1995 Cachalot 28, EUR 9,000

De Ran is een Cachalot 28, ontworpen door Pelin, met een knikspantromp, midzwaard en klipperboeg. Het ontwerp is gebaseerd op de traditionele zeilvisserij. De romp is in 1995 gebouwd. De romp is uitgevoerd in woodcore: overnaadse stroken hechthout ingebed in glasepoxy. Het dek bestaat uit teakstroken op een hechthouten onderlaag. De tuigvorm is een masttopkits met houten
• Mooie kajuit met 2 langsbanken, keukentje, toilet onder afdekluik, vooronder met dubbel bed
• Stahoogte: 1,80 bij luik en kombuis, verder 1,40 m
• Slaapplaatsen: 4 totaal (2x vooronder, 2x langsbanken)
• Type interieur: warm, rode bekleding en geel/wit geverfd
 
Zeilen en prestaties

Met een zeiloppervlak van ca. 32 m² zeilt de Ran als licht schip goed. Grootzeil en genua, met rolsysteem, zijn uit 2017; de bezaan is uit 2022. Door het midzwaard is de diepgang variabel, 0,60 tot 1,50 m, wat haar uiterst geschikt maakt voor ondiep vaarwater en de Wadden.
 
Onderhoud en verbouwingen

De boot is jaarlijks goed onderhouden. Romp, opbouw, onderwaterschip en rondhout zijn elk jaar gereinigd, geschuurd en voorzien van antifouling, lak of verf. Ook de motor is iedere 2 jaar onderhouden door een professionele partij (facturen beschikbaar). 

Uitgevoerde werkzaamheden:
2010: losse kluiverboom vervangen door vaste boeg met rolgenua en refit van de kajuit (gedaan door Scheepstimmerwerf Peter Schouten); nieuwe mast (gemaakt door Ventis Mastbouw, Enkhuizen).
2017: volledige refit van de romp in tweecomponentenlak; opbouw kaal gehaald en opnieuw in epoxy gezet, met ééncomponent verflaag ((Scheepstimmerwerf Peter Schouten)

Uitrusting
Dieptemeter, kompas, marifoon, startaccu, serviceaccu, stuurautomaat, navigatieverlichting, 2 selftailing vallieren, anker, ankerketting, zeereling uit 2022, reddingsboei, kunststof watertank van 140 liter, zwemtrap, winterdekkleed, 6 stootwillen, toilet met vuilwatertank en kooktoestel op spiritus.

The Ran is a Cachalot 28, designed by Pelin, with a bent-frame hull, centerboard, and clipper bow. The design is based on traditional fishing vessels. The hull was built in 1995. It is constructed using a woodcore method: cross-laminated strips of plywood embedded in fiberglass epoxy. The deck consists of teak strips on a plywood sublayer. The rig is a mast-top kit with wooden
• Nice cabin with 2 longitudinal benches, galley, toilet under a hatch, and a forward cabin with a double bed
• Headroom: 1.80 m at the hatch and galley, 1.40 m elsewhere
• Sleeping berths: 4 total (2 in the forward cabin, 2 on the longitudinal benches)
• Interior style: warm, with red upholstery and yellow/white paint
 
Sailing and Performance

With a sail area of approximately 32 m², the Ran sails well as a light boat. The mainsail and genoa, equipped with a furling system, are from 2017; the mizzen is from 2022. Thanks to the centerboard, the draft is variable, ranging from 0.60 to 1.50 m, making her extremely well-suited for shallow waters and the Wadden Sea.

Maintenance and Renovations

The boat has been well maintained annually. The hull, superstructure, underwater hull, and gunwales are cleaned, sanded, and treated with antifouling, varnish, or paint every year. The engine is also serviced every two years by a professional service provider (invoices available). 

Work performed:
2010: Replaced the detachable jib boom with a fixed bow with a roller-furling genoa and refitted the cabin (done by Scheepstimmerwerf Peter Schouten); new mast (manufactured by Ventis Mastbouw, Enkhuizen).
2017: Complete refit of the hull with two-component varnish; superstructure stripped and recoated with epoxy, followed by a single-component paint coat (Peter Schouten Shipyard)

Equipment
Depth sounder, compass, marine radio, starter battery, service battery, autopilot, navigation lights, 2 self-tailing halyards, anchor, anchor chain, guardrail from 2022, lifebuoy, 140-liter plastic water tank, swim ladder, winter cover, 6 fenders, toilet with holding tank, and spirit-fueled stove.