2024 Saare 47, EUR 975,000

Diese Saare 47 ist exzellent und sehr umfangreich
ausgestattet, perfekt für längere Reisen. Sie hat nicht nur
eine sehr große Lithium Batteriebank mit 2 Batterien a
304 Ah bei 24 V (~14,4 kWh Kapazität) über die auch der
elektrische Backofen und der Induktionsherd betrieben
wird, sondern zusätzlich auch eine leistungstarke Balmar
Lichtmaschine.
Die Yacht ist sehr komfortabel mit einem Dockingsystem
von Sleipner ausgestattet (Bug- und Heckstrahlruder).
Zudem können die stb. Fallwinsch, beide Genuawinschen
und die Großschotwinsch elektrisch betrieben werden.
Die exzellenten Segel von Elvström können komfortabel
aufgerollt werden (Rollfock und Rollgroßsegel).
Ob Ostsee, Mittelmeer, Atlantik oder nördlichere
Regionen, diese Saare ist dafür bereit.

Saare Yachts Standardausrüstung in dieser Yacht
• Eignerversion mit 2 Kabinen, 2 Nasszellen
• 7 eleganten Rumpffenstern
• Rumpf in Vakuuminfusionsverfahren komplett mit Vinylesterharz laminiert, Schaumsandwichkonstruktion
• Großer Segelstauraum im Vordeck mit wasserdichter Luke und großer Ankerkasten
• 2 große Stauräume im Heck, von Deck aus zugänglich über wasserdichte Luken
• Im Rumpf integrierte Scheuerleiste mit Edelstahlschiene
• Bleikiel, Tiefgang 2,20 m, an der tiefen Bilge sicher verbolzt. Sehr tiefer Schwerpunkt.
• Selden Rigg mit 3 Salingspaaren, 19/20, hochwertige Dynemaa Fallen
• Furlex Vorsegel Rollreffanlage unter Deck, Furlex 304TD. Reffleine unter Deck zur Fallwinsch
• Selden Rodkicker mit Gasdruckfeder
• 5 Harken Radial Winschen, selbstholend, verchromt. 2 Fallwinsch, 2 Genuaschotwinschen, 1 Großschotwinsch
• Umlaufende Deckskante, Iroko Holz.
• 6 Padeyes an Deck für Lifelines und 6 Padeyes im Cockpit für Lifebelts
• Steuerrad mit Lederbezug, Steuersäule mit Magnetkompass
• Bade- / Rettungsleiter am Heck
• Massivholzsitze in den Heckkörben
• Wasser-, Diesel- und Fäkalientanks in Edelstahl
• Große Kühlbox mit Einhängekörben (wassergekühlter Kompressor)
• Komfortable Polster mit Alcantarabezügen
• Lopolight-Positionslampen, LED Leselampen und Salonlampen mit USB-Steckdosen
• Volvo Penta Einbaudiesel D2-75 PS mit Saildrive, 3-Flügel Volvo oder Flex-o-Fold Faltpropeller
• Ankerwinsch, 1200 W, elektrisch im Kettenkasten
• Festmacher Liros Handy Elastic 18 mm, je 2 x 10 m, 16 m, 24 m. 4 Polyform Fender F3, 2 Fender F 5
• Upgrade: Elektrische 2-Gang Harken Fallwinsch, auch von der Steuersäule aus zu bedienen
• Upgrade: Elektrische Harken UniPower 900 Großschotwinsch zentral beim Steuermann
• FLEXITEEK auf dem gesamten Laufdeck und Kajütdach. Vakuum verklebt.
• FLEXITEEK auf den Sitzduchten, dem Cockpitboden und auf der Heckplattform
• Feste Windschutzscheibe aus Sicherheitsglas mit elegantem Edelstahlrahmen
• Sprayhood in die Windschutzscheibe integriert, hellgrau, VA-Gestänge
• Cockpittisch für 4 Personen aus Teakholz, mit Packtasche und Staubereich
• Heißwasserboiler 40 l, mit Erwärmung über Landstrom und Motorabwärme
• Kühlschrank Isotherm 110 L in der Pantry
• Vorschiffskabine mit Flexima Nautic Matrazen Höhe 14 cm, zweiteilig
• Achterkabine mit Flexima Nautic Matrazen Höhe 14 cm, zweiteilig
• Doppelte Leselampen in der Vorschiffskoje, so dass beide Liegerichtungen möglich sind
• An den großen Decksluken intergrierte Rollos/Mückenschutzgitter
• Landstromanschluß mit Victron Ladegerät, Landstromkabel
• Raymarine 1 x i 70s Display Log und Echolot im Panel über dem Niedergang
• Raymarine i70s Windmessanlage im Panel über dem Niedergang
• Unterwasseranstrich mit 2 Lagen Epoxydprimer und Antifouling grau
• Windex, Ostsee Gastlandsflaggen, Flaggenleinen, Nationale mit Flaggenstock, 4 Feuerlöscher
• Flushluken im Kajütaufbau
• Steckschot-Lift-System, getöntes Acrylglas
• Safe im Schrank in der Eignerkabine verbaut

