owned the boat for over 15 years. It is a stable and sturdy steel boat and a fast sailer. The Vita is generously sized for a 30-footer. Two couples can sleep in separate cabins (fore and aft). The wet room is exceptionally spacious, equipped with a sink and a pump toilet with a holding tank. A crew of two is more than sufficient for the boat, but it can also be sailed single-handed with ease. Even with a crew of four, there is plenty of room to move around. The Vita is highly maneuverable and has a stability ratio well below 2. The reliable Truma gas heater ensures comfortable sailing even in the fall and spring. The gangways are wide and easy to walk on. Hoisting, reefing, and trimming are done safely from the cockpit. A VAT certificate is available so you can sail to England without any issues.

In recent years, the boat has undergone a thorough refit. The deck and superstructure have been repainted and fitted with anti-slip surfaces. The rigging has been partially renewed. Stainless steel handrails have been installed on the cabin roof. The windows have been resealed, and the cabin has been fitted with new wall paneling. Furthermore, the boat has been fitted with LED lighting both inside and out (navigation lights). The forward and aft cabins are equipped with new, comfortable (memory foam) mattresses. The starter battery is connected to the two service batteries via a Cyrix battery separator (Victron). The Victron Blue Smart (30 Ah) charges the batteries quickly and safely. The reverse gear and damper plate have been replaced. Original construction drawings, invoices, and VAT statement are available.

The furling jib cover needs to be replaced.