1980 Finot Conq Reve d'Antilles, EUR 10,000

Verkauf als Projektboot.

Habe das Boot 2021 übernommen und wollte es komplett überholen und meinen Ansprüchen modernisieren. Leider ist es mit zeittechnisch nicht mehr möglich am Boot weiter zu arbeiten, weshalb ich mich schweren Herzens davon trennen werde.

Das Boot wurde 1990 das letzte mal modernisiert und 1996 an meinen Voreigner verkauft. der hatte das Boot anschließend 20 Jahre in der Werft liegen ohne weitere Arbeiten daran zu machen. Anschließend lag das Boot weitere 5 Jahre ohne Pflege in Flensburg im Hafen bevor ich es übernommen habe.

Von meiner Seite aus wurde das komplette Unterwasserschiff neu aufgebaut und das Überwasserschiff neu lackiert. Der Rumpf ist vollverzinkt. Nach einem Winter im Wasser sollte das Antifouling erneuert werden.

Innen wurde der Saloon und die Küche entfernt und der Innenboden großteils niveliert und neu verlegt. Mehr Click-Vinül für den restlichen Boden ist an Board.
Der Saloon und die Küche sind komplett leer und kann selber gestaltet und ausgebaut werden. Im Bereich der alten Küche wurde viel Platz für ein vollständiges Bad geschaffen. Die Heck- und Bugkabine, sowie Toilette/Bad im Vorschiff sind noch im originalzusand.

Der Motor wurde 2020 generalüberholt. Ölfilter wurde 2021 gewechselt. Dieselfilter und Kühlwasserpumpe wurden 2022.
Der Motor ist komplett funktionsfähig und wurde seit der Generalüberholung nur 10h betrieben. Durch das Alter sind die Dieselschläuche poröß. Neue Schläuche sind bereits an Board.
Zum Haupttank gibt es einen 50l Tagestank. Die Pumpe zum Tagestank wurde 2022 erneuert.

Die Segel wurden 2016 erneuert. Sämtliche Segel sind in sehr gutem Zustand und kaum genutzt worden.
Zusätlich zum Haupt- und Focksegel gibt es einen Gennacker und zwei Spienacker Bäume.

Der Anker hat eine 50m Kette. Die Ankerwinch ist elektrisch betrieben. Es müssen aber die Kohlen am Motor getauscht werden.

Sämtliche Boardtechnik funktioniert, ist aber auf Stand 1990.

Sold as a project boat.

I took over the boat in 2021 and wanted to completely overhaul it and modernize it to my requirements. Unfortunately, I no longer have the time to continue working on the boat, which is why I am selling it with a heavy heart.

The boat was last modernized in 1990 and sold to my previous owner in 1996. He then left the boat in the shipyard for 20 years without doing any further work on it. The boat then lay in the harbor in Flensburg for another 5 years without any maintenance before I took it over.

I completely rebuilt the entire underwater hull and repainted the above-water hull. The hull is fully galvanized. After a winter in the water, the antifouling should be renewed.

Inside, the saloon and kitchen were removed and the interior floor was largely leveled and relaid. More click vinyl for the rest of the floor is on board.
The saloon and kitchen are completely empty and can be designed and fitted out to suit your needs. In the area of the old kitchen, plenty of space has been created for a full bathroom. The stern and bow cabins, as well as the toilet/bathroom in the fore ship, are still in their original condition.

The engine was completely overhauled in 2020. The oil filter was changed in 2021. The diesel filter and cooling water pump were changed in 2022.
The engine is fully functional and has only been operated for 10 hours since the overhaul. Due to their age, the diesel hoses are porous. New hoses are already on board.
In addition to the main tank, there is a 50-liter day tank. The pump for the day tank was replaced in 2022.

The sails were replaced in 2016. All sails are in very good condition and have hardly been used.
In addition to the mainsail and jib, there is a gennaker and two spinnaker poles.

The anchor has a 50 m chain. The anchor winch is electrically operated. However, the carbon brushes on the motor need to be replaced.

All on-board technology works, but is from 1990.