2006 REJA 35, PLN 280,000

Jacht s/y ALRYS
nr rej. POL 6177 decyzja Z.P.Z.Ż. z dn.14.03.2006r
projektant konstruktor mgr. inż. Józef Kwiatkowski (2003-2006) typ. "REJA35" Stocznia Jachtowa Szczecin
kadłub laminat PS "Stocznia Jachtowa JANMOR Głowno
pokład drewniany, oraz wnętrze iroko ,mahoń Szczecin
wersja balastowa trzy kabiny , z odpływowym kokpitem
załoga 6 osób
dopuszczenie do żeglugi w rejonie osłoniętym "O" i rejonie przybrzeżnym "O" do siły wiatru 8B

Dane techniczne oraz informacje
ożaglowanie SLUP
długość 11.40m / 37,40 stup ; szerokość 3,56m ; zanurzenie 1,85m ;wys. boczna 2,80m
pow. pomiarowa podst. żagli 56 m² grot 2 refy ,fok szyna samo zwrotna,
genua-roler sztagu PROFURI B-35
maszt aluminiowy SPARCRAFT wys.14,60m ; bom SPARCRAFT dł.4,80m, obciągacz bomu aluminiowy
kabestany samohamowne nierdzewne typ ANDERSEN 2x28ST i 2xST40
ciężar całkowity jachtu 7.000 kg. w tym: balast 510kg+ołów 900kg= 1410kg.
zbiorniki paliwa V-120litr. ; zbiornik wody pitnej V-180litr.z hydroforu; wymiennik wody ciepłej
V-27litr. podgrzanie grzałką elektryczna w porcie i z chłodzenia silnika.
silnik wbudowany typ. SOLE DIESEL MINI-26 (moc 19 kW - 26KM) 350 mg.
ster hydrauliczny koło sterowe śr.800mm. drewno-nierdzewka ,siłownik i pompa VETUS
W.C. ręczne i pompa mech.
Zlew, umywalka woda zimna i ciepła oraz woda zaburtowa dodatkowo pompa nożna
inst. gazowa : kuchenka 2 palnikowa ,dwie małe butle GPB (w tym jedna rezerwa na rufie)
lodówka 12 V 50 W
oświetlenie zewnętrzne - lampy nierdzewka
instalacja elektryczna 12 V akumulator rozruchowy 45 Ah ; oświetlenie-gospodarce 2x 100Ah. (+ możliwość 2x100Ah rezerwy)
ładowarka prądu zmiennego na stały typ Philippi BL 12/32 ,oraz panel fotowoltaiczny 100 W 12V
Instrumenty serii 6001 (w kokpicie zew.)
Autopilot ST 6001, echosonda, log, temp. zew. wody ,wiatromierz

S/Y ALRYS yacht
Reg. No. POL 6177, decision of the Polish Yachting Association (Z.P.Z.Ż.) dated March 14, 2006
Designer and builder: Józef Kwiatkowski, M.Sc. Eng. (2003–2006), "REJA35" type, Szczecin Yacht Shipyard
PS laminate hull, "JANMOR Głowno Yacht Shipyard"
Wooden deck, and interior in iroko and mahogany, Szczecin
Ballast version with three cabins and a drainable cockpit
Crew of 6
Approved for navigation in sheltered waters "O" and coastal waters "O" up to wind force 8B

Technical data and information
Sailing configuration: SLUP
Length 11.40 m / 37.40 ft; beam 3.56 m; draft 1.85 m; side height 2.80 m
total sail area 56 m² mainsail 2 reefs, self-tacking jib track,
roller-furling genoa, PROFURI B-35 forestay
SPARCRAFT aluminum mast, height 14.60 m; SPARCRAFT boom, length 4.80 m, aluminum boom vang
self-locking stainless steel winches, ANDERSEN type 2x28ST and 2xST40;
total yacht weight 7,000 kg, including: ballast 510 kg + lead 900 kg = 1,410 kg;
Fuel tanks: 120 liters; drinking water tank: 180 liters from a pressure pump; hot water heater:
27 liters, heated by an electric heater in port and cooled by the engine.
Built-in engine: SOLE DIESEL MINI-26 (power 19 kW - 26 HP) 350 mg.
Hydraulic steering wheel, diameter 800 mm, wood and stainless steel, VETUS actuator and pump
Manual toilet and mechanical pump
Sink, washbasin with hot and cold water and seawater, plus a foot pump
Gas system: 2-burner stove, two small LPG cylinders (including one spare at the stern)
12 V 50 W refrigerator
Exterior lighting - stainless steel lamps
12 V electrical system: 45 Ah starter battery; 2x 100 Ah service batteries (+ option for 2x 100 Ah spare)
Philippi BL 12/32 AC-to-DC charger and 100 W 12 V solar panel
6001 series instruments (in the external cockpit)
ST 6001 autopilot, echo sounder, log, external water temperature, anemometer