1970 C&C Yachts C&C 55, SEK 850,000

Tillfälle pga ändrad livssituation säljer jag min fina långfärdseglare/bobåt.
Den seglas lätt med 1 person men har gott om utrymme för upp till 10 gäster (12 sängplatser) fördelat på 5 cabiner.
Som ni ser på bilderna är aktern ombyggd m sluttande akterspegel, detta är ombyggt av båtvarv, hon var 49 fot från början. Löa är 55fot.
Hon är en lättseglad och stabil men ändå snabb, hon har ett LYS på 1,34.

2022 togs motorn ur och den gicks igenom bla målades, startar varm som kall inga missljud går mkt fint.
Även ny startmotor trots att den gamla aldrig visade tecken på slitage (den gamla följer med som reserv).
Hytterna är nymålade och inner taket borttaget, innertaket skall målas samt 2 hytter och den aktre wcn.

Detta gör möjligheter att göra ett klipp då båten är försäkrad och värd 1,5 milj skr.

Seglen är i nyskick tillverkade 2018 (långfärdssegel) och pga sjukdom o elände har båten knappt seglats och seglen mest varit förvarade inomhus.

All el omsdragen.
Ny elektronik från Raymarine ca200 000:- bla plotter o radar, autopilot. VHF, AIS, mm.
Ankarspel m ny kätting (60m) från 2017
Bogpropeller från 2017

*trälisten på däck är borttagen på 1a bilden går att se hur båten ser ut m orginallisten.

Många frågar om osmos eller böldpest: det finns ingen böldpest eller sk osmos i varken däck eller skrov. Denna båt är byggd 1970 och båtar som byggdes på den tiden snålades det inte i byggprocessen.
2008 då aktern förlängdes m denna sluttande vackra akter, det är riktigt snyggt gjort av båtvarv.
Hon stod på land 2010-2019 bla, målades hela skrovet med epoxi 2 komp färg och ni är välkomna att titta själv.

• nu står hon på land (västervik) arbete pågår och kommer annonseras igen 8priset blir då € 110 000 och då helt färdig för långresa.
  

Så passa på att slå till innan jag gör henne klar:
*däck
*Putsar skrovet
*bottenmålas
*De 2 hytterna samt wcn i aktern behöver målas
*Samt måla taket i pentrydelen inkl ovan matplats.

Due to a change in my life circumstances, I am selling my beautiful long-distance cruiser/sailing yacht.
It is easy to sail with just one person but has plenty of space for up to 10 guests (12 berths) spread across 5 cabins.
As you can see in the photos, the stern has been rebuilt with a sloping transom; this was done by a shipyard. She was originally 49 feet long. The current length is 55 feet.
She is easy to sail and stable yet fast, with a LYS of 1.34.

In 2022, the engine was removed and overhauled—including repainting—and it starts smoothly whether warm or cold, with no unusual noises; it runs very well.
It also has a new starter motor, even though the old one never showed any signs of wear (the old one is included as a spare).
The cabins have been freshly painted, and the interior ceiling has been removed; the interior ceiling, two cabins, and the aft bathroom are to be painted.

This presents an opportunity to make a good deal, as the boat is insured and valued at 1.5 million SEK.

The sails are in like-new condition, manufactured in 2018 (long-distance sails), and due to illness and misfortune, the boat has barely been sailed, and the sails have mostly been stored indoors.

All electrical wiring has been redone.
New electronics from Raymarine, approx. 200,000 SEK, including chartplotter, radar, autopilot, VHF, AIS, etc.
Anchor winch with new chain (60 m) from 2017
Bow thruster from 2017

*The wooden trim on the deck has been removed; in the first photo, you can see what the boat looks like with the original trim.

Many people ask about osmosis or rot: there is no rot or so-called osmosis in either the deck or the hull. This boat was built in 1970, and boats built at that time were not skimped on during the construction process.
In 2008, the stern was extended with this beautiful sloping stern—it was really nicely done by the shipyard.
She was out of the water from 2010 to 2019, among other things, and the entire hull was painted with two-component epoxy paint—you’re welcome to come see for yourself.

• She is currently out of the water (in Västervik); work is underway and she will be listed again. The price will then be €110,000, and she’ll be fully ready for long-distance travel.
  

So take the opportunity to make your move before I finish her up:
*Deck
*Polishing the hull
*Painting the bottom
*The two cabins and the WC in the stern need to be painted
*As well as painting the ceiling in the galley area, including above the dining area.