2002 Jeanneau Sun Odyssey 37, USD 68,000

Odisea, Jeanneau Sun Odyssey 37 de 2002, en Río Dulce, Guatemala. Dos camarotes, un baño, quilla con bulbo de poco calado (1,45 m) y registro polaco. Precio: US$68.000.

Motor Yanmar 3GM30 diésel de 27 HP (2002), unas 3.000 horas sin verificar, y hélice KiwiProp de palas orientables. Depósito de diésel de unos 140 L.

Mayor con sables completos, génova enrollable y gennaker; edad de las velas desconocida. Jarcia firme sustituida en 2019. Molinete eléctrico, ancla Delta y ancla de popa Danforth. Capota y bimini.

780 W solares, banco GEL de 400 Ah, batería de arranque independiente, cargador de 60 A, dos inversores y toma de puerto. Generador Champion de 4,5 kW. Plotter Raymarine Axiom 9, piloto Raymarine serie ST, instrumentos de viento, radar, VHF, AIS y compás.

Aire acondicionado de 16.000 BTU. Desalinizadora Sea Water Pro AC, 20 galones US/h. Agua fría/caliente a presión, calentador y duchas interior/exterior. Dos depósitos de agua: 320 L. Cocina de propano, frigorífico, congelador independiente, lavadora compacta, TV y equipo de música. Dos bombas de achique eléctricas, escalera y mesa de bañera.

Auxiliar neumática con suelo de aluminio, Suzuki 5 HP de cuatro tiempos y fueraborda eléctrico. Herramientas, repuestos y cinco defensas.

MANTENIMIENTO PENDIENTE
• Reparar o sustituir el detector de monóxido de carbono.
• Filtrar o desechar el combustible actual del depósito.
• Revisar/reparar el alternador, el motor de arranque y el cableado de la bomba de alimentación de la desalinizadora.
• Sensores de nivel de agua dulce sin funcionar.
• Reparar la funda de mayor (stack pack).
• Funcionamiento del radar y horas del motor sin verificar.

Más información y visitas en Río Dulce mediante el formulario de contacto.

Odisea, a 2002 Jeanneau Sun Odyssey 37, in Río Dulce, Guatemala. Two cabins, one bathroom, shallow-draft bulb keel (1.45 m), and Polish registration. Price: US$68,000.

27 HP Yanmar 3GM30 diesel engine (2002), approximately 3,000 hours (unverified), and a KiwiProp propeller with adjustable blades. Diesel tank capacity of approximately 140 L.

Mainsail with full battens, furling genoa, and gennaker; age of sails unknown. Standing rigging replaced in 2019. Electric windlass, Delta anchor, and Danforth stern anchor. Sun awning and bimini.

780 W solar panels, 400 Ah GEL battery bank, separate starter battery, 60 A charger, two inverters, and shore power connection. 4.5 kW Champion generator. Raymarine Axiom 9 chartplotter, Raymarine ST series autopilot, wind instruments, radar, VHF, AIS, and compass.

16,000 BTU air conditioner. Sea Water Pro AC watermaker, 20 US gallons/hour. Pressurized hot and cold water, water heater, and indoor/outdoor showers. Two water tanks: 320 L. Propane stove, refrigerator, separate freezer, compact washing machine, TV, and stereo system. Two electric bilge pumps, ladder, and cockpit table.

Inflatable dinghy with aluminum floor, Suzuki 5 HP four-stroke engine, and electric outboard motor. Tools, spare parts, and five fenders.

OUTSTANDING MAINTENANCE
• Repair or replace the carbon monoxide detector.
• Filter or drain the current fuel from the tank.
• Inspect/repair the alternator, starter motor, and wiring for the watermaker’s feed pump.
• Freshwater level sensors not working.
• Repair the mainsheet cover (stack pack).
• Radar operation and engine hours not verified.

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