1924 Hausboot, ehm. Hafenbarkasse, EUR 25,000

Liebhaberboot aus Altersgründen mit Inventar zu verkaufen.
Das Boot ist urlaubsklar, der 1000l-Dieseltank voll (Stand Mitte Juni 2026)

Seit 1997 ist das Boot in unserem Besitz und wurde von uns als Wohnschiff ausgebaut.
Der Einbau von Elektrik und Gasversorgung (erneuert 2020, 2-jährliche Prüfbescheinigungen liegen vor) erfolgte durch Fachfirmen, Einbau von neuem Motor und Getriebe, sowie Überholung des Propellers 2000 durch Bootsbau Speck FFM. Motorstunden Juni 2026: 3600.
Das Unterwasserschiff wurde 2012 auf der Erlenbacher Weft gedoppelt und 2019 von Bootsbau Speck FFM sandgestrahlt und ein neuer Farbaufbau gemacht.
Seeventile erneuert 2025 durch Bootsbau Speck FFM und Unterwasserschiff überprüft.
Einbau von Solaranlage und Kühlschrank (Engel) 2019.
Einbau neue Dieselheizung (Eberspächer) 2023.
2 Feuerlöscher Neukauf 2025.
Starter- wie Brauchbatterie neu von Juni 2026.
Verbrauch Diesel bei Marschfahrt 12km/h 3,5 -4l
Auf dem Heck befinden sich 2 Sitzkisten, als Stauraum und für die beiden Flaschen der Gasversorgung.
Größe Bett im Bug: Länge 2m, schmalste Breite 0,8m, größte 1,5m.
Die Essecke kann zum Bett umgebaut werden (2mx0,9m), ebenso die beiden Sitzkisten im Steuerstand (2mx0,6m). 1 Sitzkiste kann auch als Tisch dienen.
Viel weiteres Zubehör wie Fahrradständer, 2 Rettungswesten (nächste fällige Prüfung 2027), reichlich Taue und Fender, mehrere Bootshaken und Schleusenhaken, Notstromaggregat, Kompressor, kleine Waschmaschine, PortaPotti, diverses Werkzeug, kleines Schweißgerät.

Boat for sale by owner due to age, including all equipment.
The boat is ready for a vacation, and the 1,000-liter diesel tank is full (as of mid-June 2026).

We have owned the boat since 1997 and converted it into a houseboat.
The electrical and gas systems (updated in 2020; 2-year inspection certificates are available) were installed by specialized companies, while the new engine and transmission were installed, and the propeller was overhauled in 2000 by Bootsbau Speck FFM. Engine hours as of June 2026: 3,600.
The hull was doubled at the Erlenbacher Weft in 2012 and sandblasted by Bootsbau Speck FFM in 2019, followed by a new coat of paint.
Seacocks replaced in 2025 by Bootsbau Speck FFM, and the hull inspected.
Solar system and refrigerator (Engel) installed in 2019.
New diesel heater (Eberspächer) installed in 2023.
2 new fire extinguishers purchased in 2025.
New starter and service batteries installed in June 2026.
Diesel consumption at a cruising speed of 12 km/h: 3.5–4 l
There are two storage benches at the stern, which serve as storage space and house the two gas cylinders.
Bow bed dimensions: Length 2 m, narrowest width 0.8 m, widest width 1.5 m.
The dining area can be converted into a bed (2 m × 0.9 m), as can the two storage boxes in the helm (2 m × 0.6 m). One storage box can also serve as a table.
Many other accessories, such as a bike rack, 2 life jackets (next inspection due in 2027), plenty of ropes and fenders, several boat hooks and lock hooks, an emergency generator, a compressor, a small washing machine, a PortaPotti, various tools, and a small welding machine.