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Used boat, Utility boat

Coenen Tauchboot

V8 Audi Dieselmotor

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EUR 100,000

EU VAT paid


  • Length x Beam9.40 m x 3.03 m
  • Engine power370 hp
  • FuelDiesel
  • Year built2014
  • Max. persons6 Persons
  • Offer typeUsed boat

  • ManufacturerCoenen Yachts und Boats GmbH
  • ModelTauchboot
  • Conditiongood condition
  • CE markingC - Coastal waters
  • Draft0.70 m
  • MaterialAluminum
  • Hull typePlaning
  • Displacement3,600 kg
  • Hull colorsilber-Alu
  • No. of cabins1 Cabin
  • Freshwater tank100 l Water
  • EngineAudi
  • Engine power1 x 370 hp / 272 kW
  • Fuel630 l Diesel
  • Year built (engine)2018
  • Engine hours85 h
  • Cruising speed25 knots
  • Max speed33 knots

Location

Germany » Heiligenhafen


Notes

2014 Coenen Tauchboot, EUR 100,000

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Coenen Werft Arbeits-Tauchboot aus Aluminium

Spezialisiert auf die Herstellung von Aluminiumboote höchster Qualität, befindet sich unsere Werft am schönen Niederrhein in Emmerich. Hier werden alle unsere Boote handgefertigt und weltweit ausgeliefert. Made in Germany.

Maße & Material
LüA 9.40 m
Breite 3,03 m
Tiefgang 0,70 m
Verdrängung 3,6 t
Maschine Audi Diesel V8
Leistung 370 PS
CE-Zertifizierung C
Frischwasser 100 L
Treibstoff 630 L

Details
• Werft Coenen Yacht & Boots GmbH
• Material Aluminium
• Bj. 2014
• Motor Audi V8 Diesel, 4,2L, 370 PS (Bj. 2018), ca. 85 Betriebsstunden
• Länge ca. 9,40m

Beschreibung der Yacht
Das Boot wurde ausschließlich aus dem Werkstoff Aluminium AlMg 4,5 gefertigt.
Die Aluminium/Magnesiumlegierung ist extrem stabil, rostfrei und seewasserbeständig.
Jedes Boot wird von zertifizierten und erfahrenen Facharbeitern in Emmerich handgefertigt. Modernste Technik und ständige Qualitätskontrollen sind dabei garantiert. Die Boote sind, bewährt auf allen Meeren dieser Welt.

Key Facts
Basis war ein Standard der Werft mit Ergänzungen nach meinen Vorstellungen für die Verwendung als Tauchboot, als da wären
• Motor innen mit Z-Antrieb
• Motordeckel mit senkrechtem Rohr, um das Tauchgerät gut zusammenzubauen und anzuziehen
• große Plattform mit Taucherleiter
• seitliche Haltegriffe knapp über der Wasserlinie auf beiden Seiten, damit sich Taucher im Wasser daran festhalten können
• Davit, um das Tauchgerödel im Wasser ablegen zu können und mit einer Winde an Board holen zu können
• große und kräftige Freifallwinde, damit der Anker am Tauchplatz schnell fällt und kein Versatz durch Oberflächenströmung zum Wrack entsteht
• 2 Frischwassertanks mit je 50L, 1x innen mit Spülbecken, einmal Außenanschluß zum Spülen von empfindlichen Dingen wie z.B. Kamera
• ausgefeilte Plotter- und Sonaranlage, bestehend aus
o Lowrance – HDS-12 Gen2 Touch (Plotter)
o Lowrance – HDS-12 Gen2 Touch M (Plotter)
o Lowrance – Structure Scan HD LSS-2 HD (Sidescan)
o Lowrance – NAIS-400 (AIS)
o Lowrance – Link-8 VHF (Funk)
o Lowrance – Broadband 4G Modell 1.02 pre 10.2014* (Radar)
o Lowrance –
o Simrad – NSS9 Evo2 (Plotter)
o Simrad – AP24 & AC42 (Autopoilot)
o Simrad – BSM-3
o McMurdo – Navtex

Der Dieseltank fasst 630L. Der Motor des Bootes ist immer gegen Ende der Saison bei einem Fachhändler für Mercury in Flensburg zur Inspektion.

Technische Ausrüstung

• 1 x Verbraucherbatterie (200ah)
• 1x Starterbatterie (95ah)
• 1x Windenbatterie (200ah, ev. auch 220ah –
• Bugstrahlruder
• Mastervolt Ladegerät 12/70-3 f. Verbraucherbatterie & Windenbatterie
• Mastervolt Ladegerät 12/25 f. Starterbatterie
• Mastervolt Ladestromverteiler
• Mastervolt Batteriekapazitätsanzeige mit je einem eigenen Shunt pro Batterie sowie dazugehöriger Absicherung
• Schutz bei Landstrom
o PHB 16 Polaritätskontrolle (Philippi) -> LHE220 FI-Schutzschalter -> GI 2.5 Trenntransformator (Mastervolt) -> LAE 113 Bordnetz m. eigenem FI Schalter (Philippi)
• Wechselrichter 12V/230V 1.600W (Victron)

AIS, Funk, Radio, Navtex & Handynetzverstärker haben alle eine eigene Antenne.

