2020 Bayliner VR6 C, EUR 60,000

Diese Bayliner VR6 C kombiniert die stärkste verfügbare Motorisierung (300 PS) mit einem Ausstattungsniveau, das in dieser Form nur selten am Markt zu finden ist – und das bei lediglich 106 Betriebsstunden.


Der Mercruiser ECT 6.2L 300 MPI DTS mit BRAVO III DuoProp liefert nicht nur Leistung, sondern vor allem Kontrolle: kraftvoll beim Beschleunigen, stabil bei Geschwindigkeit und entspannt im Manöver. Gleichzeitig zeigt die geringe Laufzeit, dass Sie hier kein „genutztes“ Boot kaufen, sondern eines, das sich noch am Anfang seiner Lebensdauer befindet.


Der entscheidende Unterschied liegt in der Konfiguration: Über 13.000 € dokumentierte Sonderausstattung sind bereits verbaut – elektronische Schaltung, elektrische Ankerwinde mit Kettenzähler, Pump-WC mit elektrischer Fäkalienpumpe, Antifouling, Simrad 7″-Kartenplotter (inkl. Donau- und Adria-Karte), Sea Deck auf Badeplattform und Cockpit, Camperverdeck und Cockpitpersenning. Alles abgestimmt, alles einsatzbereit. Für Sie bedeutet das: kein Nachrüsten, keine Abstimmung, keine zusätzlichen Kosten.


Auch technisch ist das Setup vorbereitet: Service für Motor und Getriebe 2026 durchgeführt, beide Batterien neu, alle Dokumente vorhanden. Sie steigen ein und fahren – ohne Vorlauf. Die CE-Designklasse C ermöglicht den Einsatz auch in küstennahen Gewässern und erweitert damit das Nutzungsspektrum deutlich über reine Binnenreviere hinaus.


Optional ist ein passender 3,5-Tonnen-Trailer verfügbar – für maximale Flexibilität bei Transport und Revierwahl.


Kurz gesagt: eine nahezu neuwertige VR6 C mit maximaler Motorisierung und außergewöhnlicher Ausstattung – für Käufer, die sich die Konfiguration sparen und direkt fahren wollen.


Die wichtigsten Fakten: 6,84 m × 2,44 m × 0,9 m | Baujahr 2020 | Mercruiser ECT 6.2L, 300 PS, BRAVO III | 106 Betriebsstunden | Zustand: sehr gepflegt


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Weitere Informationen:

www.yachtundboot.de/a/10157

This Bayliner VR6 C combines the most powerful engine option available (300 PS) with a level of equipment rarely found on the market—and all this with just 106 operating hours.


The Mercruiser ECT 6.2L 300 MPI DTS with BRAVO III DuoProp delivers not only power but, above all, control: powerful during acceleration, stable at speed, and easy to maneuver. At the same time, the low operating hours indicate that you’re not buying a “used” boat here, but one that’s still at the beginning of its service life.


The key difference lies in the configuration: over €13,000 worth of documented optional equipment is already installed—electronic shifting, electric anchor winch with chain counter, pump toilet with electric waste pump, antifouling, Simrad 7″ chartplotter (including Danube and Adriatic Sea charts), Sea Deck on the swim platform and cockpit, camper top, and cockpit cover. Everything is coordinated and ready to go. For you, this means: no retrofitting, no adjustments, and no additional costs.


The technical setup is also ready to go: engine and transmission service performed in 2026, both batteries are new, and all documents are available. You just hop in and go—no preparation needed. The CE Design Class C certification allows for use in coastal waters as well, significantly expanding the range of use beyond purely inland waters.


A matching 3.5-metric-ton trailer is available as an option—for maximum flexibility in transport and choice of cruising area.


In short: a VR6 C in near-new condition with top-of-the-line engine and exceptional features—for buyers who want to skip the customization and hit the water right away.


Key facts: 6.84 m × 2.44 m × 0.9 m | Year built: 2020 | Mercruiser ECT 6.2L, 300 PS, BRAVO III | 106 operating hours | Condition: very well maintained


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Further information:

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