1989 Colin Archer 1050, EUR 67,500

Brandsma Kotterjacht Colin Archer 1050
Kutteryachten wie diese sind eine Seltenheit und im Zustand der 'Schollevaer' sind sie wohl
nicht zu finden. Alles strahlt die klassische Schönheit eines Holzschiffes und die traditionelle
Handwerkskunst aus, mit der die Brandsma-Werft Weltruhm erlangt hat. Das gepflegte Colin
Archer Design eignet sich sehr gut für abenteuerliche Überseereisen. Beim Segeln auf großen
Gewässern ist die 'Schollevaer' in ihrem Element und mit der hervorragenden Takelage ein
Genuss par excellence. Aber auch das Segeln "unter Motor" ist kein Hinderniss. Der aktuelle
Vetus Deutz mit 85 PS weiß, wie er mit den Elementen umgehen muss.
1. Der jetzige dritte Eigner hat das Schiff vor drei Jahren gekauft, muss es aber leider
aufgrund privater Umstände wieder verkaufen.
2. Rumpf und Decksaufbauten, Takelage, Technik sind in einem sehr guten - und
funktionsfähigen - Zustand.
3. Natürlich braucht ein Holzschiff mehr Wartung als ein durchschnittliches Boot.
Im Jahr 2011 befand sich das Schiff auf der Werft in Brandsma in Rohel und alle
Gummiarbeiten an Rumpf und Aufbauten wurden erneuert. Darüber hinaus wurde
die Dichtigkeit geprüft. Im Jahr 2021 wurde das Unterwasserschiff grundlegend
überholt. Es wurde eine neue Grundierung und ein Antifoulingbeschichtung
aufgetragen. Die Antifoulingbeschichtung wurde Ende 2023 erneut durchgeführt.
Ausstehende Arbeiten für 2026 sind eine erneute Antifoulingbeschichtung,
ausbessrungesarbeiten an Rumpf und Aufbauten.
4. In den letzten Jahren wurde das Boot auch mit einem neuen Antrieb, Autopilot,
Plotter, Kühlschrank, Batterien, Genua, Takelage, Fallen und Rollfock ausgestattet.
Die Segel und die Takelage wurden von Segelmacher Molenaar Grou durchgeführt
und für in Ordnung befunden.
Ernsthafte Interessierte können "Schollevaer" auch nach Vereinbarung besichtigen. ?

Brandsma Colin Archer 1050 Cutter Yachts
Cutter yachts like this are a rarity, and in the condition of the 'Schollevaer,' they are likely
nowhere to be found. Everything exudes the classic beauty of a wooden ship and the traditional
craftsmanship with which the Brandsma shipyard has achieved world renown. The well-maintained Colin
Archer design is ideally suited for adventurous overseas voyages. When sailing on open
waters, the 'Schollevaer' is in its element, and with its excellent rigging, it is a
pleasure par excellence. But sailing "under motor" is no obstacle either. The current
85-hp Vetus Deutz engine knows how to handle the elements.
1. The current third owner purchased the vessel three years ago but unfortunately must
sell it again due to personal circumstances.
2. The hull, deck structures, rigging, and mechanical systems are in very good—and
fully functional—condition.
3. Naturally, a wooden vessel requires more maintenance than the average boat.
In 2011, the boat was at the Brandsma shipyard in Rohel, where all
rubber work on the hull and superstructure was replaced. In addition,
the watertightness was inspected. In 2021, the underwater hull underwent a
thorough overhaul. A new primer and antifouling coating
were applied. The antifouling coating was reapplied at the end of 2023.
Pending work for 2026 includes another application of antifouling coating,
repair work on the hull and superstructure.
4. In recent years, the boat has also been equipped with a new propulsion system, autopilot,
chartplotter, refrigerator, batteries, genoa, rigging, halyards, and a furling jib.
The sails and rigging were inspected by sailmaker Molenaar Grou
and found to be in good condition.
Serious buyers can also view "Schollevaer" by appointment. ?