2008 Fairline Targa 52 GT, EUR 349,000

FAIRLINE TARGA GT52 MK3

Algemene gegevens

Merk / type: Fairline Targa GT52 MK3
Bouwjaar: 2008
Motoruren: circa 770 uur
Motoren: 2 × Volvo Penta D12-800
Aandrijving: vaste schroefassen
Boegschroef: aanwezig
Hekschroef: aanwezig
Navigatie: dubbel scherm 12” touchscreen
Airco in alle cabines en kajuit koeling/verwarming.
Electrische walstroom kabel oproller.

Technisch onderhoud & recente investeringen

Motoren:
Beide motoren zijn Volvo Penta D12-800.
Huidige motoruren: circa 770 u.

Motoronderhoud:
Alle motoroliën en alle filters vernieuwd 09/2026
Turbos van beide motoren gereviseerd in 05/2026.

Anker / ankerlier:
Volledig RVS anker ULTRA en 60m RVS ketting
Nieuwe motor Lewmar en volledig nieuw motorpakket van de ankerlier geplaatst in juli 2026.

Elektrische installatie:
Volledig batterijpakket vernieuwd in augustus 2026.
Bilgepompen vernieuwd.
Diverse technische onderdelen van de boordinstallatie recent vernieuwd.

Boeg- en hekschroef:
Voorzien van boegschroef SP155 TCI kgf
Voorzien van **hekschroef SE170/250 TC kgf

Verwarming:
De boot beschikt over bijkomend 2 × Webasto-installaties.
Beide installaties zijn regelbaar via GSM.
De verwarming kan daardoor op afstand worden bediend.
Bediening is eveneens mogelijk vanuit de cockpit en vanuit de binnenruimte van de boot.

Jachtcontroller geïnstalleerd in 2025.
Hiermee kunnen 2 hoofdmotoren en boeg- en hekschroef bediend worden.

Audio & entertainment:
Nieuwe Fusion audio-installatie geplaatst in 2025.
Interieur

Het interieur is doorheen de jaren vernieuwd en opgefrist.

Diverse kussens, overtrekken en stoffering vernieuwd.
Belangrijke interieurvernieuwingen uitgevoerd vanaf 2020.
Het interieur verkeert daardoor in een verzorgde en frisse staat.

FAIRLINE TARGA GT52 MK3

General Information

Make / Model: Fairline Targa GT52 MK3
Year Built: 2008
Engine hours: approx. 770 hours
Engines: 2 × Volvo Penta D12-800
Propulsion: fixed propeller shafts
Bow thruster: equipped
Stern thruster: equipped
Navigation: dual 12” touchscreen displays
Air conditioning in all cabins and cabin cooling/heating.
Electric shore power cable reel.

Technical maintenance & recent investments

Engines:
Both engines are Volvo Penta D12-800.
Current engine hours: approximately 770 hrs.

Engine maintenance:
All engine oils and filters replaced in 09/2026
Turbochargers on both engines overhauled in 05/2026.

Anchor / anchor winch:
All-stainless-steel ULTRA anchor and 60 m stainless-steel chain
New Lewmar motor and completely new motor assembly for the anchor winch installed in July 2026.

Electrical system:
Complete battery pack replaced in August 2026.
Bilge pumps replaced.
Various technical components of the onboard electrical system recently replaced.

Bow and Stern Thrusters:
Equipped with an SP155 TCI kgf bow thruster
Equipped with a **SE170/250 TC kgf stern thruster

Heating:
The boat is equipped with 2 additional Webasto heating systems.
Both systems can be controlled via cell phone.
This allows the heating to be operated remotely.
Control is also possible from the cockpit and from inside the boat.

Yacht controller installed in 2025.
This allows for control of the two main engines as well as the bow and stern thrusters.

Audio & entertainment:
New Fusion audio system installed in 2025.
Interior

The interior has been updated and refreshed over the years.

Various cushions, covers, and upholstery have been replaced.
Major interior renovations were carried out starting in 2020.
As a result, the interior is in a well-maintained and fresh condition.