Kievit 820, EUR 1,000

Wir verkaufen hier unsere schöne kleine "Skamtin To".

Wir wollen uns vergrößern, deshalb muss der kleine Eimer leider weichen. Verkauft wir mit pött und pan, außer drühlbox und dem Spirituskocher.

Ansonsten ist alles dabei:

Einer rollgenau in gutem Zustand, ein großsegel in gutem Zustand, ein blistersegel, eine stagreiter genua, Fender, Festmacher, Segelkleider, sprayhood usw.
Alles was man braucht um sofort loszusegeln.

Ich habe in Eigenleistung gemacht:

2021/2022
Unterwasserschiff abgezogen und mit 6 lagen epoxy versiegelt. Es gab nie Osmose bei dem boot und wird es wohl auch nie geben.
2022/2023 laufendes gut erneuert
2023/2024
Stehendes gut erneuert, neue Fenster, Deck überarbeitet und den Einbaudiesel wieder aktiviert.

Sie ist eine gutmütige alte Dame, die noch etwas liebe braucht, aber die Technik funktioniert. Sie war unser erstes Boot und wir hoffen jemanden zu finden, der sie so gut behandelt wie wir es taten.

Da der Diesel schon älter ist gibt es noch einen Mercury 8 PS 4 takt Außenborder dazu. Damit fuhr der voreigner. Für den alten farymann hab ich etliche Ersatzteile, darum sollte der wohl immer reparabel sein. Er springt super an und läuft auch so gut, wie es für einen Einzylinder eben geht.

Neuer Liegeplatz in Berlin. Boot ist derzeit im Wasser.

Bei weitern Fragen einfach melden

Bei Bedarf kann auch ein Straßentrailer mit 3000kg zgg für 2000 Euro übernommen werden. TÜV bis 10/2026.

Bei Abholung bis 31.10. kann man noch über den Preis reden. Das Boot muss nun weichen, da wir ab dem 1.11. keinen Liegeplatz mehr haben.

Lg

We’re selling our lovely little “Skamtin To” here.

We want to upgrade, so unfortunately this little boat has to go. It’s being sold with all its gear, except for the dry box and the alcohol stove.

Otherwise, everything is included:

One main sail in good condition, one mainsail in good condition, one blister sail, one stay-fixed genoa, fenders, mooring lines, sail covers, sprayhood, etc.
Everything you need to set sail right away.

I did the following work myself:

2021/2022
Stripped the hull and sealed it with 6 layers of epoxy. There has never been any osmosis on this boat, and there likely never will be.
2022/2023: Renewed the running rigging.
2023/2024:
Renewed the standing rigging, installed new windows, refurbished the deck, and reactivated the inboard diesel engine.

She’s a good-natured old lady who still needs a little love, but the mechanics are in good working order. She was our first boat, and we hope to find someone who will treat her as well as we did.

Since the diesel engine is getting on in years, she also comes with a Mercury 8 PS 4-stroke outboard. The previous owner used that one. I have quite a few spare parts for the old Farymann, so it should always be repairable. It starts up great and runs as well as a single-cylinder engine can.

New mooring in Berlin. The boat is currently in the water.

If you have any further questions, just let me know.

If needed, a road trailer with a 3,000 kg gross weight can also be purchased for 2,000 euros. TÜV valid until 10/2026.

If you pick it up by October 31, we can still negotiate the price. The boat has to go now because we won’t have a mooring spot anymore starting November 1.

Best regards