Johansson Schweden Klassisches Tuckerboot, EUR 25,000

Die Snipa war vor Stockholm als Versorgungsboot in den Außenschären sowie den Seen eingesetzt.

Die Boote mussten mit der rauen See der Schären klar kommen, deshalb der starke Peugeot-Indoor Diesel mit ca. 40 PS.
Das Boot wurde 1984 ausgemustert und lag lange ungenutzt am Vänern See.
Der damalige schwedische Eigner aktivierte es 2008 wieder, 2009 wurde es nach Deutschland verkauft und komplett restauriert vom Kiel bis zum Masttop, wobei auf Erhalt der Originalität äußerst großer Wert gelegt wurde und Verbesserungen und Verschönerungen stilvoll eingearbeitet wurden.
In Zuge der Restaurierung wurde die Maschine ebenfalls general überholt und der Peugeot läuft heute immer noch einwandfrei.

Länge: 7,20 m
Breite: 2,30 m
Tiefgang: 0,60 m
Verdrängung: ca. 1900 kg
Baujahr: 1960
Werft: Johansson Schweden

Maschine: Peugeot-Indoor-Diesel, ca. 40 PS
Trailer: Voss, nächster TÜV04/2026, Leergewicht 480 kg, zul. Gesamtmasse 2700 kg

Ausrüstung:

Festmacher
Ganzpersenning /Hafenplane
Sprayhood und Plichtpersenning
Trailerpersenning
Kajütpolster
Cockpitpolster Alcantara
2 Bilgenpumpen mit Schwimmerschalter
Landanschluss mit Ladegerät
Positionsbeleuchtung
VDO Instrumente Serie Classic
Radio
Bootshaken
Werkzeug
Ersatzpumpen

Das Boot liegt im Winter immer im Hallenwinterlager und wurde jährlich lackiert, die Maschine immer gewartet - es gibt keinen Renovierungsstau /-bedarf.

Eine Besichtigung wird unbedingt empfohlen!

The Snipa was used as a supply boat in the outer archipelago and the lakes off Stockholm.

The boats had to be able to cope with the rough seas of the archipelago, hence the powerful Peugeot inboard diesel with approx. 40 hp.
The boat was decommissioned in 1984 and lay unused on Lake Vänern for a long time.
The Swedish owner at the time reactivated it in 2008, and in 2009 it was sold to Germany and completely restored from keel to masthead, whereby great importance was attached to maintaining its originality and improvements and embellishments were stylishly incorporated.
In the course of the restoration, the engine was also given a general overhaul and the Peugeot is still running perfectly today.

Length: 7.20 m
Width: 2.30 m
Draught: 0.60 m
Displacement: approx. 1900 kg
Year built: 1960
Shipyard: Johansson Sweden

Engine: Peugeot indoor diesel, approx. 40 hp
Trailer: Voss, next TÜV04/2026, unladen weight 480 kg, gross vehicle weight 2700 kg

Equipment:

Mooring lines
Full tarpaulin/harbor tarpaulin
Sprayhood and cockpit cover
Trailer tarpaulin
Cabin cushions
Alcantara cockpit upholstery
2 bilge pumps with float switch
Shore connection with charger
Position lighting
VDO Classic series instruments
radio
Boat hook
tools
Spare pumps

The boat is always stored indoors in winter and has been painted every year, the engine has always been serviced - there is no renovation backlog/need.

A viewing is highly recommended!