2006 J Boats J 92s, EUR 53,500

Es gibt keinen Wartungsstau. Winterlager in Halle. Motor jedes Jahr gewartet. Zuletzt wurde der Auspuffkrümmer in Edelstahl ersetzt und ein neuer Wärmetauscher eingebaut. Die Wanten sind Dyform und wurden bei Henningsen und Steckmest im Jahr 2022 erneuert. Das Groß und die Fock (beides Triradial und DCX bzw. die Fock aus Aramid Sport LS) sind von Segelwerkstatt Stade BJ 2022 und 2023. Der North-Sails Gennaker ist von 2015 geht noch, aber raschelt nicht mehr. Es ist ein North-Sails Code 0 45 m2 mit weniger als 20 Stunden Einsatzzeit dabei. Alle vier Winschen wurden 2024 generalüberholt.
Der Plotter ist von Raymarin der Rest von NKE. Der Autopilot setzt unter Deck am Ruderkoker an.
Der Unterwasseranstrich ist für Regatten nicht mehr "schön genug".
Das Boot liegt in Nyborg/Dänemark
Leider können weiter Bilder erst ab dem 08. August folgen.

There is no backlog of maintenance. Winter storage in a hangar. The engine is serviced every year. Most recently, the stainless steel exhaust manifold was replaced and a new heat exchanger was installed. The shrouds are Dyform and were replaced by Henningsen and Steckmest in 2022. The mainsail and jib (both Triradial and DCX; the jib is made of Aramid Sport LS) were made by Segelwerkstatt Stade in 2022 and 2023. The North Sails gennaker is from 2015—it’s still serviceable but no longer rustles. There is also a North Sails Code 0 (45 m²) with less than 20 hours of use. All four winches were completely overhauled in 2024.
The chartplotter is from Raymarine; the rest of the equipment is from NKE. The autopilot is mounted below deck on the rudder stock.
The underwater paint job is no longer “good enough” for regattas.
The boat is moored in Nyborg, Denmark.
Unfortunately, more photos won’t be available until August 8.