Preis 100.000.-VB

Nordlicht Yachting, Hanse-Vertrieb Heiligenhafen Ihr Hanse-und-Moody Händler an der Ostsee seit 25 Jahren!

Ansprechpartner: André Wittmann, Tel. 0049 4362-503581
Herr Wulf, Tel. 0049 4362-503299 oder
0172 4105406

Haftungsausschluss für Gebrauchtboote
Alle Angaben insbesondere zur Mehrwertsteuer, stammen von Dritten.
Sie sind unverbindlich und ohne Gewähr. Irrtum/Änderungen vorbehalten.
Unsere Vermittlungstätigkeit erfolgt ausschließlich aufgrund der uns vom Auftraggeber erteilten Auskünfte.
Alle uns erteilten Auskünfte werden sorgfältig und nach bestem Wissen geprüft.
Eine Haftung für Vollständigkeit und Richtigkeit wird nicht übernommen und ist ausgeschlossen

This text has been auto-translated.

Coenen Werft aluminum work submersible

Specializing in the manufacture of aluminium boats of the highest quality, our shipyard is located on the beautiful Lower Rhine in Emmerich. All our boats are hand-built here and delivered worldwide. Made in Germany.

Dimensions & material
Length 9.40 m
Width 3.03 m
Draught 0.70 m
Displacement 3.6 t
Engine Audi Diesel V8
Power 370 hp
CE certification C
Fresh water 100 L
Fuel 630 L

Boat details
  • Shipyard Coenen Yacht & Boots GmbH
  • Material aluminum
  • Year 2014
  • Engine Audi V8 diesel, 4.2L, 370 hp (built 2018), approx. 85 operating hours
  • Length approx. 9,40m


Description of the yacht
The boat was manufactured exclusively from the material aluminum AlMg 4.5.
The aluminum/magnesium alloy is extremely stable, rustproof and seawater-resistant.
Each boat is hand-built by certified and experienced craftsmen in Emmerich. State-of-the-art technology and constant quality controls are guaranteed. The boats are tried and tested on all the seas of the world.

Key facts
The basis was a standard boat from the shipyard with additions according to my ideas for use as a diving boat, such as
  • Internal engine with Z-drive
  • Engine cover with vertical tube for easy assembly and tightening of the diving equipment
  • Large platform with diving ladder
  • side handles just above the waterline on both sides so that divers can hold on to them in the water
  • Davit to be able to put the diving gear down in the water and bring it on board with a winch
  • Large and powerful free-fall winch so that the anchor drops quickly at the dive site and there is no offset to the wreck due to surface currents
  • 2 fresh water tanks with 50L each, 1x inside with sink, one outside connection for rinsing sensitive items such as cameras
  • Sophisticated plotter and sonar system, consisting of

o Lowrance - HDS-12 Gen2 Touch (plotter)
o Lowrance - HDS-12 Gen2 Touch M (plotter)
o Lowrance - Structure Scan HD LSS-2 HD (sidescan)
o Lowrance - NAIS-400 (AIS)
o Lowrance - Link-8 VHF (radio)
o Lowrance - Broadband 4G Model 1.02 pre 10.2014* (Radar)
o Lowrance -
o Simrad - NSS9 Evo2 (Plotter)
o Simrad - AP24 & AC42 (autopilot)
o Simrad - BSM-3
o McMurdo - Navtex

The diesel tank holds 630L. The boat's engine is always inspected at a specialist Mercury dealer in Flensburg towards the end of the season.

Technical equipment

  • 1 x consumer battery (200ah)
  • 1x starter battery (95ah)
  • 1x winch battery (200ah, possibly also 220ah)
  • Bow thruster
  • Mastervolt charger 12/70-3 f. Consumer battery & winch battery
  • Mastervolt charger 12/25 for starter battery
  • Mastervolt charging current distributor
  • Mastervolt battery capacity indicator with a separate shunt for each battery and associated fuse protection
  • Protection for shore power

o PHB 16 polarity control (Philippi) -> LHE220 RCD -> GI 2.5 isolating transformer (Mastervolt) -> LAE 113 on-board power supply with its own RCD (Philippi)
  • Inverter 12V/230V 1,600W (Victron)


AIS, radio, radio, Navtex & cell phone network amplifier all have their own antenna.

Price 100.000.-VB

Nordlicht Yachting, Hanse-Vertrieb Heiligenhafen Your Hanse-und-Moody dealer on the Baltic Sea for 25 years!

Contact person: André Wittmann, Tel. 0049 4362-503581
Mr. Wulf, Tel. 0049 4362-503299 or
0172 4105406

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