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- Zdieľať
Garcia Nouanni 45
Dériveur intégral aluminium - Chantier Garcia - Isolé
- Dĺžka x Šírka13,50 m x 4,30 m
- Ponor1,05 - 2,50 m
- MateriálHliník
- Povolený počet osôb8 osôb
- Typ ponukyPoužitá loď
- VýrobcaGarcia Yachting
- ModelNouanni 45
- Stavdobrý stav
- Podjazdná výška20,00 m
- Výtlak12.500 kg
- Balast4.800 kg
- RiadenieKormidlové koleso
- Výška v kajute200 cm
- Počet kajút4 kajuty
- Počet lôžok8 lôžka
- Počet kúpeľní1 kúpeľňa
- Nádrž na pitnú vodu1.000 l Voda
- PohonHriadeľový pohon (D-Drive)
- MotorPerkins 4108
- Výkon motora1 x 50 hp / 37 kW
- Palivo600 l Diesel
- Motohodiny2.500 h
- Materiál sťažňaHliník
- Výška sťažňa17,50 m
- Hlavná plachta40 m²
- Kosatka34 m²
- Genoa63 m² (Rolfok)
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Lokalita
Francúzsko » Bretagne
Poznámky
Garcia Nouanni 45, EUR 200.000,-
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Un voilier rare, robuste et prêt pour le grand voyage, bien entretenu et en bon état.
Dossier complet sur demande (inventaire, photos et vidéos).
Bateau visible en France (Bretagne).
PRESENTATION
Ce Nouanni est un dériveur intégral en aluminium conçu par P. Harlé et construit par le chantier Garcia, référence incontournable pour le grand voyage.
Pensé pour l’exploration et l’autonomie, il est entièrement isolé et équipé d’un chauffage performant, offrant un confort optimal dans toutes les latitudes, des tropiques aux zones polaires. Avec 4 cabines et 8 couchages, il est idéal pour la navigation en famille ou entre amis.
Sa capacité de charge et son autonomie sont impressionnantes : 3,5 tonnes de charge utile, dont 1 000 L d’eau et 600 L de gasoil. Il dispose de 630 W de panneaux solaires, de trois alternateurs (dont un sur la ligne d’arbre) et d’une antenne Starlink, garantissant une autonomie énergétique et des communications fiables en toutes circonstances.
Grâce à ses deux dérives relevables, le bateau peut accéder à des mouillages peu profonds et s’échouer facilement. Sa stabilité de route, son équilibre sous voiles et sa descente étanche en font un bateau sûr et performant. Au portant, il peut couvrir jusqu’à 150 milles nautiques par jour.
HISTORIQUE
Acquis en 2020 pour un voyage au long cours, nous avons effectué un tour de l’Atlantique Nord (2022-2025) : Afrique, Amazonie, Caraïbes, Terre-Neuve, Groenland et Arctique Canadien à proximité du passage du Nord-Ouest (1 an dont 8 mois dans les glaces).
Le bateau a bénéficié de trois gros refits : 2018/2019, 2022 (avant le voyage) et 2025/2026 (après le voyage).
Chaque entretien a été réalisé avec rigueur : le voilier est fiabilisé, éprouvé et prêt pour toutes conditions.
Curieux et pas sérieux s’abstenir, merci.
#Boreal, #Allures, #Bord à bord, #Maracuja, #Passoa, #Ovni, #Alubat, #Lift-Keel
Dossier complet sur demande (inventaire, photos et vidéos).
Bateau visible en France (Bretagne).
PRESENTATION
Ce Nouanni est un dériveur intégral en aluminium conçu par P. Harlé et construit par le chantier Garcia, référence incontournable pour le grand voyage.
Pensé pour l’exploration et l’autonomie, il est entièrement isolé et équipé d’un chauffage performant, offrant un confort optimal dans toutes les latitudes, des tropiques aux zones polaires. Avec 4 cabines et 8 couchages, il est idéal pour la navigation en famille ou entre amis.
Sa capacité de charge et son autonomie sont impressionnantes : 3,5 tonnes de charge utile, dont 1 000 L d’eau et 600 L de gasoil. Il dispose de 630 W de panneaux solaires, de trois alternateurs (dont un sur la ligne d’arbre) et d’une antenne Starlink, garantissant une autonomie énergétique et des communications fiables en toutes circonstances.
Grâce à ses deux dérives relevables, le bateau peut accéder à des mouillages peu profonds et s’échouer facilement. Sa stabilité de route, son équilibre sous voiles et sa descente étanche en font un bateau sûr et performant. Au portant, il peut couvrir jusqu’à 150 milles nautiques par jour.
HISTORIQUE
Acquis en 2020 pour un voyage au long cours, nous avons effectué un tour de l’Atlantique Nord (2022-2025) : Afrique, Amazonie, Caraïbes, Terre-Neuve, Groenland et Arctique Canadien à proximité du passage du Nord-Ouest (1 an dont 8 mois dans les glaces).
Le bateau a bénéficié de trois gros refits : 2018/2019, 2022 (avant le voyage) et 2025/2026 (après le voyage).
Chaque entretien a été réalisé avec rigueur : le voilier est fiabilisé, éprouvé et prêt pour toutes conditions.
Curieux et pas sérieux s’abstenir, merci.
#Boreal, #Allures, #Bord à bord, #Maracuja, #Passoa, #Ovni, #Alubat, #Lift-Keel
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Vybavenie
- Shore power
- Batéria
- Nabíjačka batérií
- Menič napätia
- Alarm
- Hasiaci prístroj
- Kotva
- Kotevný navijak na prove
- Bilge pumpa
- Navigačné svetlá
- Tlakový vodný systém
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- EPIRB
- MOB systém
- Varič
- Rúra na pečenie
- Drez
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- Plynový sporák
- Krycia plachta kokpitu
- Kúpací rebrík
- Integrovaná kúpacia plošina
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