1970 Timossi Super Giardinetta, EUR 35,000

(Riva) Timossi super giardinetta. Gebaut in der Catiere Nautico Timosssi Mezzegra (Como).

Carlo Timossi war Chefkonstrukteur bei Riva und machte sich Anfang der 1950er Jahre auch selbständig. Es existieren nur wenige Sportboote unter dem Label Timossi und sie sehen den Rivas zum Verwechseln ähnlich. Die super giardinetta ist sehr ähnlich der super Florida, nur besser gebaut. Der Rumpf ist abweichend von Riva aus Mahagoni, diagonalkarweel geplankt.

Baujahr 1970
Baunummer 194
Länge 6,04m
Breite 2.04m
Tiefgang 0,26m
Motor Buick AS Super Six – OMC Motorbaujahr 1969
114 kW = 156 Ps
Getriebe Warner Gear Div. Vervelt Drive
Betriebsstunden unbekannt.
Das Boot wurde 2012 von mir aus erster Hand erworben. Seit dem steht es am Gardasee bei einer Werft in der Halle und wurde reglmäßig gewartet. Es wurde ca. 4 Wochen im Jahr genutzt.und nach Nutzung in der Werfhalle untergestellt.
Matching-Number-Motor und Rumpf. Originalpapiere und Original Ankaufsvertrag der Werft liegen vor.

TÜV-Gutachten Dekra Maritim liegt vor und bescheinigt den guten Zustand.
Neben der regelmäßigen Wartung ist das Boot neu lackiert worden. Außerdem ist das Unterschiff mit einer Haut komplett versiegelt worden nach dem jetzigen Standard. Es zieht kein Wasser.
Polster neu.
Doppelachs-Bootsanhänger Nauticraft 2000

(Riva) Timossi super giardinetta. Built in the Catiere Nautico Timosssi Mezzegra (Como).

Carlo Timossi was chief designer at Riva and also went into business for himself in the early 1950s. Only a few sports boats exist under the Timossi label and they look very similar to the Rivas. The super giardinetta is very similar to the super Florida, only better built. Unlike the Riva, the hull is made of mahogany, planked diagonally.

Year of construction 1970
construction number 194
Length 6.04m
Width 2.04m
Draft 0,26m
Engine Buick AS Super Six - OMC engine year 1969
114 kW = 156 hp
Gearbox Warner Gear Div. Vervelt Drive
Operating hours unknown.
The boat was purchased by me first hand in 2012. Since then it has been parked at a boatyard on Lake Garda and has been regularly serviced. It was used for approx. 4 weeks a year and stored in the boatyard hall after use.
Matching-number engine and hull. Original papers and original purchase contract from the shipyard are available.

TÜV certificate Dekra Maritim is available and certifies the good condition.
In addition to regular maintenance, the boat has been repainted. In addition, the lower hull has been completely sealed with a skin to the current standard. There is no water ingress.
New upholstery.
Double axle boat trailer Nauticraft 2000