2013 Beneteau Oceanis 41, EUR 179,000

Gebaut für Hochsee – nicht nur für den nächsten Hafen. Die Oceanis 41 ist eine Yacht für Segler, die Strecke machen wollen. CE-Kategorie A, entworfen von Finot-Conq, mit Hard-Chine-Rumpf für erhöhte Formstabilität – das Ergebnis ist spürbar: weniger Krängung, mehr Kontrolle und ein ruhiges Verhalten auch bei zunehmendem Wind.


Dieses Exemplar wurde 2024 umfassend technisch aufbereitet. Motorservice und Generalüberholung sind dokumentiert, alle Batterien wurden erneuert. Die Segel sind in neuwertigem Zustand: Elvstrom Hydranet Radial – langlebig, formstabil und auf Performance ausgelegt. Dass die Yacht nie im Wasser überwintert wurde, zeigt sich im Zustand von Rumpf und Systemen.


Der Yanmar 3JH5E mit rund 1.600 Stunden läuft zuverlässig und ist gepflegt. Navigation und Handling sind vollständig: SIMRAD AP24 Gyro-Autopilot, NSS12 Kartenplotter und Bugstrahlruder sorgen für Kontrolle – auch bei kleiner Crew oder beim Anlegen unter schwierigen Bedingungen.


An Bord ergänzt Komfort die Funktion: Webasto-Dieselheizung für verlängerte Nutzung, Teak im Cockpit, Badeplattform und Cockpit-Kühlschrank. Das offene Cockpit mit Arch-Führung schafft Übersicht und Sicherheit zugleich – ein typisches Merkmal der Oceanis-Linie.


Der Liegeplatz in Pula kann direkt übernommen werden – ein zusätzlicher Vorteil für alle, die sofort starten wollen.


Kurz gesagt: Eine hochseetaugliche Fahrtenyacht, technisch frisch überarbeitet, mit hochwertigen Segeln und vollständiger Navigation – sofort bereit für längere Törns.


Die wichtigsten Fakten:

12,43 m × 4,2 m × 2,1 m Tiefgang | Baujahr 2013 | Yanmar 40 PS Saildrive | Zustand: gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Pula, Kroatien | Liegeplatz


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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10225/

Built for the open sea—not just for the next port. The Oceanis 41 is a yacht for sailors who want to cover long distances. CE Category A, designed by Finot-Conq, with a hard-chine hull for increased structural stability – the result is noticeable: less heel, more control, and a smooth ride even in increasing winds.


This particular yacht underwent a comprehensive technical overhaul in 2024. Engine service and general overhaul are documented, and all batteries have been replaced. The sails are in like-new condition: Elvstrom Hydranet Radial – durable, dimensionally stable, and designed for performance. The fact that the yacht has never been left in the water over the winter is evident in the condition of the hull and systems.


The Yanmar 3JH5E, with approximately 1,600 hours, runs reliably and is well-maintained. Navigation and handling are fully equipped: a SIMRAD AP24 gyro autopilot, NSS12 chartplotter, and bow thruster ensure control—even with a small crew or when mooring in difficult conditions.


Onboard, comfort complements functionality: Webasto diesel heating for extended use, teak in the cockpit, swim platform, and cockpit refrigerator. The open cockpit with arch railing provides both visibility and safety—a hallmark of the Oceanis line.


The berth in Pula is available immediately—an added bonus for anyone looking to set sail right away.


In short: An ocean-going cruising yacht, recently upgraded with the latest technology, featuring high-quality sails and a full navigation system—ready for extended voyages right away.


Key facts:

12.43 m × 4.2 m × 2.1 m draft | Year built: 2013 | Yanmar 40 hp Saildrive | Condition: good, well-maintained | 2 previous owners | Location: Pula, Croatia | Mooring


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Further information:

www.yachtundboot.de/a/10225/