GFK Klassiker aus 1. Hand, Eignerschiff
Winterpreis 15.500 €
Aus Altersgründen haben wir uns entschieden unser Schiff zu verkaufen.
Es handelt sich um eine sportliche Segelyacht Typ C&C 30E, Baujahr 1979/80, Maße: 9,15m x 3,15m
C&C ist eine renommierte kanadische Yachtwerft, die für hochwertige und schnelle Yachten bekannt wurde. Das C&C steht für die Konstrukteure Cuthbertson & Cassian.
Ich habe das Schiff 1979 bei der Werft in Kiel gekauft und erstmals 1980 ins Wasser gesetzt.
Bis Mitte Oktober kann das Schiff auf seinem Liegeplatz im Wasser besichtigt werden,
danach nur noch in seinem Winterlager in Laboe.
Für Kaufinteressenten gibt es die Option, das Schiff im nächsten Jahr auf seinem Wasserliegeplatz zu nutzen, dafür müssen allerdings die Voraussetzungen bis spätestens zum November diesen Jahres geklärt sein.
Ausstattung:
- Volvo MD 2020-Dieselmotor 1 PS mit Saildrive – 2020/21 generalüberholt
- Volv-Faltpropeller Bronze 2-Flügel
- Pinnensteuerung
- Raymarine ST 2000+ Selbststeuer – neu 2025
- Nasa Clipper Navigationsanzeigen
- Funkgerät Simrad RS 10 – neu 2020
- Selden Furlex 200S Reffanlage, 2 Spinnaker Bäume
- vollausgestattete Kajüte mit 4-5 Schlafplätzen
- Pantry mit 2-Flammen – Gasprüfung aktuell
- Kompressor Kühlbox von Isotherm
- flexibler Wassertank 100l
- Jabsco-Pump-WC – 2020 erneuert
- Truma Ladegerät und Sterling ProSave Isolator
- Sprayhood, Kuchenbude, Maindropsystem und Rollfockbezug - 2022 neu von Oleu
- Esstisch in der Kajüte/ zusätzlich Esstisch im Cockpit
- 11 kg Anker mit 30m Ankerleine und Bleivorlauf
Länge: ca. 9,15 m
Länge Wasserlinie: ca. 7,18 m
Breite: ca. 3,15 m
Tiefgang: ca. 1,75 m
Gewicht: ca. 4 Tonnen mit einem Bleikiel von etwa 1,5 Tonnen
Selden Mast und Baum, Wanten und Stagen,
Wantenspanner, Stehendes und laufendes Gut regelmäßig und bei Bedarf ausgetauscht
Spibaum, Teleskopbaum
Furlex 200S mit zwei Kedernuten
Großschot, einschließlich Blöcke
Segel
Groß: 19,4 m², DacronCrosscut 320AP/MTO (2014)
Genua I: 36 m², VVTC-cut Sandwich für Rollanlage
Fock: ca. 12 m², Dacron
Spinnaker: ca. 70 m²
Deck
Fallen und Strecker ins Cockpit umgelenkt:
6 Lewmar Winden
Genuaschienen, verstellbar, und Traveller
Teak im Cockpit, Treadmaster an Deck
Niro Badeleiter am Heck mit HolzstufenSprayhood,
Bugleiter abnehmbar
Maschine
Volvo Penta MD 2020 mit SailDrive 110S:
Der Motor wurde 2000 eingebaut und 2020/21 ausgebaut und generalüberholt
regelmäßige Wechsel von Filtern und Öl
2 flügeliger Faltpropeller:
jährlicher Impellerwechsel
40 l Dieseltank, Niro
Verbrauch: ca 2,2 l/Std, bei ca. 5 kn
Gerne kontaktieren Sie uns für eine Besichtigung.
