2000 Hunter 340, EUR 54,000

eze Hunter 340 is afkomstig van de eerste eigenaar en is door de jaren heen met zorg gebruikt en onderhouden. Het ontwerp valt op door de ruime indeling. Voor een schip van ruim tien meter biedt de Hunter een verrassend ruime salon, twee comfortabele hutten, veel bergruimte en een royale kuip waar je met meerdere mensen prettig kunt zitten.

Dankzij de ondiepe vleugelkiel van 1,37 meter is een groot vaargebied bereikbaar, zoals het IJsselmeer, de Friese meren en de Waddeneilanden. De boot zeilt rustig en voorspelbaar en is daardoor geschikt voor zowel ontspannen tochten als langere vakanties.

Aan boord staat een betrouwbare Yanmar 3GM30F dieselmotor met circa 780 draaiuren. De verstaging is in 2017 vervangen en de buiskap is in 2024 vernieuwd. Verder is de boot uitgerust met onder andere een Raymarine kaartplotter, Webasto verwarming, elektrische ankerlier en een weinig gebruikte Quantum halfwinder.

Een ruime en complete cruiser met een praktische indeling, geringe diepgang en een nette onderhoudshistorie.

This Hunter 340 comes from its first owner and has been used and maintained with care over the years. The design stands out for its spacious layout. For a boat over ten meters long, the Hunter offers a surprisingly spacious salon, two comfortable cabins, plenty of storage space, and a generous cockpit where several people can sit comfortably.

Thanks to its shallow wing keel of 1.37 meters, a wide range of waterways is accessible, including the IJsselmeer, the Frisian Lakes, and the Wadden Islands. The boat sails smoothly and predictably, making it suitable for both leisurely trips and longer vacations.

On board is a reliable Yanmar 3GM30F diesel engine with approximately 780 operating hours. The rigging was replaced in 2017, and the sprayhood was renewed in 2024. Additionally, the boat is equipped with, among other things, a Raymarine chartplotter, Webasto heating, an electric anchor winch, and a rarely used Quantum half-winder.

A spacious and fully equipped cruiser with a practical layout, shallow draft, and a well-maintained service history.