1976 Sturgeon 28, EUR 4,500

De Sturgeon 28 is een fijne, ruime en stabiele zeilboot die makkelijk te bedienen is. Het schip is vergelijkbaar met de Friendship 28, met veel leefruimte.

De Sturgeon 28 is gebouwd in 1976 door de werf Fibocon in Kampen. Het ontwerp is afkomstig van Kok-Muiden, een bekende naam in de Nederlandse jachtbouw.

Met een lengte van 8,40 meter, een breedte van 2,80 meter en een diepgang van 1,50 meter, plus een zelflozende kuip, is dit schip geschikt voor zowel binnenwateren en IJsselmeer als kustwateren. De doorvaarthoogte is 11,30 meter. De romp is uitgevoerd in een S-spantvorm. Dat draagt bij aan een stabiel vaargedrag.

De kajuit is ruim opgezet, met een stahoogte van 1,82 meter. Er zijn vier vaste slaapplekken: twee in de punt en twee in de kajuit. In het schip kunnen drie volwassenen en twee kinderen slapen, of vier volwassenen. Met twee personen is het schip makkelijk te bedienen en ook voor een solo-zeiler is het geschikt.

In de punt, die een aparte afsluitbare ruimte vormt, bevindt zich niet alleen een dubbelbed, maar ook het toilet en een ruime wastafel. In de kajuit is een keuken met een cardanisch opgehangen dubbel gasstel en een wasbak. De grote (eet)tafel is opklapbaar.

Qua zeiluitrusting beschikt het schip over een grootzeil en een genua (met rolfoksysteem). Alle lijnen lopen naar de kuip, wat de bediening vergemakkelijkt. Ook het oude grootzeil en de oude genua zijn nog aanwezig.

De dieselmotor is een ingebouwde Volvo Penta MD7A. Dit is een zeer degelijke en betrouwbare motor, ook relatief makkelijk in het onderhoud.

De sprayhood/buiskap is nieuw (juni 2025, kosten €1700). Verder zijn diverse onderdelen aan de motor vernieuwd. Het schip is in augustus 2026 op de helling gegaan en het onderschip is schoongespoten en geverfd met drie lagen zelfslijpende antifouling.

Al met al is het een schip dat heel geschikt is voor een dag of weekend zeilen, maar net zo goed voor wekenlange tochten. Er is voldoende bergruimte aan boord voor veel proviand.

The Sturgeon 28 is a pleasant, spacious, and stable sailboat that is easy to handle. The boat is similar to the Friendship 28, with plenty of living space.

The Sturgeon 28 was built in 1976 by the Fibocon shipyard in Kampen. The design is by Kok-Muiden, a well-known name in Dutch yacht building.

With a length of 8.40 meters, a beam of 2.80 meters, and a draft of 1.50 meters, plus a self-draining cockpit, this boat is suitable for inland waters, the IJsselmeer, and coastal waters. The clearance height is 11.30 meters. The hull features an S-frame design, which contributes to stable handling.

The cabin is spacious, with a headroom of 1.82 meters. There are four fixed berths: two in the bow and two in the cabin. The boat can sleep three adults and two children, or four adults. The boat is easy to handle with two people and is also suitable for a solo sailor.

The bow, which forms a separate, lockable compartment, contains not only a double bed but also the toilet and a spacious sink. The cabin features a galley with a gimbal-mounted double gas stove and a sink. The large (dining) table is foldable.

In terms of sailing equipment, the boat is equipped with a mainsail and a genoa (with a furling system). All lines run to the cockpit, which makes handling easier. The old mainsail and genoa are also still present.

The diesel engine is a built-in Volvo Penta MD7A. This is a very sturdy and reliable engine, and it’s also relatively easy to maintain.

The sprayhood/spray cover is new (June 2025, cost €1,700). In addition, various engine components have been replaced. The boat was hauled out in August 2026, and the hull was sandblasted and painted with three coats of self-polishing antifouling.

All in all, this is a boat that is well-suited for a day or weekend of sailing, but just as suitable for weeks-long trips. There is ample storage space on board for plenty of provisions.