1970 Classic Yachten Traditionssegler 10,50 Meter, EUR 17,000

weitere Daten finden Sie auf unser Homepage; www.danae-yacht.dk

Klassischer Liebhaber-Motorsegler aus deutscher Hand in einem sehr schönen und modernisierten Zustand. Das Boot wird von der Werft gelagert und gepflegt und verbringt den Winter stets in der Halle. Ursprünglich war es ein Beiboot des Hamburger Ozeandampfers Hanseatic, der 1966 in New York abbrannte. Anschließend wurde es zurück nach Hamburg transportiert und umfassend zu einem exklusiven Motorsegler mit kompletter Takelage umgebaut. Der Eichenrumpf wurde mit Fiberglas beschichtet.
Ein späterer Eigner hat die gesamte Elektrik erneuert und den Motor durch einen 30 PS starken Lombardini-Motor ersetzt. Das Deck ist mit Coelan versiegelt.
Die Ausstattungsliste und das umfangreiche Fotomaterial sprechen für sich. Aufgrund besonderer Umstände wird dieser wunderschöne Motorsegler nun zu einem sehr attraktiven Preis verkauft.

Segel und Rigg:
Holzmast und -baum
Rollvorstag
Großsegel
Rollfock
Sturmfock

Nautische Ausrüstung:
Kartenplotter, Simrad, neu 2023
UKW-Funkgerät mit DSC, neu 2023
AIS-Transceiver, neu 2023
Autopilot, Autohelm
Logge
Echolot
Kompass

Technische Ausrüstung:
Ankerwinde + Anker + Kette
Heizung, Taylor Diesel
Druckwassersystem
220-V-Landanschluss mit FI-Schalter
Batterieladegerät, Victron
Batterien
Batterieüberwachung
Solarpaneele
Windgenerator (Funktion unbekannt)
Stereoanlage
Feuerlöschausrüstung
Navigationsbeleuchtung
Bilgenpumpen
Messing-Schiffsuhren
WC

Pantry:
Herd/Kocher
Kompressor-Kühlbox
Spüle
Töpfe und Pfannen

Decksausrüstung:
Teakdeck
Teak im Cockpit
Bugspriet
Badeleiter
Cockpittisch
Cockpit-Windschutz
Reling
Fender
Leinen/Tauwerk
Etc.

For more information, please visit our website: www.danae-yacht.dk

A classic, German-built motor-sailer for enthusiasts, in excellent and modernized condition. The boat is stored and maintained by the shipyard and always spends the winter indoors. It was originally a dinghy belonging to the Hamburg ocean liner Hanseatic, which burned down in New York in 1966. It was subsequently transported back to Hamburg and extensively converted into an exclusive motor sailboat with a full set of rigging. The oak hull was coated with fiberglass.
A later owner renewed the entire electrical system and replaced the engine with a 30 PS Lombardini engine. The deck is sealed with Coelan.
The list of features and the extensive photo gallery speak for themselves. Due to special circumstances, this beautiful motor sailboat is now being sold at a very attractive price.

Sails and Rig:
Wooden mast and boom
Furling forestay
Mainsail
Furling jib
Storm jib

Nautical Equipment:
Chartplotter, Simrad, new in 2023
VHF radio with DSC, new in 2023
AIS transceiver, new in 2023
Autopilot, Autohelm
Log
Echo sounder
Compass

Technical equipment:
Anchor windlass + anchor + chain
Heating, Taylor Diesel
Pressurized water system
220-V shore power connection with RCD
Battery charger, Victron
Batteries
Battery monitoring system
Solar panels
Wind generator (functionality unknown)
Stereo system
Fire extinguishing equipment
Navigation lights
Bilge pumps
Brass marine clocks
Toilet

Galley:
Stove/cooker
Compressor cooler
Sink
Pots and pans

Deck equipment:
Teak deck
Teak in the cockpit
Bowsprit
Swim ladder
Cockpit table
Cockpit windscreen
Railing
Fenders
Lines/ropes
Etc.