Rumpf und Deck
Hellgrau Rumpf mit blaugrauem Streifen, Gelcoat
Bugspriet Edelstahl mit Ankerrolle und integrierter Bugleiter, Aufnahme für Gennakerhalsleine / Code Zero
Dockingsystem Sidepower ER 100 Bug- und Heckstrahlruder, mit Proportionalsteuerung, inkl. Zusatzbatterien
"Kleine" Kuchenbude, vertikal Abschluss Sprayhood
Handgriffe auf dem Rahmen der Windschutzscheibe, beidseitig, Edelstahl
Heckdusche warm / kalt, Gehäuse und Duschkopf in Edelstahl
Remote control für Ankerwinsch, Funk-Handfernbedienung mit Kettenzähler
Seiteneinstiege in der Seereling
Seiteneinstiegsleiter
Elektrische Genuawinschen / 1 Paar Harken 60.2 STEC
Delta Edelstahlanker
70 m Edelstahlkette 10 mm

Motor
Doppeldieselfilter, Separ SWK-2000/5 mit Wasserabscheider
Volvo NMEA 2000 Interface
zusätzliche Lichtmaschine Balmar 48 V mit 60A

Rigg
Rollmast, Selden Rigg, durchgesteckt auf der Bodengruppe stehend
Umlenkung der Furlex-Reffleine, unsichtbar unter Deck verlegt bis zur stb. Fallwinsch auf dem Kajütdach
2. Genuafall, zum Cockpit umgelenkt, für Kutterstag
Gennaker / Code Zero Ausrüstung (ohne Baum. ohne Segel) Blöcke, Schoten, Abklemmer für Genuaschoten, Barberhauler
Gennaker-Fall aus dem Top, 12 mm Liros Hochleistungsfall
Code Zero Fall aus dem Top, 2:1 Übersetzt, 10 mm Liros Hochleistungsfall

Komfort
Innenausbau in heller, europäischer Eiche, horizontal gemasert
Designboden Meister Vinyl, rutschfest und Nassraum geeignet, auf dem Salonboden und in den Kojen
Plissees für die Fenster im Salon
Tiefkühlfach Isotherm BI 75 Kühlbox, Luftgekühlt
2 x Spannleinentuch nach Maß gefertigt für Flexima Matraze, 2-teilig, für alle Kojen
Seitenverkleidung im Bereich der Vorschiffskoje in Echtholz-Wegerung, Aufpreis pro Kabine
2 Sessel im Salon mit Barschrank in frischem nordischen Design
Dieselheizung Hydronic Eberspächer M10 mit Auslässen in allen Kabinen
Waschmaschine 230 V
Ventilator Sirocco II 12/24 V mit 3 Geschwindigkeiten, pro Stück, ingesamt 4 Stück
Bildschirm / Fernseher Samsung Smart TV 32" schwenkbar,am Navigationstisch
FUSION Radio Apollo 670, mit 2 Innen (MS-CL 602) - und 2 Cockpitlautsprechern
2 x elektrische Toilette Jabsco

Elektrik
Zusätzliche 230 V, 12 V oder USB-Steckdosen, 5x
Doppelter Landstromanschluss (Bug und Heck) mit automatischer gegenseitiger Verriegelung
Victron Cerbo GX angeschlossen an BMS, MultiPlus
Upgrade auf Elektrischer Herd GN Espace Levante 2 (Induktion), Inverter mit 5.000 VA
Multiplus Charger/Inverter 48 V
Upgrade der Batterien auf MG Batterie 2 x 25,6 V / 300 Ah in reihe geschaltet als 48 V Bordnetz mit Überwachung und DC-DC
Wandlern für 24 V und 12 V Versorgung
Scout 5G WiFi Antenne

Navigationselektronik
Insgesamt 5 x Raymarine i 70s , Tochter- Multidisplay; 1 x am Kartentisch und 4 x über dem Niedergang
Raymarine Farbplotter / GPS AXIOM + 12, am Steuerstand, Touchscreen inkl. externen Kartenslot
Raymarine AIS 700 Sender und Empf., zur aktiven und passiven AIS-Darstellung auf dem Plotter, mit Splitter
Raymarine Quantum 18'' Doppler Radom am Mast mit Masthalterung, nicht kardanisch
Raymarine Ray 90 UKW Seefunkanlage
2. Bedienteil Ray Mic für UKW Seefunk im Cockpit an der Steuersäule
UKW Antenne im Masttop, Kabel bis zum Kartentisch
Raymarine Evolution Autopilot, mit Bedienteil p 70s an der Steuersäule, ACU 400, mit Linearantrieb Typ 2
Raymarine S 100 remote Controll, kabellose Fernbedienung für den Autopiloten

