1991 Boarncruiser 35 Fly, EUR 55,000

Vollständig ausgestattet und bereit für längere Zeit an Bord, nicht nur für Wochenendfahrten. Diese Boarncruiser 35 Fly von De Boarnstream vereint das, was im Binnenrevier selten zusammenkommt: solide Stahlbauweise, Flybridge mit zwei Steuerständen und eine Historie aus erster Hand. Kein wechselnder Besitz, kein Stückwerk – sondern ein durchgehend gepflegtes Schiff mit klar nachvollziehbarer Nutzung.


De Boarnstream steht seit Jahrzehnten für niederländische Langfahrtyachten mit Fokus auf Substanz und Alltagstauglichkeit. Genau das zeigt sich hier: CE-Kategorie C für Fluss- und Küstenreviere, ein Volvo Penta TAMD 31 Turbodiesel (Wartung 2024, belegt) und ein dokumentierter Verbrauch von 0,56 Litern pro Kilometer über mehr als 13.000 gefahrene Kilometer. Sie planen nicht mit Annahmen, sondern mit echten Erfahrungswerten.


Die Ausstattung ist konsequent auf Autarkie ausgelegt: Zeise-Dieselgenerator (3 kW, Fernstart), Bugstrahlruder von SidePower, vollautomatische SAT-Anlage, zwei Warmwasserboiler (Gas und Motorwärme), Gasheizung mit mehreren Auslässen sowie ein integriertes Bord-PC-System für Navigation, Unterhaltung und Überwachung. Ergänzt wird das Setup durch ein Beiboot mit Yamaha-Außenborder auf Davits – Sie bleiben flexibel, auch vor Anker. Die Starterbatterie wurde 2024 erneuert.


Kurz gesagt: Ein Stahlverdränger technisch gewartet und vollständig ausgestattet – gebaut für längere Aufenthalte an Bord und sofort einsatzbereit ohne Nachrüsten.


Die wichtigsten Fakten: 13,5 m × 3,6 m × 1,06 m Tiefgang | Baujahr 1991 | Volvo Penta TAMD 31, 130 PS, Diesel, Wartung 2024 | Zustand: gepflegt | Standort: Brandenburg an der Havel


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(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)


Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10194

Fully equipped and ready for extended stays on board—not just weekend trips. This Boarncruiser 35 Fly from De Boarnstream combines features rarely found together in inland waters: solid steel construction, a flybridge with two helm stations, and a history known firsthand. No change in ownership, no piecemeal modifications—just a consistently well-maintained vessel with a clearly traceable history of use.


For decades, De Boarnstream has been synonymous with Dutch long-distance cruising yachts that prioritize substance and practicality for everyday use. That’s exactly what you’ll find here: CE Category C for river and coastal waters, a Volvo Penta TAMD 31 turbo diesel (scheduled for maintenance in 2024, as documented), and a recorded fuel consumption of 0.56 liters per kilometer over more than 13,000 kilometers traveled. They don’t plan based on assumptions, but on real-world experience.


The equipment is consistently designed for self-sufficiency: a Zeise diesel generator (3 kW, remote start), SidePower bow thruster, fully automatic satellite system, two hot water boilers (gas and engine heat), gas heating with multiple outlets, and an integrated onboard PC system for navigation, entertainment, and monitoring. The setup is complemented by a dinghy with a Yamaha outboard motor on davits—keeping you flexible, even at anchor. The starter battery was replaced in 2024.


In short: A steel displacement yacht that’s been technically maintained and fully equipped—built for extended stays on board and ready to go immediately without any retrofitting.


Key facts: 13.5 m × 3.6 m × 1.06 m draft | Year built: 1991 | Volvo Penta TAMD 31, 130 PS, diesel, serviced in 2024 | Condition: well-maintained | Location: Brandenburg an der Havel


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(reach us personally, no hold time, speak directly with a consultant)


Further information:

www.yachtundboot.de/a/10194