1976 Pouvreau Romanée, EUR 32,000

Voilier grande croisière à vendre
• Type : Romanée GTE
• Année : 1976
• Numéro : 70
• Chantier : Pouvreau
• Prix : 35.000€ à discuter

Etat : parfait état de navigabilité. Plus de 1000 NM effectué encore cette année. Carénage réalisé en mai de cette année. Liste des factures de tous les travaux réalisés ces 10 dernières années
Longueur HT : 10,20 m
Largeur : 3,5 m
Tirant d’eau : 1,90 m

Moteur :
• Marque : Volvo Penta de 2005 (20 CV)
• Type : D1-20
• Réservoir diésel : 80 l

Amménagement
• Couchage : 5 – configuration propriétaire avec grande cabine avant
• Carré : banquette et sellerie remises à neuf en 2020
• Réservoir eau : 200 l
• Frigo : 50 litre
• Gazinière : 2 becs + four (2018)
• Coin toilette avec évier

Gréement
• 1 grand-voiles semi-lattée, dont une renforcée ; 3 ris 22 m² (2020)
• 1 grand-voile non lattée ; 2 ris 21 m²
• 1 génois sur enrouleur 37 m² (2020)
• 1 spi symétrique
• Grément dormant : remplacer en 2020
• Mât deux étages barre de flèches en ligne
• 2 fausses bastaques
• 1 babystay

Electronique
• GPS furuno GP-39
• AIS Raymarine 350
• EPIRB 1 Ocean Signal
• Sondeur Raymarine DST-810 (2025)
• Bus NMEA-2000 (Seatalk NG)
• Radio VHF raymarine RAY-50
• Détecteur RADAR Mer-Veille
• Afficheur multifonction Raymarine 2 x i70s
• Pilot automatique raymarine ST-6000


Electricité
• Panneaux solaire 180 W – MPPT 75 - 15 Victron
• Chargeur batterie 2 sorties indépendantes
• Batterie de service : 2 x 110 A/h Victron
• Batterie moteur : 1 x 80 A/h


Accessoires
• Régulateur d’allure ATOMS

Long-range cruising sailboat for sale
• Type: Romanée GTE
• Year: 1976
• Number: 70
• Builder: Pouvreau
• Price: €35,000 (negotiable)

Condition: in perfect seaworthy condition. Over 1,000 NM sailed this year alone. Hull refit completed in May of this year. List of invoices for all work performed over the last 10 years
Overall length: 10.20 m
Beam: 3.5 m
Draft: 1.90 m

Engine:
• Make: 2005 Volvo Penta (20 HP)
• Model: D1-20
• Diesel tank: 80 L

Interior layout
• Berths: 5 – owner’s configuration with large forward cabin
• Saloon: bench seat and upholstery refurbished in 2020
• Water tank: 200 L
• Refrigerator: 50 L
• Gas stove: 2 burners + oven (2018)
• Head with sink

Rigging
• 1 semi-battened mainsail, one of which is reinforced; 3 reefs, 22 m² (2020)
• 1 non-battened mainsail; 2 reefs, 21 m²
• 1 furling genoa, 37 m² (2020)
• 1 symmetrical spinnaker
• Standing rigging: to be replaced in 2020
• Two-deck mast with in-line spreaders
• 2 false stays
• 1 babystay

Electronics
• Furuno GP-39 GPS
• Raymarine 350 AIS
• 1 Ocean Signal EPIRB
• Raymarine DST-810 depth sounder (2025)
• NMEA-2000 bus (Seatalk NG)
• Raymarine RAY-50 VHF radio
• Mer-Veille RADAR detector
• Raymarine 2 x i70s multifunction display
• Raymarine ST-6000 autopilot


Electrical
• 180 W solar panels – Victron MPPT 75-15
• Battery charger with 2 independent outputs
• Service battery: 2 x 110 Ah Victron
• Engine battery: 1 x 80 Ah


Accessories
• ATOMS wind vane steering