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Cabin cruiser, Pilothouse, Sport boat

Jeanneau Merry Fisher 695

mit Wellenantrieb - 140 PS Yanmar Diesel

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EUR 20,500

Negotiable, EU VAT paid


  • Length x Beam6.99 m x 2.76 m
  • Engine power140 hp
  • FuelDiesel
  • Year built1999
  • Offer typeUsed boat

  • ManufacturerJeanneau
  • ModelMerry Fisher 695
  • Conditiongood condition
  • CE markingB - Offshore
  • Draft0.80 m
  • Bridge clearance2.20 m
  • MaterialGRP
  • Hull typeSemi-displacement
  • No. of cabins1 Cabin
  • No. of berths2 Berths
  • No. of heads1 Heads
  • Freshwater tank56 l Water
  • PropulsionShaft drive D-Drive
  • EngineYanmar 4-LH-HTE
  • Engine power1 x 140 hp / 103 kW
  • Fuel130 l Diesel
  • Engine hours1,680 h

Location

Germany » Niedersachsen » 26316 Varel


Notes

1999 Jeanneau Merry Fisher 695, EUR 20,500

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Robuste, seetüchtige Jeanneau Merry Fisher 695 mit sparsamem Yanmar-Diesel und wartungsarmem Wellenantrieb – das ideale Fahrtenboot für lange Törns. Kajüte mit Übernachtungsmöglichkeit, WC und Pantry, vollständige Navigationselektronik inkl. UKW mit AIS Empfänger. Frisch investiert (Turbolader 2025, Anoden & Unterwasseranstrich 2026) und damit sofort einsatzbereit – einsteigen, ablegen, genießen.

ECKDATEN

Modell: Jeanneau Merry Fisher 695
Baujahr: 1999
Länge x Breite: 6,99 m x 2,76 m
Tiefgang: ca. 0,80 m
Rumpf: GFK, weiß
CE-Kategorie: B
Kabinen/Kojen: 1 Kajüte mit Übernachtungsmöglichkeit
Nasszelle: WC an Bord
Dieseltank: 130 l · Wassertank: 56 l

MOTORISIERUNG & VERBRAUCH

Motor: Yanmar 4LH-HTE, 140 PS Turbodiesel
Antrieb: Wellenantrieb (einfach, robust, wartungsarm)
Betriebsstunden: ca. 1680 h
Höchstgeschwindigkeit: ca. 20 kn
Optimale Reisegeschwindigkeit: 12–14 kn

Verbrauchswerte laut Motoren-Datenblatt (Yanmar 4LH-HTE):

Verdrängerfahrt ~6–7 kn: ca. 5–6 l/h (~0,8–0,9 l/sm)
Reisemarsch ~13 kn (2.600 U/min): ca. 14–15 l/h (~1,1 l/sm)
Volllast ~20 kn (3.200 U/min): ca. 28–29 l/h (~1,4 l/sm)

Bemerkenswert: Die optimale Reisedrehzahl liegt exakt im Verbrauchsminimum des Motors – dieser Diesel ist auf Effizienz auf langen Strecken ausgelegt. Mit 130-l-Tank ergibt sich im Reisemarsch eine Reichweite von rund 95 sm inkl. Reserve. Gerade für Distanztörns ist das ein echter Vorteil – niedriger Verbrauch, günstiger und überall verfügbarer Dieselkraftstoff. Das Original-Verbrauchsdatenblatt liegt vor und kann auf Wunsch zugesandt werden.

AKTUELLE INVESTITIONEN – SOFORT TÖRNBEREIT

Turbolader 2025 erneuert (Rechnung vorhanden)
Zinkanoden 2026 neu
Unterwasseranstrich 2026 neu
Zweite Verbraucherbatterie 2026
DC-DC-Ladewandler

Es sind keine weiteren Investitionen nötig – das Boot ist unmittelbar fahrbereit.

AUSSTATTUNG

Raymarine Element S Kartenplotter 9"
Raymarine CPT-S Echolotgeber
ICOM-510 EVO UKW-Funkgerät mit DSC/ATIS und AIS-Empfänger
Fusion BB100 Bluetooth Bordradio
Externe Simrad GS25 GPS Antenne
NMEA 2000 Netzwerk
Suchscheinwerfer elektrisch dreh- und neigbar
Landstromanschluss
Pantry mit Spüle
WC
Anker mit Edelstahl-Kettenvorläufer und Ankerleine
Fender, Festmacherleinen, Bootshaken, etc.

ZUSTAND & HISTORIE

Durchgehend gepflegtes, zuverlässiges und seetüchtiges Boot in gutem Zustand. Original- und diverse Servicerechnungen (u. a. Turbolader) vorhanden.

Videos von der Fahrt:

https://magentacloud.de/s/oQR2c9N3KCGGwtk
https://magentacloud.de/s/KP3D8MZFHZwfrYo
https://magentacloud.de/s/a9YyCXmBmaDw8Fb
https://magentacloud.de/s/4JayA7D8iqqgqw5

PREIS & ABWICKLUNG

Preis: 20.500 € VB
Standort: 26316 Varel
Übergabe und Bezahlung bei persönlicher Besichtigung vor Ort.

Ernst gemeinte Anfragen und Besichtigungstermine jederzeit willkommen. Weitere Fotos und das Verbrauchsdatenblatt sende ich bei Interesse gerne zu.

This text has been auto-translated.


Equipment

  • Shore power
  • Battery
  • Battery charger
  • Fire extinguisher
  • Anchor
  • Bilge pump
  • Navigation lights
  • Pressurized water system
  • Compass
  • GPS
  • Fishfinder
  • VHF radio
  • Chartplotter
  • Depth sounder
  • Sink
  • Swim ladder
  • Radio
  • Bluetooth connectivity
  • Cockpit speakers

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