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Emka 31
Emka 31 - gepflegte und modernisierte Fahrtenyacht
- Dĺžka x Šírka9,18 m x 3,05 m
- Ponor1,40 m
- Rok výroby1989
- MateriálSklolaminát
- Typ ponukyPoužitá loď
- Názov lodeCarMa
- VýrobcaEmka
- Model31
- Označenie CEB - Mimo pobrežných vôd
- Podjazdná výška11,00 m
- Typ trupuVýtlačný
- Výtlak3.700 kg
- Balast1.700 kg
- RiadenieKormidlová páka
- Farba trupubiela
- Výška v kajute185 cm
- Počet kajút2 kajuty
- Počet lôžok6 lôžka
- Toalety1 toaleta
- Nádrž na pitnú vodu100 l Voda
- MotorPerkins
- Výkon motora1 x 18 hp / 13 kW
- Palivo35 l Diesel
- Motohodiny1.300 h
- Maximálna rýchlosť6 Uzly
- Hlavná plachta18 m² (Full-batten mainsail)
- Genoa30 m² (Rolfok)
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Lokalita
Nemecko » Itzehoe
Kotvisko k dispozícii
Poznámky
1989 Emka 31, EUR 23.990,-
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Die Emka 31 ist eine solide und komfortable Fahrtenyacht, die mit ihrem durchdachten Raumkonzept, den gutmütigen Segeleigenschaften und ihrer robusten Bauweise seit vielen Jahren einen guten Ruf unter Fahrtenseglern genießt. Mit einer Länge von rund 9,13 Metern bietet sie ein Raumangebot, das man in dieser Größenklasse nicht unbedingt erwartet. Der großzügige Salon, die komfortable Doppelkoje im Vorschiff und die geräumige Doppelachterkoje schaffen ausreichend Platz für entspannte Wochenendtörns ebenso wie für längere Reisen.
Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.
Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.
Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.
Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.
Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.
Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.
Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.
Diese Emka 31 aus dem Jahr 1989 präsentiert sich in einem guten gepflegten und laufend modernisierten Zustand. Besonders erwähnenswert ist die Vorgeschichte des Schiffes: Vor dem Kauf durch die jetzigen Eigner im Jahr 2023 befand sich die Yacht mehr als zehn Jahre im Besitz eines erfahrenen Bootsbauers. Entsprechend wurde das Schiff fachgerecht gepflegt, instand gehalten und über die Jahre sinnvoll weiterentwickelt. Die heutige Ausstattung verbindet daher den bewährten Charakter einer klassischen Fahrtenyacht mit zahlreichen modernen Komponenten.
Der bewährte Perkins-Diesel überzeugt durch sparsamen Kraftstoffverbrauch und zuverlässigen, wartungsarmen Betrieb. Ein robuster und unkomplizierter Motor, der sich ideal für entspannte Fahrten und längere Törns eignet.
Auch seglerisch wurde in die Yacht investiert. Das durchgelattete Großsegel und die Genua wurden 2024/25 beim Segelmacher überholt. Das Großsegel verfügt über kugelgelagerte Mastrutscher und kann über das Selden-Einhandreffsystem mit zwei Reffs komfortabel bedient werden. Die Genua läuft auf einer Haase-2000-Rollanlage. Die nachträglich verstärkten Wanten wurden auf die Spanten gezogen und sorgen für eine solide Riggkonstruktion. Auch Sprayhood und Kuchenbude wurden im Zuge der Arbeiten beim Segelmacher überholt.
Für längere Aufenthalte an Bord ist die Emka 31 ebenfalls gut ausgestattet. Eine Dieselstandheizung sorgt auch außerhalb der Sommersaison für angenehme Temperaturen. Die Pantry verfügt über einen Doppelspirituskocher und einen Kühlschrank mit Seewasserkühlung und Kühlbank. Die Energieversorgung wurde mit zwei 100-Ah-AGM-Verbraucherbatterien zeitgemäß ausgelegt. Ergänzt wird das System durch eine Solareinspeisung mit Faltmodul.
Auch bei Navigation und Kommunikation wurde die Yacht modernisiert. Zur Ausstattung gehören unter anderem Raymarine ST60+-Instrumente für Wind, Tiefe und Logge, ein Autohelm ST400 Autopilot sowie ein Furuno GPS-Navigator. Ein Tablet mit NV Charts dient als moderner Kartenplotter. Für die Kommunikation und den Internetzugang an Bord stehen eine 5G-Antenne mit Router sowie eine Bluetooth-/USB-Audioanlage mit Innen- und Außenlautsprechern zur Verfügung.
Der Innenausbau bietet mit hochwertigem Korkfußboden, Nasszelle mit Pump-WC und einem großzügigen Salon ein angenehmes Ambiente. Der schwenk- und verstellbare Cockpittisch erweitert den Wohnbereich an Deck.
Wer eine klassische GFK-Segelyacht mit viel Charakter, einem durchdachten Raumangebot und umfangreicher, bereits modernisierter Ausstattung sucht, sollte sich diese Emka 31 genauer ansehen. Sie verbindet die solide Konstruktion einer bewährten Fahrtenyacht mit zahlreichen Investitionen der vergangenen Jahre und bietet damit eine interessante Grundlage für entspannte Törns, längere Reisen und viele weitere Jahre auf dem Wasser.
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Vybavenie
- Kotva
- Autopilot
- Batéria
- Nabíjačka batérií
- Bilge pumpa
- Bluetooth konektivita
- Kotevný navijak na prove
- Krycia plachta kokpitu
- Reproduktory v kokpite
- Kokpitový stôl
- Kompas
- Hĺbkomer
- Hasiaci prístroj
- Chladnička
- Krycia plachta na loď
- GPS
- Navigačné svetlá
- Mapový ploter
- Radarový reflektor
- Rádio
- Shore power
- Drez
- Solárny panel
- Rýchlomer
- Sprayhood
- Kotevný navijak na korme
- Kúpací rebrík
- Tlakový vodný systém
- Anemometer
- Zimná krycia plachta
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