2009 Reinke Hydra 50, EUR 390,000

Verkauft wird hier im Kundenauftrag eine Reinke Hydra 51 mit modifiziertem Mittelcockpit.
Das Besondere an diesem Segler ist, dass diese Reinke nur 3 Monate im Wasser war. Der Vorbesitzer hatte diese nach Fertigstellung per Motor überführen wollen. Doch diese Unternehmung ist gescheitert. Der jetzige Eigner hat das gesamte Schiff seitdem an Land auf seinem Privatgrundstück und hat den gesamten Innenausbau, sowie Elektrik und Deck nochmal überarbeitet. Der Motor hat 20 Betriebsstunden und wurde generalüberholt. Der Tank ist im Kiel verbaut. Ein zweiter Tank könnte installiert werden.

Der Mast, sowie Rig und Segel waren noch nie aufgestellt und angeschlagen. Das Schiff ist trotz des Baujahrs neuwertig.
Wer vorhat, die Welt zu umsegeln, hat hier einen 51 Fuss Aluminium Segler mit mächtig Potential.

Es können sogar Wünsche für weitere Einbauten mit dem Eigner besprochen werden. Z.B Geräteträger mit Radar, Windanlage und Solarpanele.
Ein neues Zodiac Cadet 300 Schlauchboot mit 20 PS Außenborder kann aus meinem Maklerbestand ebenfalls erworben werden. Die starken Davits können dieses mühelos tragen.

Es lohnt sich einen Besichtigungstermin zu vereinbaren.

Hier noch die gesamte Ausstattung der Reinke Hydra:

Angaben zur Segelyacht
Bootsname LINA
Yacht Typ Reinke Hydra modifiziert mit Mittelcockpit
Erbaut 2005 – 2009 Stapellauf April 2009
Nutzung: Mai 2009 – Juni 2009
Rumpfmaterial Aluminium ALMG 4,5mm
Länge über Alles 16,72m
Rumpflänge 15,39m
Breite 3,95m
Tiefgang 1,75m
Verdrängung 16t
Konstruktion Aluminium Knickspantrumpf
Farbe grau,
Unterwasserschiff Antifouling (2024)


Deck
Aluminiumkonstruktion mit Teak-Optik-Kunststoff-Deck (2024) Teak Mittelcockpit, selbstlenzend, mit umlaufender Sitzbank, großem Cockpittisch Teak-Rudersäule mit Teaksteuerrad Feste Badeplattform und umklappbare Badeleiter Bugspriet; umlaufend feste Reling, beidseitig Relings Pforten, Davits Heck Korb und Sitzbank Klappbare Gangway, 2,5m Länge mit Teak Grätings große flexible Spray Hood mit Fenster große Backs Kiste an Backbord

Segel
Als Sloop getakelt mit Großsegel 45m2 mit 3 Reffreihen, Fock 27m2 mit Sonnenschutzkante, Genua 78m2 mit Sonnenschutzkante 2x Vorsegelrollanlagen

Mast
aufgesetzt, Aluminiumprofil 275 x 165mm -17m Länge mit festen Trittstufen 2-Saling-Rigg mit Deckstrahler Elektrische Winsch von Andersen 52 STE 2 manuelle Winschen von Andersen 40 ST

Motor
Daimler - Benz OM 366, Motornummer DZ 0060 Leistung: 90 KW; Getriebe ZFA 45A flexible Vetus-Schraubenwellen-Kupplung Bullflex 16 Motorraum-Absaug- und Zuluft Gebläse Vetus Schalldämpfer und Wassersammler Propeller: J-Prop 25 Zoll 3 Blatt Drehflügel

Tanks
Diesel ca. 300 L Frischwasser ca. 1200 L Fäkalien 400 L Grauwasser 200L

Anker
elektrische Ankerwinde Lofrans Project 1500 W mit Handfernbedienung und Bedienung an der Rudersäule Lewmar Delta-Anker 40kg. Der Anker wird an der festen Bug Rolle gefahren, 50m Ankerkette, 13mm; 70m Ankerleine 20mm.

Bugstrahlruder
Elektrisch Vetus 5,7 kW, Bedienung an der Rudersäule.

Ruderanlage mit Lewmar-Seilzugsteuerung und hydraulischem Autopilot Silva 24 V.

Navigation
Logge, Lot und Windmessanlage des Herstellers Nexus; Compass Silva 125 mit Beleuchtung, VDO Seekartenplotter Logic MAP 7 mit externer Antenne, Navtexanlage: NASA Marine Target Navtex Pro Plus 24 V

Funk/ Audio
Funkanlage DSC+ATIS_ICOM IC-M421 Weltempfänger Sangean ATS 909 CD-Radio mit iPod-Anschluss

Elektrik
4 Verbraucherbatterien AGM CH 216, 2 Batterien für Ankerwinde und Bugstrahlruder CH 116, 2 Starterbatterien AGM CH 106
Philippi -Stromkreisverteiler an der Schalttafel, Landanschluss mit kombiniertem Ladegerät 230V/24V und Inverter Victron C24 - 2000W, ConverterWAECO mobil 24V/12V- 300 W, Converter Voltcraft 12V/6V, 2 Siemens Sonnenkollektoren 55 W mit Laderegler FOX - 300

Pumpen
Johnson Seewasser-Pumpe 24V/19mm für Motorkühlung, Grauwasser, Fäkalien, Bilgepumpe Attwood 7600 L/h

