1988 Libera A, EUR 9,800

Die Libera A ist die größte Variante der Konstruktionsklasse. Das Boot verfügt über 10 Trapeze auf jeder Seite und ist ein absolutes Spaßboot. Durch den vergleichsweise breiten Rumpf und den tiefgehenden Hubkiel hat das Boot eine sehr gute Grundstabilität.

Wir besitzen das Boot seit Sommer 2020 und haben es jedes Jahr etwas weiterentwickelt. So wurden die Ausleger verbreitert, die Segelgarderobe erweitert, der Mechanismus zum Aufholen des Kiels optimiert (minimaler Tiefgang ca. 1,70m), die Trapezleinen erneuert, um nur ein paar wichtige Punkte zu nennen.

Durch die Verbreiterung der Ausleger, die im Hafen senkrecht gestellt werden können (Bootsbreite dann 3,13m), lässt sich das Boot bis 2 Beaufort mit 4 Mann im Trapez + Steuermann gut segeln. 10 Knoten Bootsspeed sind dann locker zu schaffen. Wenn mehr Mannschaft zur Verfügung steht, zieht man einfach ein größeres Vorsegel hoch und hat noch mehr Spaß! Auch bei 4 Beaufort ist das Boot mit etwas Übung sehr gut zu beherrschen - Bootsspeed dann deutlich über 15 Knoten, wenn genügend Mannschaftsgewicht an Bord.

Die Segelgarderobe besteht aus Großsegel, Genua 3, Genua 2, Genua 1 (Topgenua mit neuem Furler), Gennacker (erst ca. 15x benutzt).

Transportiert wird das Boot schräg auf einem Trailer, Gesamtbreite 2,50m, also keine Überbreite.

Leider haben wir in all den Jahren keinen festen Liegeplatz für das Boot gefunden, daher kam es jedes Jahr nur ein paar Monate zum Einsatz.

The Libera A is the largest variant in the construction class. The boat has 10 trapezes on each side and is an absolute fun boat. Thanks to the comparatively wide hull and the deep lifting keel, the boat has very good basic stability.

We have owned the boat since summer 2020 and have developed it further every year. The outriggers have been widened, the sail wardrobe extended, the mechanism for raising the keel optimized (minimum draft approx. 1.70 m), the trapeze lines renewed, to name just a few important points.

By widening the outriggers, which can be set vertically in the harbor (boat width then 3.13m), the boat can be sailed well up to 2 Beaufort with 4 men in the trapeze + helmsman. A boat speed of 10 knots is then easily achievable. If you have more crew available, simply hoist a larger headsail and have even more fun! Even at 4 Beaufort the boat is very easy to handle with a little practice - boat speed then well over 15 knots, if there is enough crew weight on board.

The sail wardrobe consists of mainsail, genoa 3, genoa 2, genoa 1 (top genoa with new furler), gennacker (only used about 15 times).

The boat is transported diagonally on a trailer, total width 2.50m, so no excess width.

Unfortunately, we have not found a permanent berth for the boat in all these years, so it has only been used for a few months each year.