Segel
Elvström Epex Furling Großsegel, neu 2025
Elvström Epex Furling Fock 104%, neu 2025
Elvström Code Zero, trioptimal, mit Antitorsionskabel
Furler für den Code Zero
Elvström Gennaker, Nylon, trioptimal inkl. Bergeschlauch
UV-Schutz auf dem Vorsegel, hellgrau
Kutterfockvorbereitung an Deck und im Mast

Sicherheitsausrüstung
3Lenzz Radarreflektor am Mast montiert
Schallsignalanlage BSH zugelassen, in Höhe 1. Saling
Viking RescYou 6UKL Rettungsinsel im Container 6 Personen

Hallenwinterlager 2025/2026 inkl. Service im Preis enthalten

This Saare 47 is excellently and very extensively
perfectly equipped for longer trips. It not only has
a very large lithium battery bank with 2 batteries of
304 Ah at 24 V (~14.4 kWh capacity), which also powers the electric oven
electric oven and induction stove, but also a powerful
oven and the induction hob, but also a powerful Balmar
alternator.
The yacht is very comfortably equipped with a docking system
by Sleipner (bow and stern thruster).
In addition, the stb. halyard winch, both genoa winches
and the mainsheet winch can be operated electrically.
The excellent sails from Elvström can be conveniently furled
rolled up (furling jib and furling mainsail).
Whether Baltic Sea, Mediterranean, Atlantic or more northerly
regions, this Saare is ready for it.

Saare Yachts standard equipment in this yacht

• Owner's version with 2 cabins, 2 heads compartments
• 7 elegant hull windows
• Hull completely laminated with vinyl ester resin in vacuum infusion process, foam sandwich construction
• Large sail storage space in the foredeck with watertight hatch and large anchor locker
• 2 large storage compartments in the stern, accessible from the deck via watertight hatches
• Rubbing strake with stainless steel rail integrated into the hull
• Lead keel, draught 2.20 m, securely bolted to the deep bilge. Very low center of gravity.
• Selden rig with 3 pairs of spreaders, 19/20, high-quality Dynemaa halyards
• Furlex headsail furling system below deck, Furlex 304TD. Reefing line below deck to the halyard winch
• Selden Rodkicker with gas spring
• 5 Harken radial winches, self-tailing, chrome-plated. 2 halyard winches, 2 genoa sheet winches, 1 mainsheet winch
• All-round deck edge, Iroko wood.
• 6 padeyes on deck for lifelines and 6 padeyes in the cockpit for lifebelts
• Leather-covered steering wheel, steering column with magnetic compass
• Bathing / rescue ladder at the stern
• Solid wood seats in the aft baskets
• Stainless steel water, diesel and holding tanks
• Large cool box with hanging baskets (water-cooled compressor)
• Comfortable upholstery with Alcantara covers
• Lopolight position lights, LED reading lights and saloon lights with USB sockets
• Volvo Penta built-in diesel D2-75 hp with Saildrive, 3-blade Volvo or Flex-o-Fold folding propeller
• Anchor winch, 1200 W, electric in chain locker
• Liros Handy Elastic 18 mm mooring lines, 2 x 10 m, 16 m, 24 m each. 4 Polyform Fender F3, 2 Fender F 5
• Upgrade: Electric 2-speed Harken halyard winch, can also be operated from the steering column
• Upgrade: Electric Harken UniPower 900 mainsheet winch centrally at the helmsman's position
• FLEXITEEK on the entire running deck and coachroof. Vacuum bonded.
• FLEXITEEK on the seat thwarts, the cockpit floor and on the stern platform
• Fixed windshield made of safety glass with elegant stainless steel frame
• Sprayhood integrated into the windshield, light gray, VA frame
• Cockpit table for 4 people made of teak, with storage bag and storage area
• Hot water boiler 40 l, with heating via shore power and engine waste heat
• Isotherm 110 l refrigerator in the galley
• Forward cabin with Flexima Nautic mattresses, height 14 cm, two-part
• Aft cabin with Flexima Nautic mattresses, height 14 cm, two-part
• Double reading lights in the forward cabin, so that both lying directions are possible
• Integrated roller blinds/mosquito screens on the large deck hatches
• Shore power connection with Victron charger, shore power cable
• Raymarine 1 x i 70s display log and depth sounder in the panel above the companionway
• Raymarine i70s wind gauge in panel above companionway
• Underwater paint with 2 layers of epoxy primer and gray antifouling
• Windex, Baltic Sea guest country flags, flag lines, national with flagpole, 4 fire extinguishers
• River hatches in the cabin superstructure
• Sheet lift system, tinted acrylic glass
• Safe installed in the locker in the owner's cabin

