- 127
- Share
Craft Yachts Poland Baltica 660 Weekend
- Length x Beam6.60 m x 2.48 m
- Engine power150 hp
- FuelGasoline
- Year built2021
- Max. persons6 Persons
- Offer typeUsed boat
- ModelCraft Yachts Poland Baltica 660 Weekend
- CE markingC - Coastal waters
- Draft0.35 m
- MaterialGRP
- No. of cabins1 Cabin
- No. of berths4 Berths
- Freshwater tank45 l Water
- Propulsion4-stroke outboard motor
- EngineMercury F150
- Engine power1 x 150 hp / 110 kW
- FuelGasoline
- Engine hours26 h
Need more details?
Location
Poland » Gdańsk
Notes
2021 Craft Yachts Poland Baltica 660 Weekend, EUR 40,000
Baltica 660 Weekend – łódź kabinowa typu pilothouse to mały weekendowy jacht ze sterówką, zbudowany do turystyki po jeziorach i osłoniętym wybrzeżu. Układ pilothouse oznacza, że stanowisko sterowe stoi w zamkniętej nadbudówce, więc deszcz, wiatr i chłodny poranek nie kończą rejsu ani nie zamykają załogi pod plandeką. To jednostka dla dwóch osób szukających cichego weekendu poza portem i dla rodziny, która chce spać na wodzie, a nie wracać co wieczór na kwaterę.
Model powstaje w polskiej stoczni Craft Yachts Poland, pracującej pod Ustką i specjalizującej się w laminatach wykonywanych ręcznie. Baltica 660 Weekend bywa nazywana mini houseboatem weekendowym, bo pod niewielkim kadłubem kryje pełny program mieszkalny: koje na dziobie, mesę, którą po złożeniu stołu można przespać, i osobną łazienkę. Kadłub prowadzony w linii głębokiego V jest jednak wyraźnie bliższy klasycznej motorówce niż pływającemu domkowi i przewiduje falę, jaka wchodzi na zalewy i przybrzeżne wody morskie.
Zanurzenie na poziomie 0,35 m otwiera akweny, w które większy jacht nie wejdzie – płytkie zatoki, kanały, dojście do dzikiego pomostu czy podejście do plaży. Szerokość poniżej dwóch i pół metra sprawia, że łódź daje się rozsądnie planować jako jednostkę transportowaną na przyczepie między akwenami, a nie przypisaną do jednego portu na całą sezonową umowę postojową. Kategoria projektowa C z dopuszczeniem sześciu osób opisuje realny zakres pływania: wody osłonięte i przybrzeżne, z sześcioosobową załogą na dzień i czterema miejscami sypialnymi na noc.
Ta sztuka pochodzi z 2021 roku, jest używana i napędza ją zaburtowy Mercury F150 o mocy 150 KM – jeden silnik, benzyna, obsługa i serwis bez schodzenia pod pokład. Wyposażenie jest kompletne w sensie codziennego użytku: ster strumieniowy na dziobie zdejmuje stres z manewrów w ciasnej marinie, ogrzewanie wydłuża sezon o wiosnę i wrzesień, elektryczna toaleta z prysznicem i ciśnieniowa instalacja wodna pozwalają nie schodzić na brzeg po każdej drobnostce, a lodówka z zamrażarką i zlew w kambuzie zamieniają rejs w normalne mieszkanie. Nawigacyjnie łódź jest przygotowana do samodzielnych rejsów – ma ploter map, GPS, echosondę i radio VHF, a echosonda przy takim zanurzeniu jest sprzętem pierwszej potrzeby, nie gadżetem.
Kokpit z własnym stołem i głośnikami jest tu drugim salonem, tym używanym najczęściej, a drabinka kąpielowa czyni z każdego postoju kąpielisko. Jednostka jest dostępna od ręki, cena wynosi 40 000 €, VAT w Unii nieopłacony.
Model powstaje w polskiej stoczni Craft Yachts Poland, pracującej pod Ustką i specjalizującej się w laminatach wykonywanych ręcznie. Baltica 660 Weekend bywa nazywana mini houseboatem weekendowym, bo pod niewielkim kadłubem kryje pełny program mieszkalny: koje na dziobie, mesę, którą po złożeniu stołu można przespać, i osobną łazienkę. Kadłub prowadzony w linii głębokiego V jest jednak wyraźnie bliższy klasycznej motorówce niż pływającemu domkowi i przewiduje falę, jaka wchodzi na zalewy i przybrzeżne wody morskie.
Zanurzenie na poziomie 0,35 m otwiera akweny, w które większy jacht nie wejdzie – płytkie zatoki, kanały, dojście do dzikiego pomostu czy podejście do plaży. Szerokość poniżej dwóch i pół metra sprawia, że łódź daje się rozsądnie planować jako jednostkę transportowaną na przyczepie między akwenami, a nie przypisaną do jednego portu na całą sezonową umowę postojową. Kategoria projektowa C z dopuszczeniem sześciu osób opisuje realny zakres pływania: wody osłonięte i przybrzeżne, z sześcioosobową załogą na dzień i czterema miejscami sypialnymi na noc.
Ta sztuka pochodzi z 2021 roku, jest używana i napędza ją zaburtowy Mercury F150 o mocy 150 KM – jeden silnik, benzyna, obsługa i serwis bez schodzenia pod pokład. Wyposażenie jest kompletne w sensie codziennego użytku: ster strumieniowy na dziobie zdejmuje stres z manewrów w ciasnej marinie, ogrzewanie wydłuża sezon o wiosnę i wrzesień, elektryczna toaleta z prysznicem i ciśnieniowa instalacja wodna pozwalają nie schodzić na brzeg po każdej drobnostce, a lodówka z zamrażarką i zlew w kambuzie zamieniają rejs w normalne mieszkanie. Nawigacyjnie łódź jest przygotowana do samodzielnych rejsów – ma ploter map, GPS, echosondę i radio VHF, a echosonda przy takim zanurzeniu jest sprzętem pierwszej potrzeby, nie gadżetem.
Kokpit z własnym stołem i głośnikami jest tu drugim salonem, tym używanym najczęściej, a drabinka kąpielowa czyni z każdego postoju kąpielisko. Jednostka jest dostępna od ręki, cena wynosi 40 000 €, VAT w Unii nieopłacony.
Services
Yacht insurance from Pantaenius
Get a free quote hereYachtexpertise
Yacht and Boat surveysEU Value-Added Tax and Union Goods Status
Get a free assessment of your VAT status nowYacht Transport & Deliveries
Get a free price estimate for your preferred route – todayRequest a boat transportation quote
Receive convenient quotes for your boat transportation
More listings from PR Boats Sp. z o. o.

Motor yacht
Golden Slide Marine Hybrid 626

Motor yacht
Sunseeker Camargue 44

Motor yacht
Alfastreet 32 Cabin

Motor yacht
Galeon 370 HTC
- All listings from PR Boats Sp. z o. o.





































































































