1977 nordisches Folkeboot, EUR 8,150

Investitionen in 2017: Trailer mit Tandemachse und Auflaufbremse EUR 4.500,-, Motor VOLVO Penta D1-13 EUR 10.000,-, Garmin Plotter sowie Seefunk und AIS EUR 3.900,-, Re-Fit Deck, Holz, Lackierungen, Kojen, Polster, Elektrik, Spinnaker, Kuchenbude, etc. EUR 10.000,- und ein neuere umweltfreundlicher Unterwasseranstrich Oktober 2026.
Das nordische Folkeboot "Marjellchen" (junges "Mädel", ostpreußischer Dialekt) hat eine schöne Geschichte: Sie stammt u.a. aus dem Kieler Yachtclub, wurde von einem renommierten Professor aus Rügen gesegelt, ebenso von einem bekannten Chefredakteur der "Yacht", anschließend von drei jungen Schwestern auf Spiekeroog. 
Durch die bekannten Vorbesitzer hat sie es sogar auf den Titel der "Yacht" geschafft (wird mitgeliefert!). Marjellchen segelt sportlich, sehr souverän und sicher. Sie passt auf ihre Crew auf, bereitet viel Freunde und fällt in jedem Hafen als Sympathieträgerin auf. 
Sie werden auf sie angesprochen werden. Es ist ein ehrliches Schiff, in das viel Liebe und Geld investiert wurde und Profis für diverse Arbeiten engagiert wurden. Sie befindet sich in einem entsprechend guten Zustand, und wird diesen bei entsprechender Pflege beibehalten. 
Durch den Trailer (aus 2017) sind Sie mobil und können in der nächsten Saison durchstarten. Abstecher in größere Gewässer sind durch Plotter, Seefunk und AIS (alles aus 2017) kein Problem. Ein Winterstellplatz in einer beheizten Halle in Kempen (NRW) ist bis 31.12.2026 bezahlt, kann genutzt und später übernommen werden. Dort befindet sich das Schiff auf dem Trailer, sauber, gewartet und startklar.

Investments in 2017: Trailer with tandem axle and overrun brake: EUR 4,500; VOLVO Penta D1-13 engine: EUR 10,000; Garmin chartplotter, marine radio, and AIS: EUR 3,900; deck refit, woodwork, paint jobs, berths, upholstery, electrical system, spinnaker, cockpit cover, etc., EUR 10,000, and a newer, environmentally friendly underwater paint job in October 2026.
The Nordic Folkboat “Marjellchen” (meaning “young girl” in the East Prussian dialect) has a wonderful history: It comes, among other places, from the Kiel Yacht Club; it was sailed by a renowned professor from Rügen, as well as by a well-known editor-in-chief of “Yacht” magazine, and subsequently by three young sisters on Spiekeroog. 
Thanks to her famous previous owners, she even made it onto the cover of “Yacht” magazine (included with the boat!). Marjellchen sails sportily, with great poise and confidence. She takes good care of her crew, brings a lot of joy, and stands out as a crowd favorite in every harbor. 
People will be sure to ask you about her. She is a solid boat in which a great deal of love and money has been invested, and professionals were hired for various jobs. She is in excellent condition and will remain so with proper care. 
Thanks to the trailer (from 2017), you’ll have mobility and can hit the water right away next season. Trips to larger bodies of water are no problem thanks to the chartplotter, marine radio, and AIS (all from 2017). A winter storage space in a heated hangar in Kempen (North Rhine-Westphalia) is paid for through December 31, 2026; it can be used and later taken over. The boat is stored there on the trailer, clean, well-maintained, and ready to go.