Innenausbau
komplett Teak Holz mit 7 Kojen und 6 großen Schränken, eine Doppelkoje im Vorschiff, eine Doppel-Etagenkoje im Achterschiff Backbord, eine Salonkoje an Steuerbord, eine große Doppelkoje achtern mit Schreibtisch, Bäder mit Dusche und WC mit elektrischer Spülung

Heizung
Webasto DBW 2010/24V - 11,6kW mit Dieselbetrieb 6 Heizkörper mit Thermostaten elektrischer Wasserboiler 601mit Heizspirale 1200W

Küche
3-flammiger Gasherd ENO mit Backofen 2 große elektrische Kühlboxen mit Kühlaggregat WAECO

Rettungsmittel
Rettungsinsel Plastimo Cruiser ORC 8 Personen im Container

Sonstiges
Festmacher. Fender. Leinen und diverses Zubehör

A Reinke Hydra 51 with modified center cockpit is being sold here on behalf of a customer.
The special thing about this sailboat is that this Reinke was only in the water for 3 months. The previous owner had wanted to transfer it by motor after completion. But this venture failed. The current owner has since kept the entire ship ashore on his private property and has reworked the entire interior, electrics and deck. The engine has 20 operating hours and has been completely overhauled. The tank is installed in the keel. A second tank could be installed.

The mast, rig and sails have never been set up or attached. Despite its year of construction, the ship is as good as new.
If you are planning to sail around the world, this is a 51-foot aluminum sailboat with great potential.

You can even discuss your wishes for additional fittings with the owner. E.g. equipment carrier with radar, wind system and solar panels.
A new Zodiac Cadet 300 inflatable boat with 20 hp outboard can also be purchased from my brokerage stock. The strong davits can easily carry it.

It is worth arranging a viewing appointment.

Here is the complete equipment of the Reinke Hydra:

Details of the sailing yacht
Boat name LINA
Yacht type Reinke Hydra modified with center cockpit
Built 2005 - 2009 Launched April 2009
Use: May 2009 - June 2009
Hull material aluminum ALMG 4,5mm
Length overall 16,72m
Hull length 15,39m
Width 3.95m
Draught 1.75m
Displacement 16t
Construction Aluminum folding frame hull
Color grey,
Underwater hull antifouling (2024)


Deck
Aluminum construction with teak-look plastic deck (2024) Teak center cockpit, self-draining, with all-round bench seat, large cockpit table Teak rudder post with teak steering wheel Fixed bathing platform and folding bathing ladder Bowsprit; all-round fixed railing, railings on both sides Gates, davits Stern basket and bench seat Folding gangway, 2.5 m long with teak gratings Large flexible spray hood with window Large forecastle box on port side

Sail
Rigged as a sloop with mainsail 45m2 with 3 rows of reefs, jib 27m2 with sun protection edge, genoa 78m2 with sun protection edge 2x headsail furling systems

Mast
mounted, aluminum profile 275 x 165mm -17m length with fixed steps 2-saling rig with deck spotlight Electric winch from Andersen 52 STE 2 manual winches from Andersen 40 ST

Engine
Daimler - Benz OM 366, engine number DZ 0060 power: 90 KW; gearbox ZFA 45A flexible Vetus propeller shaft coupling Bullflex 16 engine compartment exhaust and supply air blower Vetus silencer and water collector Propeller: J-Prop 25 inch 3 blade rotary vane

Tanks
Diesel approx. 300 L fresh water approx. 1200 L sewage 400 L gray water 200L

Anchor
electric anchor winch Lofrans Project 1500 W with hand remote control and operation at the helm Lewmar Delta-Anchor 40kg. The anchor is run on the fixed bow roller, 50m anchor chain, 13mm; 70m anchor line 20mm.

Bow thruster
Electric Vetus 5.7 kW, operated from the steering column.

Rudder system with Lewmar cable control and Silva 24 V hydraulic autopilot.

Navigation
Log, sounding and wind measuring system from the manufacturer Nexus; Compass Silva 125 with lighting, VDO chart plotter Logic MAP 7 with external antenna, Navtex system: NASA Marine Target Navtex Pro Plus 24 V

Radio/ Audio
Radio system DSC+ATIS_ICOM IC-M421 World receiver Sangean ATS 909 CD radio with iPod connection

Electrics
4 consumer batteries AGM CH 216, 2 batteries for anchor winch and bow thruster CH 116, 2 starter batteries AGM CH 106
Philippi circuit distributor on the switch panel, shore connection with combined charger 230V/24V and inverter Victron C24 - 2000W, ConverterWAECO mobil 24V/12V- 300 W, Converter Voltcraft 12V/6V, 2 Siemens solar panels 55 W with charge controller FOX - 300

Pumps
Johnson seawater pump 24V/19mm for engine cooling, gray water, sewage, Attwood 7600 L/h bilge pump

Interior fittings
all teak with 7 berths and 6 large lockers, one double berth forward, one double bunk berth aft to port, one saloon berth to starboard, one large double berth aft with desk, bathrooms with shower and WC with electric flush

Heating
Webasto DBW 2010/24V - 11.6kW with diesel operation 6 radiators with thermostats electric water boiler 601 with heating coil 1200W

Kitchen
3-burner gas stove ENO with oven 2 large electric cool boxes with cooling unit WAECO

Rescue equipment
Life raft Plastimo Cruiser ORC 8 persons in container

Other equipment
Mooring lines. Fenders. Lines and various accessories