Hull and deck
Light gray hull with blue-gray stripe, gelcoat
Stainless steel bowsprit with anchor roller and integrated bow ladder, holder for gennaker furling line / Code Zero
Docking system Sidepower ER 100 bow and stern thruster, with proportional steering, incl. additional batteries
\"Small\" Cake stand, vertical sprayhood closure
Handles on the windshield frame, on both sides, stainless steel
Stern shower hot / cold, housing and shower head in stainless steel
Remote control for anchor windlass, radio remote control with chain counter
Side entrances in the sea railing
Side access ladder
Electric genoa winches / 1 pair of Harken 60.2 STEC
Delta stainless steel anchor
70 m stainless steel chain 10 mm

Engine
Double diesel filter, Separ SWK-2000/5 with water separator
Volvo NMEA 2000 interface
Additional Balmar 48 V alternator with 60A

Rig
Furling mast, Selden rigging, mounted on the floor assembly
Furlex reefing line deflection, invisibly laid below deck up to the starboard halyard winch on the cabin roof halyard winch on the cabin roof
2nd genoa halyard, deflected to the cockpit, for cutter stay
Gennaker / Code Zero equipment (without boom. without sail) Blocks, sheets, cleats for genoa sheets, barber haulers
Gennaker halyard from the top, 12 mm Liros high performance halyard
Code Zero halyard from the top, 2:1 ratio, 10 mm Liros high performance halyard

Comfort
Interior fittings in light European oak, horizontally grained
Meister Vinyl design flooring, non-slip and suitable for wet areas, on the saloon floor and in the berths
Pleated blinds for the windows in the saloon
Isotherm BI 75 freezer compartment, air-cooled
2 x custom-made tensioning canvas for Flexima mattress, 2-piece, for all berths
Side paneling in the area of the forward berth in real wood paneling, surcharge per cabin
2 armchairs in the saloon with bar cabinet in fresh Nordic design
Hydronic Eberspächer M10 diesel heater with outlets in all cabins
Washing machine 230 V
Sirocco II 12/24 V fan with 3 speeds, per unit, 4 units in total
Screen / TV Samsung Smart TV 32\" swiveling, at the navigation table
FUSION Radio Apollo 670, with 2 interior (MS-CL 602) and 2 cockpit loudspeakers
2 x Jabsco electric toilet

Electrics
Additional 230 V, 12 V or USB sockets, 5x
Double shore power connection (bow and stern) with automatic mutual interlocking
Victron Cerbo GX connected to BMS, MultiPlus
Upgrade to electric stove GN Espace Levante 2 (induction), inverter with 5,000 VA
Multiplus Charger/Inverter 48 V
Upgrade of the batteries to MG battery 2 x 25.6 V / 300 Ah connected in series as 48 V vehicle electrical system with monitoring and DC-DC
converters for 24 V and 12 V supply
Scout 5G WiFi antenna

Navigation electronics
A total of 5 x Raymarine i 70s, daughter multi-display; 1 x on the chart table and 4 x above the companionway
Raymarine color plotter / GPS AXIOM + 12, at helm position, touchscreen incl. external chart slot
Raymarine AIS 700 transmitter and receiver, for active and passive AIS display on the plotter, with splitter
Raymarine Quantum 18\'\' Doppler radome on mast with mast mount, non-cardanic
Raymarine Ray 90 VHF marine radio system
2nd Ray Mic control unit for VHF marine radio in the cockpit on the steering column
VHF antenna in the masthead, cable to the chart table
Raymarine Evolution autopilot, with control panel p 70s on the steering pedestal, ACU 400, with linear drive type 2
Raymarine S 100 remote control, wireless remote control for the autopilot

Sail
Elvström Epex Furling mainsail, new 2025
Elvström Epex Furling Jib 104%, new 2025
Elvström Code Zero, trioptimal, with anti-torsion cable
Furler for the Code Zero
Elvström gennaker, nylon, trioptimal incl. recovery tube
UV protection on the headsail, light gray
Cutter jib preparation on deck and in the mast

Safety equipment
3Lenzz radar reflector mounted on the mast
BSH-approved sound signal system, at 1st spreader height
Viking RescYou 6UKL liferaft in container 6 persons

Indoor winter storage 2025/2026 incl. service included in the price