1974 Carter 39, EUR 34,500

Die Carter 39 wurde in den Jahren 1974–1994 von einer Familie auf der Nordsee gesegelt.
Ab 1984 segelte sie mit ihrem zweiten Eigner auf einem See in der Schweiz.
1998 wurde ein Volvo Penta MD22A (4 Zyl., 50 PS) mit Saildrive und Faltpropeller verbaut. Im gleichen Jahr wurde durch einen Bootsbauer auf dem gesamten Deck inkl. Cockpit Teak verlegt.

2004 wurde das Schiff zu einer Werft nach Norddeutschland gebracht, um die äußere Hülle überholen zu lassen. In diesem Zuge bekam die Außenhaut die jetzige grüne Lackierung (AWLGRIP) und das Unterwasserschiff eine Copper-Coat Beschichtung (kann durch leichtes Anschleifen jederzeit aktiviert werden). Beide Beschichtungen sind in einem sehr guten Zustand.

Durch eindringendes Wasser kam es zu einem Wasserschaden im Salon. Es sind daher arbeiten im Salon nötig.

Rigg und Besegelung sind vollständig. Die Rollreffanlage ist eine hochwertige Selden Furlex 300 TD (Through Deck).
Die Ankerwinsch ist elektrisch. Bei den Winschen handelt es sich um gut dimensionierte 3-Gang-Winschen.
Der Motor läuft gut. Es kann gerne ein Video von einem Kaltstart versendet werden.


Das Boot kann nach Absprache am Meldorfer Hafen besichtigt werden.

The Carter 39 was sailed on the North Sea by a family from 1974 to 1994.
Starting in 1984, she was sailed by her second owner on a lake in Switzerland.
In 1998, a Volvo Penta MD22A (4-cylinder, 50 PS) with Saildrive and a folding propeller was installed. That same year, a boat builder installed teak decking across the entire deck, including the cockpit.

In 2004, the boat was taken to a shipyard in northern Germany to have the hull overhauled. During this process, the hull was given its current green paint finish (AWLGRIP), and the underwater hull received a Copper-Coat coating (which can be activated at any time by light sanding). Both coatings are in very good condition.

Water ingress caused water damage in the saloon. Therefore, repairs are needed in the saloon.

The rig and sails are complete. The furling system is a high-quality Selden Furlex 300 TD (Through Deck).
The anchor winch is electric. The other winches are well-sized 3-speed winches.
The engine runs well. A video of a cold start can be sent upon request.


The boat can be viewed at Meldorf Harbor by appointment.