2007 Azimut 43S, EUR 225,000

IMBARCAZIONE VISIBILE IN / BOAT VISIBLE IN: Adriatico Settentrionale
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Azimut 43S (2007) - Unico Proprietario, 630 ore
Sarò trasparente: non vi dirò che la barca è "splendida" o pronta all'uso. È un mezzo con un grande potenziale, ma che necessita di lavori per tornare al 100%.
Unico proprietario. Motori Volvo Penta IPS500 (370 HP), trasmissione IPS 500. Layout a 2 cabine e 2 bagni.
Quante ore di moto ha? Circa 630 ore.
Prezzo? 225.000 euro.
Dove si trova? Adriatico Settentrionale.
Trattabile? Sì, con logica e proprio in virtù dei lavori da eseguire (interventi che, se lo desiderate, possiamo seguire o preventivare direttamente noi).
Permute? No, grazie.
Optional principali? Elica di prua, manette elettroniche, GPS, Radar, Autopilota, Ecoscandaglio, VHF.
Accessori extra? Plancetta di poppa abbattibile (tender lift), generatore Kohler 9 kw, aria condizionata, passerella idraulica, mobile bar in pozzetto.
Manutenzione recente? Frizioni degli IPS e cuscineria di prua sostituite nel 2022. Annotazioni di sicurezza valide fino al 2027.
Quali sono i lavori da fare?
Per non far perdere tempo a nessuno, vi faccio l'elenco esatto:

• Tappezzeria zona notte: ha perso l'adesione alla paratia. Come chiunque conosca bene il cantiere sa che è un difetto fisiologico di tutti gli Azimut dopo circa 15 anni.
• riprogrammazione centralina motore dx
• Il wrapping attuale è da rifare completamente.
• Retroilluminazione GPS da sostituire

Quanti proprietari? Unico proprietario.
Perché è in vendita? Non viene più utilizzata.

Lavoro con serietà e chiedo altrettanto: non valuto offerte al buio. Se la barca vi interessa concretamente, vi aspetto a bordo per visionarla insieme e parlare di cifre davanti a un caffè.

BOAT VISIBLE IN: Northern Adriatic
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Azimut 43S (2007) - Single Owner, 630 hours
I’ll be honest: I won’t tell you that the boat is “gorgeous” or ready to use. It’s a vessel with great potential, but it needs work to get it back to 100%.
Single owner. Volvo Penta IPS500 engines (370 HP), IPS 500 transmission. Layout: 2 cabins and 2 bathrooms.
How many operating hours does it have? Approximately 630 hours.
Price? 225,000 euros.
Location? Northern Adriatic.
Negotiable? Yes, within reason and precisely because of the work that needs to be done (work that, if you wish, we can oversee or provide an estimate for directly).
Trade-ins? No, thank you.
Main options? Bow thruster, electronic throttles, GPS, radar, autopilot, depth sounder, VHF.
Extra accessories? Fold-down stern platform (tender lift), 9 kW Kohler generator, air conditioning, hydraulic gangway, cockpit bar cabinet.
Recent maintenance? IPS clutches and bow bearings replaced in 2022. Safety certifications valid through 2027.
What work needs to be done?
To save everyone time, here’s the exact list:

• Upholstery in the sleeping area: has come loose from the bulkhead. As anyone familiar with the shipyard knows, this is a common issue with all Azimuts after about 15 years.
• Right engine control unit needs reprogramming
• The current wrap needs to be completely redone.
• GPS backlighting needs to be replaced

How many owners? One owner.
Why is it for sale? It’s no longer in use.

I take my work seriously and expect the same in return: I don’t consider blind offers. If you’re genuinely interested in the boat, I’ll welcome you on board to inspect it together and discuss pricing over a cup of coffee.