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Sailing dinghy

Schwertzugvogel Jolle

Includes a road trailer and a 2PS 2-stroke engine

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EUR 3,200


  • Length x Beam5.80 m x 1.88 m
  • Draft0.25 - 1.10 m
  • Year built1966
  • MaterialWood
  • Max. persons2 Persons
  • Offer typeUsed boat

  • ModelSchwertzugvogel Jolle
  • Conditiongood condition
  • Bridge clearance7.00 m
  • Displacement230 kg
  • Keel typeKeel/Centerboard
  • SteeringTiller steering
  • Propulsion2-stroke outboard motor
  • Engine power1 x 2.0 hp / 1.5 kW
  • FuelGasoline
  • Mast materialWood
  • Mast height6.80 m

Location

Germany » Hamburg

Berth available


Notes

1966 Schwertzugvogel Jolle, EUR 3,200

This is the text in the original language.

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Zum Verkauf steht ein Mahagoni Schwertzugvogel mit der Segelnummer 719 aus dem Baujahr 1966 weitestgehend im Originalzustand. Dem Alter entsprechender Zustand, gepflegt und segelklar.

Geschichte und Hintergrund:
Der Schwertzugvogel (SZV) wurde 1960 auf Initiative der Segel-Zeitschrift Die Yacht von Ernst Lehfeld als Wanderjolle konstruiert. Er unterscheidet sich vom Kielzugvogel durch ein Schwert anstelle eines Kiels, geringere Masthöhe und Segelfläche. Beide Varianten bilden eigene Klassen, wobei die Schwertzugvögel rasch populär wurden. Die Klassenvereinigung wurde 1965 gegründet, nachdem der Deutsche Seglertag die Anerkennung einer gemeinsamen Zugvogel-Klassenvereinigung ablehnte und zwei getrennte Vereine für Schwert- und Kielzugvogel empfahl.

Das Boot ist aus Mahagonisperrholz gebaut und auf dem Deck mit Einlegearbeiten - Stabdeck verziert. Es wurde ein Traveler und eine Winsch nachgerüstet. Die Staufächer und der Stauraum im Bug lassen sich mit Deckeln verschließen.
Das Boot ist ein gutmütiges und gut laufendes Tourenboot, und ist viel auf dem Tankumsee bei Gifhorn, später auf der Alster und auf der mecklenburgischen Seenplatte gesegelt.
Zur Zeit steht es in Hamburg geschützt unter einem Carport.
Im Jahr 2000 wurde der Schwertkasten erneuert und 2013 der Rumpf, in der Werft Leihs-Classix, instandgesetzt und bis in den Schwertschlitz hinein mit Glasseide und Epoxidharz beschichtet.
Das Boot ist dicht und mit einem Großsegel und einer Fock ausgestattet.
Bootspapiere und ein alter Meßbrief sind vorhanden.

Zum Angebotsumfang gehört auch ein Flautenschieber- 2Tackt Außenborder 2PS und ein passender Straßentrailer, bei dem die Beleuchtungsanlage und die Reifen neu sind. Bei Abholung kann auch noch der TüV erneuert werden.

Bei Fragen gern anrufen (0049) 01609759001 Werft Leihs-Classix

This text has been auto-translated.

For sale is a mahogany Schwertzugvogel with sail number 719, built in 1966 and largely in its original condition. The boat is in condition appropriate for its age, well-maintained, and ready to sail.

History and Background:
The Schwertzugvogel (SZV) was designed in 1960 by Ernst Lehfeld as a cruising dinghy at the initiative of the sailing magazine *Die Yacht*. It differs from the Kielzugvogel in that it has a centerboard instead of a keel, as well as a lower mast height and smaller sail area. Both variants form their own classes, with the Schwertzugvögel quickly gaining popularity. The class association was founded in 1965 after the German Sailing Congress rejected the recognition of a joint Zugvogel class association and recommended two separate associations for the Schwertzugvogel and Kielzugvogel.

The boat is built of mahogany plywood and decorated on the deck with inlay work—a slatted deck. A traveller and a winch were retrofitted. The storage compartments and the storage space in the bow can be closed with lids.
The boat is an easy-to-handle and fast cruising boat, and has been sailed extensively on Lake Tankum near Gifhorn, and later on the Alster and the Mecklenburg Lake District.
It is currently stored in Hamburg under a carport.
In 2000, the centerboard case was replaced, and in 2013, the hull was repaired at the Leihs-Classix shipyard and coated with fiberglass and epoxy resin all the way into the centerboard slot.
The boat is watertight and equipped with a mainsail and a jib.
Boat documents and an old measurement certificate are available.

The offer also includes a 2-stroke outboard motor (2 PS) with a throttle control and a matching road trailer, which has new lighting and tires. The TÜV inspection can be renewed upon pickup.

If you have any questions, please call (0049) 01609759001, Leihs-Classix Shipyard

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