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Center cockpit, Deck saloon, Sailing yacht

Nordship 38 DS

"NORDSHIP" Decksalonyacht

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EUR 399,000

Negotiable, EU VAT paid

Length x Beam12.10 m x 3.67 m
Draft1.60 m
Year built2017
MaterialGRP
Max. persons8 Persons
Offer typeUsed boat

ManufacturerNordship
Model38 DS
Conditionvery good condition
CE markingA - Ocean

Bridge clearance18.00 m
Displacement9,000 kg
Keel typeFixed keel with bulb
SteeringWheel steering

VersionOwner's version
Headroom200 cm
No. of cabins2 Cabins
No. of berths6 Berths
No. of heads1 Heads
Freshwater tank400 l Water
Holding tank80 l Wastewater

PropulsionSaildrive
EngineVolvo Penta Diesel
Engine power1 x 50 hp / 37 kW
Fuel270 l Diesel
Engine hours295 h

Mast materialAluminum
Mast height17.00 m
Mainsail50 m² (In-mast furling)
Jib35 m² (Self-tacking jib, Roller reefing)
Genoa90 m² (Roller reefing)
Gennaker80 m²
Winches1 manual, 1 electric

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Location

Germany » Lake Constance » Bodensee

This boat is approved for Lake Constance.

Notes

2017 Nordship 38 DS, EUR 399,000

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Es handelt sich um die sehr schöne neuwertige Decksalonyacht NORDSHIP 38 DS aus solidem dänischem Werftbau.
Das erste und das zweite Foto sind von der Nordship Werft , mein zu verkaufendes Boot ist jedoch baugleich aber mit einem zweiten Vorstag für den Code Zero.
Aufwendige Innenausstattung mit hellem Mahagoniholz und sehr schönen ansprechenden handwerklich durchdachten Aplikationen.
Das Herzstück ist neben dem Decksalon, der das Segeln im trockenen mit Rundumsicht ermöglicht die 2 Meter hohe Werkstatt mit Fahrradgarage und Schraubstock , die Fernsehkammer und die große Eignerkoje im Heck mit 2 Fenstern sowie die extra grossen Bugkojenfenster und die extra Dusche.
Hervorzuheben sind das Rollgros im Mast , die E Winsch und die 2 fest montierten Vorstagen mit Furlex Aufrollmechanik. Das erste Vorstag ist Toppgetakelt mit fest angeschlagnem neuen Code Zero , am zweiten Vorstag ist die Rollfock als Selbstwendefock fest montiert:
Die Segeleigenschaften sind aufgrund der Nordship Ballastverteilung und des Trimms sehr gut.
Das Boot segelt sehr hoch am Wind , durch den Code Zero macht das segeln auch bei Schwachwind richtig Spaß.
Die Nordship lässt sich -auch durch die Stb. E Winsch bei der alle Schoten zentral angeordnet sind und durch das Bugstrahlruder gut Einhand segeln.

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