2002 Pedro 37, EUR 92,000

Pedro 37 - denne klassiske kanal/ flodbåd Med kun 1025 Timer på tælleren og med den HELT rigtige Perkins motor 6 cyl. UDEN turbo, så den kan klare den til tider langsomme sejlads, med et gennemsnits forbrug på kun 3,3 l i timen. når vi sejler på floder og kanaler i Holland.
Båden er lavet i stand til at skulle være vores fremtidige båd. Derfor er båden gennem gået fra top til bund / for til agter. MED MASSER af opdateringer og forbedringer.
Alt er lavet til at vi skulle kunne bruge den i mange år MEN vi har måtte sande, at sejlbåds sejlads er det vi er bedst til, der for sælger vi denne skønne båd.

KØB DEN NU OG FÅ DEN LEVERRET SØSAT BUNDMALET OG NY SERVICERET TIL FORÅRET.

Den bliver sat på land her i Holland start September.
Følgende dele er skiftet inden for de sidste 2 år.

Hele Diesel anlægget er renset af Rentank Vejle (Kvittering haves)
Diesel Højtrykspumpen er renoveret og dysser kontrolleret af NordSaab ( Kvittering haves )
3 Nye 140A Forbrugs batterier.
50A Victron Lader til Landstrøm.
235W solcelle med Victron Mppt omformer.
Gummi båd 2,5m samt snap davider til ophæng.
Jabsco El toilet samt nye slanger.
Termostats blandings batteri i bruser.
Ny seaflow boks med pumpe til gråvand.
Tidstyret ventilator i toilet/ bade rummet
Alle søventiler skiftet til Komposit
Udstødnings slanger og bøjninger skiftet komplet.
Trådløs fjern betjening til autopiloten
Håndholdt Vhf med Atis
Weber grill
Nye bøsninger i Stævnerør
Ny Blackjack.
Ekstra kølebox samt ekstra frysebox, begge dele indbygget .
Fjernbetjening ankerspil.
Windbreaker cockpit
kistebænke cockpit
Bord og stol i cockpit

Pedro 37—this classic canal/river boat, with only 1,025 hours on the odometer and the PERFECT 6-cylinder Perkins engine WITHOUT a turbo, so it can handle the sometimes slow cruising speeds, with an average fuel consumption of just 3.3 liters per hour when we’re cruising on rivers and canals in the Netherlands.
The boat has been prepared to be our future home on the water. That’s why it has been thoroughly refurbished from top to bottom and from bow to stern, with plenty of updates and improvements.
Everything has been done so that we could use it for many years, BUT we’ve had to admit that sailing is what we do best, so we’re selling this wonderful boat.

BUY IT NOW AND HAVE IT DELIVERED, LAUNCHED, BOTTOM-PAINTED, AND NEWLY SERVICED BY SPRING.

It will be hauled out here in the Netherlands in early September.
The following parts have been replaced within the last 2 years.

The entire diesel system has been cleaned by Rentank Vejle (receipt available)
The diesel high-pressure pump has been reconditioned and the injectors inspected by NordSaab (receipt on file)
3 new 140A service batteries.
50A Victron charger for shore power.
235W solar panel with Victron MPPT inverter.
2.5-meter rubber boat and snap davits for mounting.
Jabsco electric toilet and new hoses.
Thermostatic mixing faucet in the shower.
New Seaflow box with pump for gray water.
Time-controlled fan in the toilet/bathroom.
All seacocks replaced with composite ones.
Exhaust hoses and elbows completely replaced.
Wireless remote control for the autopilot.
Handheld VHF with ATIS.
Weber grill.
New bushings in the stem tubes
New Blackjack.
Additional cooler and freezer, both built-in.
Remote control for the windlass.
Windbreaker in the cockpit
Bench seats in the cockpit
Table and chair in the cockpit