1985 Marieholm Cardinal 28, EUR 9,900

Selten gebaut – und heute kaum noch so zu finden. Der Marieholm Cardinal 28 steht für eine Bauweise, die in dieser Form nur kurze Zeit existierte: industriell gefertigte GFK-Rümpfe im Handauflegeverfahren, aus einem Stück laminiert. Das Ergebnis ist eine Substanz, die auch nach Jahrzehnten überzeugt – und ein Boot, das sich klar von vielen vergleichbaren Angeboten abhebt.


Entscheidend ist jedoch der Zustand heute: Der Innenraum wurde 2021/22 konsequent erneuert. Neue Pantry mit Gasherd und Kühlschrank, LED-Beleuchtung, Druckwasseranlage, elektrisches WC mit Zerhacker sowie Landanschluss mit Ladegerät. Für Sie bedeutet das: kein Innenausbau, kein Nachrüsten – die typischen Arbeiten sind bereits erledigt.


Der Volvo Penta (200 PS) mit Z-Antrieb und Zweikreiskühlung liefert die passende Basis: zuverlässig, gut wartbar und mit ausreichender Leistungsreserve. Gleichzeitig bleibt das Boot wirtschaftlich: rund 6 Liter Verbrauch bei ca. 9 Knoten Reisegeschwindigkeit – ein Wert, der in dieser Größenklasse überzeugt.


Auch im Alltag zeigt sich die Nutzbarkeit: Persenning und Bimini sind vorhanden, die Badeplattform mit Leiter erweitert den Komfort an Bord und macht das Boot vielseitig einsetzbar.


Kurz gesagt: ein seltenes, solide gebautes Verdrängerboot mit erneuertem Innenraum und wirtschaftlicher Nutzung – für Käufer, die Substanz erkennen und keinen Ausbau mehr vor sich haben.


Die wichtigsten Fakten: 10,0 m × 2,80 m × 0,8 m | Baujahr 1985 | Volvo Penta 200 PS, Z-Antrieb | Zustand: gepflegt | Standort: Brandenburg an der Havel, Brandenburg


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Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10162

Rarely built—and almost impossible to find today. The Marieholm Cardinal 28 represents a construction method that existed in this form for only a short time: industrially manufactured fiberglass hulls built using the hand-layup process, laminated in one piece. The result is a hull that remains impressive even after decades—and a boat that clearly stands out from many comparable models.


However, what matters most is its current condition: the interior was thoroughly renovated in 2021/22. New galley with gas stove and refrigerator, LED lighting, pressurized water system, electric toilet with macerator, and shore power connection with charger. For you, this means: no interior work, no retrofitting—the typical tasks have already been completed.


The Volvo Penta (200 hp) with Z-drive and dual-circuit cooling provides the ideal foundation: reliable, easy to maintain, and with ample power reserves. At the same time, the boat remains economical: approximately 6 liters of fuel consumption at a cruising speed of about 9 knots—a figure that impresses in this size class.


Its practicality is evident in everyday use as well: a cover and bimini top are included, and the swim platform with ladder enhances onboard comfort and makes the boat versatile.


In short: a rare, solidly built displacement boat with a refurbished interior and economical operation—for buyers who recognize its substance and have no further renovations ahead of them.


Key facts: 10.0 m × 2.80 m × 0.8 m | Year built: 1985 | Volvo Penta 200 hp, Z-drive | Condition: well-maintained | Location: Brandenburg an der Havel, Brandenburg


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Further information:

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